Семеро не по лавкам
Рено Гранд Сценик — минивэн французской компании Renault, выпускающийся с 2003 года. Автомобиль представляет из себя удлиненную версию минивэна Сценик и оснащается семью местами. В 2021 году на израильском рынке можно было приобрести четвёртое поколение Гранд Сценик 2016 модельного года (данные на 2021 год).
Первое поколение
По сути, первым поколением Рено Гранд Сценик являлся его прямой предшественник — минивэн Рено Сценик, выпускавшийся с 1996 года. В марте 2003 года на автосалоне в Женеве было представлено второе поколение Рено Сценик. Автомобиль был выполнен на базе легковой модели Меган и имел весьма любопытную модификацию — Гранд Сценик с увеличенной колёсной базой и семью местами. Поэтому, формально второе поколение Гранд Сценика — на самом деле, первое.
Второе поколение
Выпускалось с 2003 по 2009 годы, пройдя через рестайлинг в 2006-м. Рецепт появления первого Рено Гранд Сценик прост: исходную модель растянули на 23 см (колесная база и задний свес), что дало простор для комфортного размещения в салоне семи человек. Производителю, несмотря на увеличение размеров кузова, удалось сохранить пропорции оригинала. Третий ряд сидений минивэна можно складываться, увеличивая объем багажника с 200 до 550-605 литров. Если кресла снять, то вместимость багажного отсека составит 1920 литров.
Среди гаммы двигателей только 2 бензиновых: 1,6-литровый 16-клапанный мощностью 110 л. с. и 2-литровый 135-сильный, остальные — дизели с турбиной и без. Автомобиль был укомплектован ABS, EBV, системой помощи при торможении, шестью подушками безопасности, автоматическим стояночным тормозом, омывателем фар, датчиком дождя и системой бесключевого доступа.
В 2006 году модель незначительно обновили. Появилась изменённая под новый стиль решётка радиатора, бамперы стали окрашивать в цвет кузова, обновилась конструкция колёс и дизайн интерьера, появился вариант с пятью местами и «умные» датчики парковки, предупреждающие о риске наезда на другой автомобиль.
Третье поколение
Выпускалось с 2009 по 2015 годы, дважды пройдя через рестайлинг — в 2012 и 2013-м годах. Рено Сценик и Гранд Сценик третьего поколения были построены на платформе Рено Меган третьего поколения. Продажи минивэнов в Европе начались летом 2009 года. Помимо 7-местного варианта, начался выпуск минивэна с пятью местами.
Автомобиль унаследовал «традицию» использования дизайна нового Рено Меган (его новое поколение было представлено годом ранее). Среди двигателей — бензиновые объемом 1,4 и 2 литра мощностью 130 и 140 л. с. и дизельные 1,5 и 2-литровые. Оформление салона совершенно иное, чем в исходной модели. В минивэне появилась новая передняя панель с центральным расположением приборов, множество отделений для мелких предметов, общий объём которых достигал 92-х литров. Renault заявляла, что их компакт-вэны — самые просторные в классе. Помимо этого, Гранд Сценик получил изменённые задние фонари, чтобы как-то отличаться от обычного Сценик.
В результате рестайлинга 2012 года кардинально изменилось оформление передней части, расширился список оборудования, а главное, появились новые двигатели семейства Energy: бензиновые 1,2-литровые мощностью 115 или 130 л. с., дизели: 1,5-литровый 110 л. с. и 1,6-литровый 130 л. с. Обновление 2013 года принесло минивэну современный облик, в основном в передней части (новая решётка радиатора и большой логотип Renault). Была пересмотрена моторная гамма и дополнен список оборудования.
Четвёртое поколение
Выпускается с 2016 года по н. в. (данные на 2021 год). Новый Рено Гранд Сценик, который продаётся в Израиле, стал настоящим семейным 5- или 7-местным автомобилем для путешествий, существенно выросшем по всем направлениям. Важной особенностью новичка стали 20-дюймовые колёса (195/55 R20), устанавливаемые на все версии. По сравнению с предшественником новый минивэн стал на 75 мм длиннее (4630), на 20 мм шире (1860), на 15 мм выше (1660), колёсная база удлинилась на 35 мм (2800), клиренс увеличился на 30 мм (160).
Новый Рено Гранд Сценик, который продаётся в Израиле, стал настоящим семейным 5- или 7-местным автомобилем для путешествий, существенно выросшем по всем направлениям.
«Большой» Сценик, как и «Малый», построен на модульной платформе CMF. Моторная гамма у Гранда практически такая же, как у обычного Сценика. В неё входят два бензиновых двигателя Energy TCe (115 и 130 л. с.), сопряжённых с 6-ступенчатой «механикой», дизели Energy dCi (110, 130, 160 л. с.), которые совместимы с 7-ступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями. Также есть гибридная модификация Hybrid Assist суммарной мощностью 110 л. с.: здесь бензиновый движок работает вместе с электрическим мотор-генератором и 48-вольтовой батареей.
Салон нового Рено Гранд Сценик во многом унифицирован с интерьером минивэна Рено Espace. Информация и развлечения исходят от мультимедийной системы R-Link 2 с дисплеем диагональю 8,7 дюйма. Можно установить «музыку» Bose. Объём всяческих отсеков для хранения составляет 63 л. У задних пассажиров есть все необходимые разъёмы и розетки, складные столики.
В базовое оборудование входит система автоматического экстренного торможения с обнаружением пешеходов. Имеются функции удержания автомобиля в полосе, распознавания дорожных знаков и усталости водителя, адаптивные фары, парковочные датчики по периметру, камера заднего вида. Владельцы машины с «роботом» могут использовать комплекс Multi-Sense, чтобы «персонализировать свой опыт вождения»: при выборе одного из пяти режимов (Neutral, Sport, Comfort, Perso и Eco) меняются «острота» руля, реакция на акселератор, окружающая подсветка и массажная программа сиденья.
