- الرئيسية
- مقارنة السيارات
- فورد إس-ماكس وفورد غالاكسي
مقارنة بين فورد إس-ماكس وفورد غالاكسي
فورد إس-ماكس
السعر لم يتم تحديده
لا أحد يبيع بعد
فورد غالاكسي
من ₪ 18 500
لا أحد يبيع بعد
صفات
فورد إس-ماكس وفورد غالاكسي
ناقل السرعات
أوتوماتيك
روبوتي
عدد السرعات
6
6
الدفع
أمامي
أمامي
السرعة القصوى
226 كم/سا
190 كم/سا
التسارع إلى 100
8.4 ثانية
11.1 ثانية
سعة خزان الوقود
70 لتر
70 لتر
الوزن الفارغ
1 704 كغ
1 731 كغ
الوزن القائم
2 510 كغ
2 505 كغ
الطول
4 796 مم
4 819 مم
العرض
1 916 مم
1 884 مم
الارتفاع
1 658 مم
1 811 مم
قاعدة العجلات
2 849 مم
2 850 مم
عرض المسار الأمامي
1 606 مم
1 588 مم
عرض المسار الخلفي
1 606 مم
1 605 مم
حجم الصندوق (الأدنى)
285 لتر
830 لتر
حجم الصندوق (الأقصى)
2 200 لتر
2 325 لتر
قياس العجلات
235/55 R17
235/50 R18
245/45 R19
235/50 R18
245/45 R19
215/60 R16
225/50 R17
235/45 R18
225/50 R17
235/45 R18
مصروف الوقود في المدينة
10.3 لتر
7.4 لتر
مصروف الوقود على الطريق السريع
6.5 لتر
5.2 لتر
متوسط الاستهلاك
7.9 لتر
6 لتر
المعيار البيئي
يورو 6
يورو 5
انبعاثات ثاني أوكسيد الكربون
180 غ/كم
159 غ/كم
نوع المحرك
بنزين
ديزل
تموضع المحرك
أمامي، عرضي
أمامي، عرضي
نظام تغذية المحرك
إنجيكتور مباشر
حجم المحرك
1999 سم³
1997 سم³
نوع الضاغط
تيربو
تيربو
تموضع الاسطوانات
مستقيم
مستقيم
عدد الأسطوانات
4
4
عدد الصمامات للأسطوانة
4
4
نسبة الانضغاط
10
17.9
قطر الاسطوانة وطول الشوط
87.5 × 83.1 مم
85 × 88 مم
الاستطاعة القصوى
240 (177 ) 5400
140 (103 ) 3750
العزم الأقصى نيوتن-متر
345 2300 – 4900
320 1750 – 2750
نظام التعليق الأمامي
مستقل، نوابض
مستقل، نوابض
نظام التعليق الخلفي
منفصل، نوابض لولبية
منفصل، نوابض لولبية
المكابح (الفرامل) الأمامية
ديسكات مهواة
ديسكات مهواة
المكابح (الفرامل) الخلفية
ديسكات
ديسكات
الخلوص الأرضي
128
150
الفئة
فورد إس-ماكس وفورد غالاكسي
وسادة أمان للسائق
وسادة أمان للراكب الأمامي
وسائد أمان جانبية
وسائد أمان على النوافذ (ستائر)
وسادة أمان لركبتي السائق
قفل مركزي
جهاز منع التشغيل
Isofix في المقعد الخلفي
مثبت السرعة
مثبت سرعة
مثبت سرعة
نظام منع قفل الفرامل
نظام منع الانزلاق
نظام المساعدة على التوقف الطارئ
نظام مانع انزلاق
أي يو إكس
يو إس بي
Bluetooth
الصوت
نظام صوت
نظام صوت
مقعد خلفي قابل للطي
قبضة نقل السرعات جلد
مقود جلد
سقف بانورامي
دارات رفع بلور كهربائية
التحكم الكهربائي بوضعيات مقعد السائق
نوع تنجيد المقاعد
تنجيد مركب
تنجيد قماشي
تعديل وضع المقود للأعلى والأسفل
تعديل وضع المقود للأمام وللخلف
مقوي المقود
مقوي المقود
مقوي المقود
نظام التكييف
مكيف ديجيتال منطقة تبريد واحدة
مكيف ديجيتال منطقة تبريد واحدة
كمبيوتر السيارة
غطاء صندوق كهربائي
أزرار المقود
كواشف الضباب
حساس ضوء
حساس مطر
القطر
R17
R16
المادة
صب
حديد صلب
الصور
فورد إس-ماكس
فورد غالاكسي
مقارنة بين فورد إس-ماكس والسيارات الأخرى
مقارنة بين فورد غالاكسي والسيارات الأخرى
يباع اليوم
فورد إس-ماكس, 2012
₪ 15 000
فورد إس-ماكس, 2013
₪ 21 000
فورد غالاكسي, 2011
₪ 17 000
فورد إس-ماكس, 2011
₪ 17 000
فورد إس-ماكس, 2013
₪ 10 000
فورد غالاكسي, 2014
₪ 18 500
فورد إس-ماكس, 2014
₪ 23 100
فورد غالاكسي, 2015
₪ 34 500
فورد إس-ماكس, 2013
₪ 26 900
فورد غالاكسي, 2009
₪ 5 000
فورد إس-ماكس, 2014
₪ 22 000
فورد غالاكسي, 2012
₪ 21 000
فورد غالاكسي, 2010
₪ 19 500
فورد غالاكسي, 2013
₪ 23 000
فورد غالاكسي, 2008
₪ 15 000
مقارنة السيارات المشابهة فورد إس-ماكس وفورد غالاكسي
فورد إس-ماكس وفورد غالاكسي سيارتان شائعتان، ولكل منهما مميزاتها وخصائصها الفريدة. يعتمد الاختيار بين فورد إس-ماكس وفورد غالاكسي على احتياجات السائق وتفضيلاته.فورد إس-ماكس وفورد غالاكسي سيارتان شائعتان، ولكل منهما مميزاتها وخصائصها الفريدة. يعتمد الاختيار بين فورد إس-ماكس وفورد غالاكسي على احتياجات السائق وتفضيلاته.