- الرئيسية
- مقارنة السيارات
- فورد إس-ماكس وأوبل زافيرا
مقارنة بين فورد إس-ماكس وأوبل زافيرا
فورد إس-ماكس
السعر لم يتم تحديده
لا أحد يبيع بعد
صفات
فورد إس-ماكس وأوبل زافيرا
ناقل السرعات
أوتوماتيك
أوتوماتيك
عدد السرعات
6
6
الدفع
أمامي
أمامي
السرعة القصوى
226 كم/سا
197 كم/سا
التسارع إلى 100
8.4 ثانية
10.9 ثانية
سعة خزان الوقود
70 لتر
58 لتر
الوزن الفارغ
1 704 كغ
1 628 كغ
الوزن القائم
2 510 كغ
2 315 كغ
الطول
4 796 مم
4 666 مم
العرض
1 916 مم
1 884 مم
الارتفاع
1 658 مم
1 660 مم
قاعدة العجلات
2 849 مم
2 760 مم
عرض المسار الأمامي
1 606 مم
1 584 مم
عرض المسار الخلفي
1 606 مم
1 588 مم
حجم الصندوق (الأدنى)
285 لتر
152 لتر
حجم الصندوق (الأقصى)
2 200 لتر
1 860 لتر
قياس العجلات
235/55 R17
235/50 R18
245/45 R19
235/50 R18
245/45 R19
215/60 R16
225/50 R17
235/45 R18
235/40 R19
225/50 R17
235/45 R18
235/40 R19
مصروف الوقود في المدينة
10.3 لتر
9.3 لتر
مصروف الوقود على الطريق السريع
6.5 لتر
5.6 لتر
متوسط الاستهلاك
7.9 لتر
6.9 لتر
المعيار البيئي
يورو 6
يورو 6
انبعاثات ثاني أوكسيد الكربون
180 غ/كم
160 غ/كم
نوع المحرك
بنزين
بنزين
تموضع المحرك
أمامي، عرضي
أمامي، عرضي
نظام تغذية المحرك
إنجيكتور مباشر
إنجيكتور مباشر
حجم المحرك
1999 سم³
1364 سم³
نوع الضاغط
تيربو
تيربو
تموضع الاسطوانات
مستقيم
مستقيم
عدد الأسطوانات
4
4
عدد الصمامات للأسطوانة
4
4
نسبة الانضغاط
10
9.5
قطر الاسطوانة وطول الشوط
87.5 × 83.1 مم
72.5 × 82.6 مم
الاستطاعة القصوى
240 (177 ) 5400
140 (103 ) 4900 – 6000
العزم الأقصى نيوتن-متر
345 2300 – 4900
200 1850 – 4900
نظام التعليق الأمامي
مستقل، نوابض
مستقل، نوابض
نظام التعليق الخلفي
منفصل، نوابض لولبية
منفصل، نوابض لولبية
المكابح (الفرامل) الأمامية
ديسكات مهواة
ديسكات مهواة
المكابح (الفرامل) الخلفية
ديسكات
ديسكات
الخلوص الأرضي
128
160
الفئة
فورد إس-ماكس وأوبل زافيرا
وسادة أمان للسائق
وسادة أمان للراكب الأمامي
وسائد أمان جانبية
وسائد أمان على النوافذ (ستائر)
وسادة أمان لركبتي السائق
قفل مركزي
جهاز منع التشغيل
Isofix في المقعد الخلفي
مثبت السرعة
مثبت سرعة
نظام منع قفل الفرامل
نظام منع الانزلاق
نظام المساعدة على التوقف الطارئ
نظام مانع انزلاق
أي يو إكس
يو إس بي
Bluetooth
١٢ فولط
نظام هاندز فري
الصوت
نظام صوت
نظام صوت
مكبرات الصوت
4 مكبرات
مقعد خلفي قابل للطي
قبضة نقل السرعات جلد
مقود جلد
سقف بانورامي
دارات رفع بلور كهربائية
مسند رأس خلفي ثالث
مسند يد أمامي مركزي
التحكم الكهربائي بوضعيات مقعد السائق
نوع تنجيد المقاعد
تنجيد مركب
تنجيد قماشي
المرايا الجانبية
تعديل وضع المقود للأعلى والأسفل
تعديل وضع المقود للأمام وللخلف
مقوي المقود
مقوي المقود
مقوي المقود
نظام التكييف
مكيف ديجيتال منطقة تبريد واحدة
مكيف ديجيتال منطقتي تبريد
كمبيوتر السيارة
غطاء صندوق كهربائي
أزرار المقود
مرايا كهربائية
قضبان السقف
كواشف الضباب
حساس ضوء
حساس مطر
الإنارة النهارية
القطر
R17
R17
المادة
صب
حديد صلب
صب
صب
الصور
فورد إس-ماكس
أوبل زافيرا
مقارنة بين فورد إس-ماكس والسيارات الأخرى
مقارنة بين أوبل زافيرا والسيارات الأخرى
يباع اليوم
أوبل زافيرا, 2018
₪ 50 000
أوبل زافيرا, 2013
₪ 18 000
فورد إس-ماكس, 2012
₪ 15 000
فورد إس-ماكس, 2013
₪ 21 000
فورد إس-ماكس, 2011
₪ 17 000
أوبل زافيرا, 2014
₪ 36 000
فورد إس-ماكس, 2013
₪ 10 000
فورد إس-ماكس, 2014
₪ 23 100
أوبل زافيرا, 2012
₪ 20 000
أوبل زافيرا, 2018
₪ 48 900
فورد إس-ماكس, 2013
₪ 26 900
فورد إس-ماكس, 2014
₪ 22 000
أوبل زافيرا, 2015
₪ 39 000
أوبل زافيرا, 2018
₪ 76 000
أوبل زافيرا, 2013
₪ 21 000
أوبل زافيرا, 2012
₪ 16 000
أوبل زافيرا, 2013
₪ 30 000
مقارنة السيارات المشابهة فورد إس-ماكس وأوبل زافيرا
فورد إس-ماكس وأوبل زافيرا سيارتان شائعتان، ولكل منهما مميزاتها وخصائصها الفريدة. يعتمد الاختيار بين فورد إس-ماكس وأوبل زافيرا على احتياجات السائق وتفضيلاته.فورد إس-ماكس وأوبل زافيرا سيارتان شائعتان، ولكل منهما مميزاتها وخصائصها الفريدة. يعتمد الاختيار بين فورد إس-ماكس وأوبل زافيرا على احتياجات السائق وتفضيلاته.