Donkervoort S8A - каталог и технические характеристики
Donkervoort S8A — компактный 2-дверный 2-местный родстер, выпускавшийся компанией Donkervoort с 1985 по 1993 годы. По сути гоночный автомобиль «на двоих» длиной всего 3,6 метра представлял собой модернизированную версию модели S8 с узким сигарообразным кузовом. Родстер получился чуть шире, ему переделали переднюю часть и капот, снабдили новой задней подвеской и 5-ступенчатой «механикой». Для езды по дорогам у машины имелось лишь самое необходимое: фары и фонари, запасное колесо снаружи (на его кронштейне крепился номерной знак), ветровое стекло, тент — и всё! Бамперы и даже двери уже были лишними. В основе конструкции Donkervoort S8A лежала пространственная рама, сваренная из стальных труб. Независимая подвеска на поперечных рычагах и пружинах со стабилизаторами поперечной устойчивости сделана из сверхлёгкого сплава, кузовные панели — из алюминиевых листов. В итоге масса автомобиля не превышала 675 кг. 2-литровая рядная «четвёрка» выдавала 117 л.с. и 163 Нм. Привод — задний. До первой «сотни» такой Donkervoort S8A разгонялся за 6 секунд, максимально развивая 205 км/ч. Чуть позже появилась версия С8АТ с турбонаддувом мощностью 170 л. с. Она ускорялась уже за 4,8 секунды, максимальная скорость — 225 км/ч.
Годы выпуска Donkervoort S8A
Поколения Donkervoort S8A
1 поколение
Кузов