В Израиль привезли третье поколение Mazda CX-5
Семейный кроссовер, неизменно входящий в число самых популярных автомобилей нашего рынка, в новом поколении подрос в размерах, получил просторный салон и вместительный багажник, крупные экраны приборов и медиасистемы. 2,5-литровый мотор отдачей 187 сил оставили прежний. Цены вполне конкурентноспособные.
В Израиле новую Mazda CX-5 предложили в единственной модификации и трёх комплектациях, стоимость базовой версии стартует с отметки 189 900 шекелей (все цены здесь и далее указаны без учёта регистрационного сбора на март 2026)
Напомним: второе поколение Mazda CX-5 вышло в 2016 году и обновилось в 2021. Выбор версий в Израиле предлагался приличный: базовые 2-литровые варианты отдачей 165 сил (от 180 тысяч шекелей), продвинутые модификации с 2,5-литровым атмосферным мотором отдачей 194 сил (от 195 тысяч) с передним и полным приводом, а также полноприводная Mazda CX-5 Turbo с 2,5-литровым турбодвигателем на 227 л. с. (от 204 900 шекелей).
Третье поколение, представленное в июле 2025, по сути, оказалось результатом эволюции предыдущего, но объём изменений достаточно велик. Платформу Skyactiv с поперечным расположением двигателя модернизировали: стойки McPherson спереди и независимую многорычажную схему сзади сохранили, но пружины, амортизаторы и стабилизаторы поставили новые. Рулевое управление перенастроили, чтобы водитель меньше утомлялся в дальней дороге. Однако силовую установку для израильского рынка оставили прежнюю. «Мягкий» гибрид e-Skyactive G для европейского рынка нам не привезли. Зато в будущем обещают полноценный гибрид собственной разработки с новым поколением бензинового двигателя Skyactiv-Z.
Внешность
Новая Mazda CX-5 сохранила прежние узнаваемые пропорции, но все наружные панели новые, дверные проёмы стали шире, погрузочная высота багажника уменьшена на 18 мм. Корма обзавелась фонарями в стиле моделей BMW. Вся оптика штатно светодиодная. Колёсные диски предложены на 17 или 19 дюймов (в зависимости от комплектации). Все габариты подросли, отные это полноценный среднеразмерный кроссовер: длина увеличена с 4550 до 4690 мм, ширина — с 1840 до 1892 мм, высота — с 1680 до 1695 мм, колёсная база — с 2700 до 2815 мм. Допустимая масса буксируемого прицепа — 2000 кг.
Салон и оснащение
Салон Mazda CX-5 третьего поколения переделан полностью — и теперь напоминает китайскую Mazda 6е, которую выпускает Changan. На передней панели почти не осталось физических клавиш. На руле с большим количеством сенсорных кнопок вместо эмблемы красуется название марки. Приборы — виртуальные 10,25-дюймовые. Настройки климата, аудиосистемы и регуляция подогрева/вентиляции сидений «переехали» в «парящий» планшет мультимедиа диагональю 12,9 либо 15,6 дюйма (в зависимости от комплектации) с сервисами Google и навигацией. Классический фиксируемый селектор АКП в кожаном чехле сохранился.
На втором ряду стало намного просторнее. Передние сиденья установлены чуть выше, чем прежде. Спинки заднего ряда разделены в пропорции 40:20:40. Объём багажника увеличен на 61 литр — до 583 литров, при сложенных задних сиденьях отсек вмещает 2019 литров (прибавка по сравнению с предшественником 381 литр).
Безопасность
За безопасность штатно отвечают 10 подушек, автоторможение, адаптивный круиз-контроль, активный контроль полосы движения, активный мониторинг слепых зон, контроль поперечного движения сзади с автоторможением, контроль за вниманием водителя, система безопасного выхода, автоматическое переключение дальнего света. В топ-комплектации Pure Black дополнительно добавлены удержание полосы движения, предупреждение о поперечном движении спереди с автоторможением и камера видеонаблюдения.
Моторы и версии
Версия Mazda CX-5 2026 года в Израиле заявлена одна — японская, но сделанная по американским стандартам. «Мягкий» гибрид для европейского рынка нам не привезли. Двигатель прежний — 2,5-литровый атмосферный мотор отдачей 187 сил и 252 Нм при 4000 об/мин. Привод — полный i-Activ AWD. Коробка передач — тот же 6-ступенчатый «автомат» Skyactiv-Drive. Ускорение до «сотни» теперь занимает 10,2 секунды (было 8,9). Максимальная скорость — 187 км/ч (было 202 км/ч). Зато средний паспортный расход топлива стал ниже — 11,1 км на литр по строгому американскому стандарту EPA (было 10,6 км/л).
Комплектации и цены
В Израиле новая Mazda CX-5 2026 года доступна в трёх комплектациях:
- Базовая Comfort: интеллектуальный ключ, тонированные стёкла, отделка салона чёрной экокожей или чёрной в сочетании с белой, 12,9-дюймовая медиасистема, площадка для беспроводной зарядки, раздельный климат-контроль с выходами назад, автоматически затемняющееся центральное зеркало, аудиосистема на 8 динамиков, камера заднего вида, датчики света и дождя и т. д. Стоимость — от 189 900 шекелей
- Продвинутая Executive добавляет: электрический люк на крыше, электропривод боковых зеркал и двери багажника, электрорегулировки передних сидений с функцией памяти для кресла водителя, обогрев руля, передних и задних сидений, проекционный дисплей, аудиосистему BOSE с 12 динамиками и 19-дюймовые диски. Стоимость — от 204 900 шекелей
- Топовая Pure Black дополнительно получит: адаптивные фары, пакет затемнения кузова, светодиодную наружную подсветку спереди и сзади, отделку салона натуральной кожей чёрного или светло-коричневого цвета, вентиляцию сидений, 15,6-дюймовый экран мультимедиа, регулируемую подсветку салона, бесконтактное открытие багажника, камеру кругового обзора и т. д. Стоимость — от 219 900 шекелей