
Новый MG HS 2025 года предложен в Израиле сразу в трёх версиях: бензиновой, простой гибридной и подзаряжаемой с увеличенным в 2 раза запасом хода
Спустя год после дебюта второго поколения новый MG HS добрался до Израиля. Кроссовер теперь совсем другой: больше и просторнее, качественнее и технологичнее, с богатым оснащением и предложен сразу в трёх версиях — бензиновой, простой гибридной и подзаряжаемой, запас хода которой вырос в 2 раза! Цена вполне адекватная.
Все версии MG HS в Израиле доступны в единственной комплектации, поэтому стоимость фактически зависит лишь от типа силовой установки. Базовый бензиновый кроссовер у нас оценили в 172 888 шекелей (все цены здесь и далее указаны без учёта регистрационного сбора на май 2025)
Напомним: кроссовер HS в гамме MG появился в 2018 году. В Израиле его продавали как MG EHS с единственной плагин-гибридной силовой установкой: 1,5-литровый турбодвигатель (162 л. с.), электромотор (122 л. с.), 10-ступенчатый «автомат» и батарея ёмкостью 16,6 кВт/ч. Суммарная отдача системы — 258 л. с. Ускорение до «сотни» занимает 6,9 секунды, максимальная скорость — 190 км/ч. Запас хода на электротяге — до 52 км.
Второе поколение, выпущенное в июле 2024 года, переменилось до неузнаваемости: новый кроссовер стал результатом бейдж-инжиниринга, то есть, по сути представляет собой слегка упрощённый клон Roewe RX5 (и британская марка MG, и бренд Roewe сегодня принадлежит китайскому концерну SAIC).
Внешность
Новый MG HS наделили раскосой головной оптикой, капотом с выштамповками, рейлингами на крыше, традиционными наружными зеркалами и обычными дверными ручками. Задние фонари соединили светящейся полосой, на верхней части пятой двери расположили спойлер. Габариты стали больше: длина выросла до 4655 мм (было 4574 мм), ширина — 1890 мм, высота — 1664 мм (с учётом рейлингов). Расстояние между осями теперь составляет 2765 мм (было 2720 мм), что обещает больше простора в салоне. По размерам MG HS второго поколения в точности повторяет Roewe RX5. Диски у всех израильских версий 19-дюймовые, вся оптика штатно светодиодная. Буксировочная способность — от 750 кг до 1500 кг.
Салон и оснащение
Салон MG HS выглядит гораздо современнее и просторнее. Сиденья отделаны кожей, доступно 6 цветовых вариантов оформления. Подросшая колёсная база прибавила пространство для пассажиров второго ряда, а дополнительная длина увеличила объём багажника, который теперь вмещает 507 литров (у чисто бензиновой модели) или 441 литр (у гибридов).
Спереди расположили объединённое 2-экранное табло для приборов и мультимедиа, каждый диагональю 12,3 дюйма. Есть подключение Apple CarPlay и Android Auto, распознавание голоса, площадка для беспроводной зарядки, разъёмы USB и приложение для дистанционного управления. Переделан центральный тоннель с селектором трансмиссии, установлен другой руль. Почти всеми функциями управляет тачскрин мультимедиа. Однако, сохранился ряд физических клавиш для регулировки климата и аудиосистемы.

В Израиле новый MG HS 2025 года предложен в единственной комплектации LUXURY, в которую включили электрорегулировки передних сидений, интеллектуальный ключ, раздельный климат-контроль с выходами назад, аудиосистему на 8 динамиков, электропривод двери багажника (с бесконтактным открытием в гибридных моделях), электрический ручной тормоз с функцией Auto Hold, обзорную камеру на 360 градусов, передние и задние датчики парковки, датчики света и дождя и т. д.

За безопасность штатно отвечают 7 подушек, автоторможение, адаптивный круиз-контроль с удержанием полосы, мониторинг слепых зон и перекрёстного движения сзади с функцией автоторможения, автоматический дальний свет, система безопасного выхода. В рейтинге Euro NCAP новый MH HS получил максимальные 5 звёзд.
Моторы и версии
Версий MG HS 2025 года в Израиле теперь доступно 3, все — с передним приводом:

- Базовый MG HS Petrol: бензиновый 1,5-литровый турбомотор с отдачей 170 л. с. и 275 Нм в паре с 7-ступенчатым «роботом» DCT с двумя сцеплениями. На разгон до «сотни» такому кроссовер требуется 9,6 секунды, максимальная скорость — 195 км/ч. Средний расход топлива в смешанном цикле — 13,1 км на литр. Стоимость — от 172 888 шекелей
- MG HS Hybrid: 1,5-литровый турбодвигатель (143 л. с. и 240 Нм), 2-ступенчатая коробка передач, электромотор (198 л. с. и 346 Нм) плюс небольшая литий-ионная батарея ёмкостью 1,83 кВт/ч. Суммарная отдача установки — 224 л. с. и 346 Нм. Разгон до «сотни» занимает 7,9 секунды, максимальная скорость — 190 км/ч. Средний расход топлива в смешанном цикле — 18,2 км/л. Стоимость — от 192 888 шекелей
- MG HS Plug-in: 1,5-литровый турбомотор (143 л. с. и 234 Нм), выступающий в основном в роли генератора, подзаряжая аккумулятор, трансмиссия с двумя передаточными числами, электромотор (184 л. с. и 346 Нм) и батарея ёмкостью 24,7 кВт/ч (полезная 21,4 кВт/ч). Суммарная отдача установки — 272 л. с. и 372 Нм. До «сотни» плагин-гибрид ускоряется за 6,8 секунды, максимальная скорость — 190 км/ч. Запас хода на электротяге — до 109 км. Зарядка аккумулятора возможна на мощности до 6,6 кВт (однофазная). Есть технология V2L, которая позволяет питать внешние электрические устройства. Стоимость — от 202 888 шекелей
На новый MG HS в Израиле предоставляется 5-летняя гарантия (или до 150 000 км пробега), на гибридные модели — 7 лет (до 150 000 км), а также 8-летняя гарантия на аккумулятор (или до 150 000 км)