الفئات دونكيرفوورت S8A
من 1985 إلى 1993, I 2 وحدة الإجمالي

رودستر
2 2
الطول: 3600 / العرض: 1730 / الارتفاع: 1100 مم
دونكيرفوورت S8A على الطرق
من 1985 إلى 1993, I
2
عدد السيارات من هذا الجيل
- 2 على الطرق
- – متوقفة
- – مشطوبة
سيارات عام
NaN%
مراجعات المستخدمين
4.6 إجمالي الأصوات: 6
- المظهر الخارجي 4.3
- الراحة 4.5
- الأمان 4.5
- المزايا الحركية 4.7
- الاعتمادية 4.8
دونكيرفوورت S8A – نظرة عامة
Donkervoort S8A is a compact 2-door, 2-seater roadster produced by Donkervoort from 1985 to 1993. Essentially a two-person racing car, just 3.6 meters long, it was a modernized version of the S8 model with a narrow, cigar-shaped body reminiscent of a 1950s formula racing car. The roadster turned out to be a little wider, its front end and hood were redesigned, it was equipped with a new rear suspension and a 5-speed manual transmission. For driving on the roads, the car had only the most necessary things: headlights and lanterns, a spare wheel on the outside (the license plate was attached to its bracket), a windshield, an awning - and that’s all! Bumpers and even doors were already redundant. The design of the Donkervoort S8A was based on a space frame welded from steel pipes. The independent suspension on wishbones and springs with anti-roll bars is made of ultra-light alloy, the body panels are made of aluminum sheets. As a result, the weight of the car did not exceed 675 kg. The 2-liter inline-four produced 117 hp. and 163 Nm. Drive - rear. This Donkervoort S8A accelerated to the first “hundred” in 6 seconds, reaching a maximum speed of 205 km/h. A little later, a turbocharged version of the C8AT with a capacity of 170 hp appeared. It accelerated in 4.8 seconds, with a top speed of 225 km/h.
المعلومات المنشورة على الموقع هي لأغراض مرجعية فقط وقد تختلف عن البيانات الرسمية لشركة دونكيرفوورت وغيرها من الشركات المصنّعة. قد يتم إعداد بعض الأوصاف باستخدام الذكاء الاصطناعي، وهي تخضع لمراجعة تحريرية. جميع الصور مملوكة لأصحاب حقوقها.
