- Evgeny Novozhilov
- Ru
تطور فيفارو.. من الديزل إلى الكهرباء
أوبل فيفارو e هي فان متوسطة الحجم كهربائية بالكامل، تنتج منذ عام 2020، التجسيد الكهربائي لفيفارو الديزل. الشاسيه في فيفارو الكهربائية مطابق لـCitroen e-Dispatch, Peugeot e-Expert и Toyota Proace Electric. لكن لفيفارو e خيارين من سعات البطاريات. تتميز بمسافة مقطوعة كبيرة بالشحنة الواحدة. مواصفات أوبل فيفارو e موديل 2021 تسمح لها أن تنافس بسهولة بفانات كهربائية مقل Mercedes eVito، Volkswagen e-Transporter وFord e-Transit.
سمعنا لأول مرة عن الإصدار الكهربائي لفيفارو عام 2019 حين قامت مجموعة شركات PSA حيث تدخل الشركة الألمانية Opel بالإعلان عن صدور الإصدارات الكهربائية بالكامل من الفانات متوسطة الحجم Peugeot Expert، Citroen Jumpy وOpel Vivaro. في نهاية العام 2020 صدرت أوبل فيفارو e للأسواق. في السوق الإسرائيلية لم تظهر بعد للأسف (معلومات عام 2021).
من المفترض أن السيارة الجديدة ستصبح واحدة من أكثر الفانات الكهربائية القادرة على المنافسة في السوق. كما يزعم المنتج، أوبل فيفارو e هي الفان الكهربائية الوحيدة في فئتها المتوفرة برأس قطر، مخصص لشد مقطورة حتى 1000 كغ.
المظهر الخارجي
أوبل فيفارو e الجديدة فان كبيرة، وسيعة وقوية، مخصصة لحلول النقل للأعمال الصغيرة والمتوسطة. لذلك تبدو كما يجب، بسيطة، علبة بأبواب ونوافذ، على قاعدة طويلة ومتينة، وجزء أمامي يبدو رجولياً، بحسب قواعد الموضة الجديدة. لم نعثر على أي اختلافات عن إصدار الديزل عدا غطاء فتحة الشحن على الرفرف الأمامي الأيسر. هناك ثلاثة أنواع من الهياكل: L1 وL2 وVivaro-e Doublecab بـ5 مقاعد. في الفان L1 حجم قمرة الشحن 5.3 متر مكعب، L2 بحجم 6.1 متر مكعب، في دبل كاب 5.8-6.6 متر مكعب. لكل الفانات أبواب جانبية جرارة من على الجانبين ويمكن أن تزود بشكل إضافي بفتح وإغلاق كهربائي.
العالم الداخلي
من الداخل فيفارو الكهربائية شبيهة بإصدار الديزل، ورثت عنها الكبين المصمم بشكل جيد بالكثير من التقنيات. من بين الاختلافات عن إصدارات الديزل - عدة شاشات جديدة، التي تراقب مصروف الطاقة، مقياس الوقود المتبقي يظهر هنا شحن البطارية المتبقي، حساس حرارة الماء يظهر مدى صرف نظام التكييف للطاقة.
المسافة المقطوعة بالشحنة الواحدة وإمكانيات الحمولة
تزود أوبل فيفارو e موديل 2021 تزود بنوعين من البطاريات: واحدة بسعة 50 كيلوواط/ساعي بإمكانية التحرك لـ231 كم بالشحنة الواحدة، الثانية بسعة 75 كيلوواط/ساعي بمسافة مقطوعة بالشحنة الواحدة 330 كم. البطاريات تغذي محرك باستطاعة 137 حصان. في حال المقارنة نجد أن المسافة التي تقطعها فان أوبل بالشحنة الواحدة أكثر من غالبية المنافسين.
لكن هذا يعني أن الشحن يتطلب وقتاً أكثر. تستغرق البطارية بسعة 50 كيلوواط/ساعي 28 ساعة للشحن من المقبس الكهربائي المنزلي، البطارية بسعة 75 كيلوواط/ساعي 42 ساعة كاملة. لكن السيارة الكهربائية مزودة بجهاز خاص يخفض وقت الشحن لـ7 ساعات و30 دقيقة أو 11 ساعة و20 دقيقة بحسب سعة البطارية. أما في محطات الشحن باستطاعة 100 كيلوواط يمكن شحن البطارية بسعة 75 كيلوواط/ساعي بنسبة 80٪ خلال 45 دقيقة. المثير أن أوبل تعطي كفالة 8 سنوات على البطاريات.
نظام التعليق الأمامي والخلفي مصممين لنقل الحمولات الثقيلة. وليس عن عبث، بإمكانها نقل من 987 حتى 1226 كغ حسب البطارية ونوع الهيكل.
الأمان
ورثت أوبل فيفارو e بنيتها المتينة والمريحة من موديل الديزل. وكأي سيارة كهربائية حديثة تزود بحزمة واسعة من أنظمة الأمان. من بينها مثبت السرعة المتأقلم، التعرف على إشارات السير، التحذير من مغادرة خط السير والفرملة الطارئة التقائية. من بين المزايا ميزة مراقبة النقاط العمياء على جانبي الفان والتي تعد واحدة من المشاكل، لكن هذه الميزة تحل هذه المشكلة.
