SAIC Motor. Многоликий и многорукий
Shanghai Automotive Industry Corporation (SAIC) — китайская государственная автомобилестроительная компания. Крупнейший китайский автопроизводитель, входит в «большую китайскую четвёрку» вместе с Changan, FAW Group и Dongfeng Motor Corporation. В 2021 году SAIC Motor возглавил список экспортеров Китая, отправив за пределы страны 697 тысяч автомобилей, что на 79% больше, чем годом ранее. На каждые три китайских автомобиля, проданных за границу, приходится один автомобиль концерна SAIC. Бестселлером стала марка MG, принадлежащая SAIC, с результатом 360 тысяч проданных за рубежом автомобилей — это 15% от общего объема экспортных продаж SAIC. Кроме того, концерну принадлежат такие известные бренды, как Roewe, Maxus, Baojun, Wuling и Feifan. И ещё компания образовала множество совместных предприятий. В состав SAIC на сегодняшний день входит свыше 50 предприятий в Шанхайской зоне свободной торговли. Поистине многоликий и многорукий концерн.
Вот только некоторые совместные предприятия:
- Shanghai Volkswagen Automotive Company (SVAC), выпускает Passat Lingyu, Lavida Gol, Touran, Santana, Polo Jin Qing, Polo Jin Qu, Santana 3000.
- Shanghai General Motors Corporation (Shanghai GM), выпускает автомобили марок Buick, Cadillac и Chevrolet.
- SAIC-GM-Wuling Automobile, выпускает бюджетные автомобили марки Baojun.
- Shanghai Automotive Co. Ltd., производит автокомпоненты.
- Shanghai Advanced Traction Battery Systems Co. (ATBS) — совместное предприятие с производителем литий-ионных аккумуляторов A123 Systems.
Этапы большого пути
После Второй мировой войны заводы Шанхая начинали активно производить тракторы и автобусы, а в 1958 году наладили выпуск первого собственного легкового автомобиля, седана представительского класса Phoenix. В 1984 году создана компания Shanghai Automobile & Tractor Company (Автомобильная и тракторная компания Шанхая), подчинённая муниципалитету города. В дальнейшем она преобразовалась в группу компаний Shanghai Automotive Industry Corp (Group). В 1997 году в составе группы появилась дочерняя компания SAIC Motor Corporation, часть акций которой разместили на Шанхайской фондовой бирже.
Получается, что свою историю SAIC начинала с производства тракторов, автобусов и седанов представительского класса для партийного руководства КНР. В середине 1980-х годов компания отказалась от производства автомобилей под собственной маркой и стала выпускать транспортные средства исключительно в рамках совместных предприятий.
SAIC и MG Rover
В 2004 году началось постепенное и поэтапное приобретение британской марки Rover. Сначала SAIC за 67 млн фунтов стерлингов купила права интеллектуальной собственности на некоторые продукты MG Rover Group, включая модели Ровер 25 и Ровер 75, а также двигатель K-серии Rover Powertrain. В июне 2005 купила права на спортивную модель MG TF. Но попытка выкупить всю марку Rover целиком не увенчалась успехом — BMW Group отказала китайцам, продав её Ford.
Дальше начинается самое интересное. Первоначально часть активов MG Rover перекупила другая китайская корпорация — Nanjing Automobile. В 2007 году SAIC объединилась с Nanjing Auto и, таким образом, получила контроль и над другими активами MG Rover, в том числе брендом MG, заводами в Бирмингеме и Лонгбридже. Так компания SAIC Motor стала владельцем бренда MG Rover. В апреле 2011 года возобновилось производство автомобилей MG на заводе в Лонгбридже, Англия. Сегодня марка активно расширяет модельную линейку: в начале 2022 года вышел универсал MG 5 Electric, в конце 2022 года в продаже появится хетчбэк MG 4 Electric. В Израиле предлагается электрический кроссовер MG ZS EV и подключаемый к сети гибридный кроссовер MG EHS PHEV.
SAIC Motor — крупнейшая компания в Китае по производству автомобилей и их экспорту, на неё приходится четверть продаж всех автомобилей в КНР
SAIC и Roewe
В январе 2006 года SAIC получила разрешение правительства КНР на производство автомобилей собственной марки. Основой для первых моделей SAIC стали разработки, приобретенные у MG Rover Group. Новые автомобили стали продаваться под брендом Roewe. В 2007 году на международном автосалоне в Шанхае состоялась премьера гибридной модификации седана Roewe 750, а в начале 2008 SAIC Motor подписала договор с американской компанией Johnson Controls относительно поставок литий-ионных батарей для выпуска гибридомобилей. В 2009 купила технологию Mild Hybrid у фирмы Delphi Corporation и подписала контракт с компанией BYD Co., которая производит литий-ионные батареи. В 2012 году SAIC Motor приступила к выпуску электрокара Roewe E50 с батареями производства компании A123 Systems.
SAIC и Maxus
В 2009 году SAIC приобрела британскую компанию LDV и ее бренд Maxus, в структуре которой британский производитель фургонов и пребывает до сих пор. Первый китайский Максус, фургон V80, представили на автосалоне Auto Shanghai в 2011 году. Вторая серийная модель — Максус G10 MPV — поступила в продажу в Китае в 2014 году. При китайском участии, надо признать, марка Maxus вполне даже процветает, практически впервые в своей истории, и даже вышла за пределы коммерческих фургонов.
… и другие бренды
В 2010 году SAIC произвела 3,58 млн автомобилей, став самым крупным автопроизводителем Китая. В июне 2012 года открыла представительство в Мичигане, США. В июле 2017 года SAIC-GM-Wuling начала производство 2-местного электромобиля Baojun E100, затем появился E200, а сегодня уже на подходе семейство Е300. Под брендом Wuling в 2020 году вышел городской электрический микрокар Wuling Mini EV, который всего за год умудрился войти в топ-10 самых продаваемых автомобилей мира!
В 2021 году учреждена марка Feifan, у которой есть второе, англоязычное, название — Rising Auto. Концерн SAIC создал её специально для электромобилей, которые прежде входили в обособленное R-семейство марки Roewe. Под новый бренд уже перешли две модели, которые теперь называются Feifan ER6 и Feifan Marvel R, хотя эмблема в виде буквы R сохранилась. А первой самостоятельной моделью стал новый Feifan R7, которому досталась роль флагмана.
Итог
Продажи автомобилей в 2018 году превысили 7 млн штук, из них 6 162 млн пассажирских и 889 тысяч коммерческих. На торговые марки Roewe и MG пришлось 730 тысяч автомобилей. По итогам 2020 года SAIC Motor продала 5,6 млн автомобилей, в том числе 2,6 млн транспортных средств под собственными марками. Зарубежные продажи достигли 390 тысяч единиц. Кроме того, компания занимается производством машин на альтернативных источниках энергии (электромобили, гибридные автомобили и двигатели на топливных элементах).
