الإس يو في هيونداي توسان. الجيل 4 موديل 2020
هيونداي توسان هي إس يو في صغيرة من منتج السيارات الكوري الجنوبي Hyundai، تنتج منذ عام 2004. في عام 2020 عرض الجيل الرابع من السيارة، والذي يختلف جذرياً عن سلفه. في إسرائيل يباع الموديل بنوعين من محركات البنزين.
في عام 2019 رأى الجمهور السيارة النموذج الجريئة Hyundai Vision T، الذي بعد بعض التبسيط دخل الإنتاج التسلسلي على شكل الجيل الجديد من الموديل الكوري الشعبي.
المظهر الخارجي والداخلي
واجهة توسان الجديدة وفق التصميم الجديد Parametric Dynamics. هو مستقبلي للغاية وتكنوقراطي. بارد، مقطّع وذو زوايا. تتحد على الأبواب الأمامية عدة أضلاع وأي ضرر ولو صغير سيكون إصلاحه صعباً للغاية. السيارة أصبحت أكبر من الموديل الماضي بجميع الأبعاد: الطول زاد بمقدار 20 مم وأصبح يساوي 4.5 متر بالضبط، العرض أكبر بـ15 مم (1854 مم)، أما الارتفاع زاد 5 مم (1650 مم). قاعدة العجلات بالطبع أيضاً أصبحت أطول (بمقدار 10 مم) وتبلغ الآن 2680 مم. المسافة بين صفي المقاعد زادت بمقدار 26 مم. حجم الصندوق للإصدار بمحرك البنزين من 620 ليتر تحت الرف ويصل لـ1799 ليتر في حال طي الصف الخلفي من المقاعد.
في الصالون كل شيء أيضاً حديث للغاية: تلعب دور لوحة الأجهزة شاشة بقطر 10.25 بوصة، وليس فوقها "شمسية". اللوحة المركزية الضخمة تحمل على نفسها شاشة لمس كبيرة لنظام الترفيه (بقياس 8 أو 10.25 بوصة حسب الفئة)، في الأسفل وحدة تحكم باللمس لنظام التكييف بثلاثة مناطق تبريد. التحكم بناقل السرعات يتم عبر الأزرار على اللوحة المركزية. في الصالون إضاءة محيطية يمكن أن تضيء بـ64 لون مختلف وتحكم بالسطوع.
المحركات
تباع توسان الجديدة في إسرائيل بنوعين من المحركات. هو محرك من سلسلة Gamma، بضاغط توربو وحقن مباشر للوقود بحجم 1.6 ليتر واستطاعة 180 حصان مع ناقل روبوتي بـ7 سرعات بكلاتشين. الثاني بحجم 2 ليتر بحقن عادي متعدد للوقود باستطاعة 155 حصان يأتي مع ناقل أوتوماتيكي بـ6 سرعات. في الحالة الأولى استهلاك الوقود 6.9 ليتر لكل 100 كم، التسارع لـ100 كم/سا 8.8 ثانية، الثاني يستهلك 8.2 ليتر من الوقود ويحتاج لـ11.1 ثانية للتسارع لمئة. نظام التعليق: من الأمام ماكفيرسون، من الخلف متعدد الأذرع في كل السيارات.
التجهيزات
هيونداي توسان موديل 2020/2021 معروضة بـ4 فئات. العليا Premium لها محرك 2 ليتر وناقل أوتوماتيكي. الباقي (Prestige، Luxury وElite) تزود بمحرك 1.6 ليتر وناقل روبوتي. عدا وسادات الأمان الـ6 العادية، من بين التجهيزات الأساسية وسادة سابعة والتي تنتشر بشكل واسع مؤخراً وتفتح بين السائق والراكب لوقايتهما من التصادم ببعضهم البعض. في الفئات العليا هناك تهوية للمقاعد الأمامية وتدفئة للخلفية. تزود الإس يو في الجديدة بمثبت سرعة "ذكي" يقوم بقراءة إشارات حدود السرعة وأنظمة الفرملة التلقائية والحفاظ على خط السير، إضافة لكاميرات رؤية محيطية ونظام ركن آلي والكثير من الأشياء الأخرى.
