Статьи про Maxus

Maxus
08:45 10/12/2024

В Израиль привезли два новых полноразмерных электрических минивэна от Maxus — MIFA 7 и MIFA 9: просторный салон на 7 или 8 мест, богатое оснащение и запас хода от 480 км

Maxus MIFA 7 и MIFA 9 уже довольно успешно продаются в Европе, а начиная с декабря 2024 появятся и в Израиле. Полноразмерные электрические минивэны получили стильный дизайн, роскошный интерьер и салон на 7 или 8 мест. Оба оснащаются единственным электромотором отдачей 245 л. с. Но батарей предложено нескольк...
Читать далее

Maxus MIFA 7 2023. Кузов, экстерьер. Минивэн, 1 поколение

09:10 20/08/2024

Китай — мировой лидер в экспорте автомобилей: даже без рынка США

Ещё в прошлом году Китай обогнал Японию, став крупнейшим экспортером автомобилей в мире. В 2024 году отрыв оказался ещё более ощутимым. При этом, продукция китайского автопрома почти не представлена на рынке США, который остаётся вторым по объёму в мире. Но даже без него Китай — мировой лидер....
Читать далее

Maxus
14:00 14/08/2023

Максус eDeliver 9. Модульность не знает границ

Большой полностью электрический фургон производит китайский концерн SAIC под маркой Maxus. Максус eDeliver 9 предлагается в качестве развозного фургона в трёх вариантах длины или как шасси с кабиной в двух конфигурациях. Модульность не знает границ: можно выбрать версию, которая лучше всего подходит для вашей работы....
Читать далее

Максус eDeliver 9 2022. Кузов, экстерьер. Фургон, 1 поколение

Maxus
13:50 14/08/2023

Максус V80. Продолжает английские традиции

Максус V80 — семейство лёгких коммерческих автомобилей, выпускающихся в Китае с 2011 года. Представляют собой дальнейшее развитие британской модели LDV Maxus. По сути, V80 продолжает английские традиции, ведь это неоднократно модернизированные фургоны и минивэны прежней, ещё английской разработки....
Читать далее

Максус V80 2011. Кузов, экстерьер. Фургон Лонг, 1 поколение

Maxus
11:00 14/03/2023

Максус. Новый минивэн V70 на низком старте

Maxus подготовил новый минивэн, который должен заменить морально устаревший V80, разработанный ещё англичанами из компании LDV, которую поглотил китайский концерн SAIC. Кто не знает, с 2010 года Maxus — китайский бренд коммерческой (и не только) техники, представленной, в том числе, в Израиле. Новый минивэн Максус V7...
Читать далее

Максус V70 2023. Кузов, экстерьер. Минивэн, 1 поколение

18:00 10/01/2023

Автомобильный рынок Израиля. Итоги 2022 года

Подводим итоги 2022 года: автомобильный рынок Израиля завершил год падением поставок новых автомобилей на 7,8%, зато доля электромобилей в общем объёме продаж впервые превысила 10%. Уже можно смело сказать, что в 2022 году в израильских лидерах были «электрички» и «китайцы». Согласно данным Ассоциации импортеро...
Читать далее

16:00 16/12/2022

Кто в Европе всех безопаснее. Итоги Euro NCAP 2022

Последняя в уходящем 2022 году серия испытаний на безопасность, проведенная европейским комитетом независимых краш-тестов, показала ожидаемые, но, в то же время, интересные результаты. Рассказываем, кто в Европе всех безопаснее: итоги Euro NCAP 2022....
Читать далее

Maxus
19:00 30/09/2022

Максус Т90. Китайский «бык»

Максус Т90 — на сегодня самый дорогой и престижный пикап китайской марки Maxus, которая принадлежит китайскому концерну SAIC и выпускает не только фургоны и минивэны, но еще и пикапы: Т90 вышел в 2021 году, а самый первый пикап Максус, Т60, появился в 2016 году, затем к нему добавился модернизированный Т70. Новинк...
Читать далее

Максус T90 2021. Кузов, экстерьер. Пикап Двойная кабина, 1 поколение

15:00 02/09/2022

Плюсы и минусы китайских автомобилей

Ещё каких-то 5 лет назад китайские автомобили покупали плохо, но сегодня ситуация в корне изменилась. В 2022 году машины из КНР составляют конкуренцию корейским и японским, и их самое главное преимущество — цена. Дизайн, привлекательный вид и множество электронных ассистентов — сильная сторона современных китайски...
Читать далее

13:00 22/06/2022

ТОП-5 китайских рекордсменов экспорта

В 2021 году китайский экспорт автомобилей вырос на 100% в годовом исчислении до рекордных 2,015 млн единиц. Из них, по данным Китайской ассоциации автопроизводителей (CAAM), на легковые автомобили пришлось 1,6 млн, на коммерческие — 402 тысячи, на автомобили на альтернативных источниках энергии — 310 тысяч единиц...
Читать далее