Английское название, китайская начинка
MG EHS — пятиместный кроссовер британской марки MG, которая с 2007 года и по сей день принадлежит китайскому концерну SAIC (данные на 2021 год). Выпускается как в бензиновой, так и в гибридной подзаряжаемой версии. В 2021 году на израильском рынке был представлен подключаемый к сети гибридный кроссовер MG EHS PHEV 2019/2020 модельного года.
Первое поколение
Выпускается с 2019 года по н. в. (данные на 2021 год). Первый MG EHS — серийная версия концепта X Motion, который дебютировал на автосалоне в Пекине в 2018 году. Двигатели MG EHS включают рядный 4-цилиндровый 1,5-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом мощностью 169 л. с. (суммарно 171 л. с. или 126 кВт) и рядный 4-цилиндровый 2-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом мощностью 231 л. с. Машина оснащается передним приводом, 7-ступенчатой трансмиссией с двойным сцеплением. В Израиле продается электрическая версия кроссовера — MG ЕHS PHEV — автомобиль с плагин-гибридной силовой установкой. Производится с октября 2020 года.
Особенности гибридной версии
Новый MG EHS PHEV 2020 года — уже третья модель марки с электрической силовой установкой. До презентации EHS компания выпустила компактный седан MG 6 и субкомпактный кроссовер MG EZS. Гибридная силовая установка кроссовера построена на основе 1,5-литрового бензинового двигателя с турбонаддувом. Она относится ко второму поколению, которое было разработано концерном SAIC. Комбинация двух мощных двигателей: бензинового (162 л. с.) и электрического (122 л. с.) обеспечивает мощность, экологичность и бесшумность вождения и, в то же время, очень низкий расход топлива, менее 2 л/100 км. Даже если вы проехали на одном электричестве, использовав весь заряд, бензиновый двигатель будет продолжать заряжать аккумулятор, а также обеспечивать движение автомобиля. С MG EHS PHEV 2020/2021 года можно не беспокоиться о дальности поездки. Кстати, мощность машины позволяет разогнать кроссовер от нуля до ста км/ч всего за 6,9 секунды.
Гибридный кроссовер MG EHS — достаточно большой автомобиль, рассчитанный на 5 мест, он обеспечивает простор и комфорт наряду с высоким уровнем отделки. Интерьер выглядит дорого, отделан мягкими материалами, сиденья из искусственной кожи с хорошей боковой поддержкой. Салон оснащается 10,1-дюймовым сенсорным экраном и кожаным многофункциональным рулевым колесом, регулируемым по наклону и вылету. Качество сборки и отделки высокое.
Задние пассажиры обеспечены комфортом, пространства для ног достаточно, спинка сиденья откидывается, делится в соотношении 60/40, в нем откидной центральный подлокотник, сзади есть вентиляционные отверстия и два порта USB. Багажник большой: 463 литра или 1287 литров при сложенных задних сиденьях.
Новый MG EHS PHEV имеет очень низкий расход топлива, менее 2 литров на 100 км, при этом разгон кроссовера от нуля до ста км/ч занимает всего за 6,9 секунды
Автомобиль снабжается кнопкой запуска двигателя, климат-контролем и мультимедийной системой с 10,1-дюймовым сенсорным экраном, радио, навигацией, Bluetooth и подключением к смартфону, круиз-контролем. Есть спортивный режим (кнопка в центре рулевого колеса) и подрулевые переключатели. Кроме того, MG EHS PHEV 2020/2021 года может оснащаться системой экстренного торможения, которая отслеживает движущийся впереди автомобиль, и системой помощи при движении в полосе. Автомобили оснащены роботизированной коробкой передач DCT. Машина продается с двумя подушками безопасности, системой спуска с холма, антиблокировочной тормозной системой и электронным распределением тормозного усилия. По результатам теста Euro NCAP кроссовер получил пять звезд.
Рулевое управление, торможение и управляемость — все так, как и должно быть в семейном внедорожнике. Ходовые качества улучшены, хотя некоторая тряска на неровностях указывает, что еще есть над чем поработать, чтобы догнать лидеров класса.
Производитель заявляет, что новый MG EHS PHEV 2021 года будет продаваться с гарантией 8 лет или 150 000 км на аккумулятор и 5 лет или 150 000 км на остальные системы автомобиля.
