Mazda 2. Un choix cartésien pour les grandes villes
Le véhicule Mazda 2 est une voiture sous-compacte de classe B du constructeur automobile japonais Mazda. Elle est actuellement disponible en deux corps: une berline et un hayon à 5 portes. Mais le premier « deuxième » Mazda était un hayon à 3 portes.
En 2020, il y avait 3 générations de Mazda 2 sur le marché, et chacune avait sa propre version de restylage. 2003 considérée comme est la première année de production. Mais, pour être précis, la production de Mazda 2 pour le marché japonais a commencé en 1996, plus tard cette voiture était connue sous le nom de Mazda Demio.
Première génération
Comme une partie du stock de Mazda appartenait à Ford, une décision commune a été prise dans les années 2000s de développer une plate-forme commune pour les voitures de classe « B ». Et l’initiateur était une division de la société Ford au Brésil, qui avait besoin d’urgence d’une nouvelle voiture de classe « B ». C’est ainsi que le Demio complètement redessiné, introduit en 2003, basé sur la plate-forme DY, est apparu - un développement conjoint des Japonais et des Américains. Sur la même plate-forme, basée sur la plate-forme DY de Mazda et nommée Ford B3, la voiture Ford Fiesta était également assemblée. Cétait lusine espagnole de Ford située dans la ville de Valence qui produisait la « première » Mazda 2.
Le nom « Demio » est resté sur le marché japonais, mais pour d’autres pays, le nom a été changé pour Mazda 2. Depuis ses débuts en 2003, la voiture Mazda 2 a immédiatement commencé à être bien vendue, et elle a été classée numéro 7 au Japon sur la liste des voitures les plus vendues. Et cette année est considérée comme le point de départ de la première génération Mazda 2, produite jusqu’en 2007. En 2005, la première génération Mazda 2 a reçu son premier restylage, touchant principalement l’apparence et l’intérieur de la voiture.
Deuxième génération
La deuxième génération Mazda 2 est entrée sur le marché en 2007 et a été produite jusqu’en 2014, à partir de 2010 - dans une version restylée. La « seconde » Mazda 2 a été construite sur la plate-forme DE, on a construit Ford Fiesta de génération 6 sur la même plate-forme. Pour la plateforme DE, on utilise des matériaux légers, réduisant ainsi le poids et la taille de la voiture. En 2008, la « deuxième » Mazda 2 a reçu le corps « berline » pour la première fois. La voiture compacte s’est avérée belle, audacieuse et dynamique, et a remporté à juste titre le prix « Best Car 2008 » (la meilleur voiture 2008). La Mazda 2 de deuxième génération avait un intérieur amélioré, un style de carrosserie modifié et un niveau de confort de conduite plus élevé. Par ailleurs, il y a un fait curieux: dans la note de l' « Association de supervision technique » allemande (VDTuv) dans la catégorie d’âge « de 10 à 11 ans », Mazda 2 a obtenu la deuxième place parmi les voitures soutenues les plus fiables de 2019.
Ans la note de l' « Association de supervision technique » allemande (VDTuv) dans la catégorie d’âge « de 10 à 11 ans », Mazda 2 a obtenu la deuxième place parmi les voitures soutenues les plus fiables de 2019.
Troisième génération
La troisième génération de Mazda 2 a été présentée en 2014, à partir de 2019 et elle a été produite dans une version restylée. La Mazda 2 moderne est déjà présentée comme une berline et un hayon à 5 portes. La dernière génération dispose d’un haut niveau de sécurité, recevant 86% sur le crash test européen Euro NCAP, 78% pour la sécurité des enfants et 84% pour la sécurité des piétons.
Grâce à sa taille compacte, la Mazda 2 sera un choix cartésien pour les grandes villes. La nouvelle Mazda 2 élégante, moderne et dynamique a une optique compacte avec des lentilles et des inserts LED, des dimensions de lampe soignées, un toit plat, un capot incliné et des roues à grands disques. Il y a une mise en page qualitative de l’espace et de l’ergonomie à l’intérieur de Mazda 2 du restylage 2019. Les fabricants ont correctement placé les sièges et utilisé les matériaux améliorés pour leur finition.
