جيلي جيوميتري C - تستقبلها في إسرائيل
الإس يو في العائلية الكهربائية الصينية المنتظرة جيوميتري C ستباع في إسرائيل بالإصدارات 350 PRO أو 460 PRO (الرقم يعني المسافة المقطوعة بالشحنة الواحدة). مورد السيارات الكهربائية من Geely شركة Union Motors Group. في حال كنت تهتم بالسيارات الكهربائية، فإن جيوميتري C الجديدة هي خيار ليس بالسيء، لماذا؟ نتحدث في هذا المقال.
المظهر الخارجي
جيلي جيوميتري C الجديدة هي سيارة واسعة وبتصميم حديث وتقني والتي تعطي شعوراً بالسرعة والقوة. معدل المقاومة الجبهية المنخفض للغاية (0.273) ليس فقط يحدد الملامح المميزة للإس يو في، بل ويزيد من المسافة المقطوعة. على فكرة هي أشبه بهاتشباك عالية، لكن الصينيون يسمونها إس يو في. لجيوميتري C مزايا ذكية والتي تساهم في تحسين الإيروديناميكية، مثلاً قبضات أبواب السيارة مخفية أثناء الوقوف أو الحركة، لكن تخرج تلقائياً عند اقتراب صاحب السيارة. وتطوى مجدداً بعد أن يركبها.
طول الإس يو في 4432 مم، العرض 1833 مم، الارتفاع 1560 مم، قاعدة العجلات 2700 مم. هي أكبر من MG ZS وبقياساتها أقرب لسيارات مثل Kia Sportage. قياسات قاعدة العجلات تحدد حجم الصندوق المقنع - من 417 ليتر حتى 1308 ليتر عند طي المقاعد الخلفية. الوزن الفارغ لجيوميتري C يبلغ 1607 كغ للموديل الابتدائي و1665 كغ في الموديل ذو المسافة المقطوعة الأكبر.
أضواء الليد الخارجية المكونة من 80 ضوء ليد وخط ضوئي بطول 1.2 م تكون خطاً موحداً مفعماً بالطاقة. السقف البانورامي بمساحة 190 سم يؤمن أقصى درجة من إضاءة الصالون، ومع هذا له حماية من الإشعاعات الحرارية.
الصالون والتنجيد الداخلي
صالون جيوميتري C موديل 2021 مريحة واستخدمت في التنجيد مواد حديثة وعالية الجودة. كما والسيارات الكهربائية الاخرى الكروس هاتش متطورة للغاية: كل الموديلات مزودة بشاشة 12 بوصة للنظام الترفيهي (مع ملاحة WAZE) ولوحة أجهزة رقمية صغيرة. على اللوحة بين المقاعد الأمامية هناك شاحن لاسلكي وقرص ناقل وضعيات الحركة ولوحة لمس للتحكم بكاميرات 360 درجة. المكيف في الصالون ديجيتال ويتم التحكم به من خلال شاشة لمس أو من خلال أزرار تقليدية للوصول السريع.
كل الموديلات من الفئة الأساسية تزود بأضواء ليد بالكامل، تشغيل ذكي للمحرك، مرايا جانبية تطوى كهربائياً، مقعد السائق بتحكم كهربائي، ثلاثة مآخذ USB، اتصال لاسلكي، نظام صوتي BOSE بـ8 مكبرات صوت. في الموديل 460 PRO يوجد تحكم كهربائي بمقعد الراكب الأمامي أيضاً.
المحركات
حصلت جيوميتري C الجديدة موديل 2021/2022 على محرك باستطاعة قصوى 204 حصان، ما يسمح بمسارعة الإس يو في حتى 100 كم/سا خلال 7.7 ثانية والتسارع لـ150 كم/سا كحد أقصى.
الإصدارات
- جيوميتري C PRO 350: تزود ببطارية بتقنية إيونات الليثيوم بسعة 53 كيلوواط/ساعي تؤمن مسافة مقطوعة بالشحنة الواحدة تصل لـ350 كم. من المأخذ المنزلي العادي تشحن السيارة بالكامل خلال حوالي 5 ساعات.
- جيوميتري C PRO 460: تزود ببطارية بسعة 70 كيلوواط/ساعي تكفي لـ460 كم من المسافة المقطوعة. تحتاج حوالي 7 ساعات للشحن الكامل بنسبة 100٪. للموديل ميزة الشحن السريع من شاحن التيار المستمر باستطاعة 73 كيلوواط، هذا يسمح بشحن البطارية حتى 80٪ خلال 38 دقيقة.
في كلا الموديلين تبلغ الاستطاعة المستهلكة 165 واط/ساعي لكل كم. مستوى شحن البطارية يعرض على شاشة لوحة الأجهزة، على شاشة النظام الترفيهي في قسم "معلومات عن البطارية" ومن خلال الإنارة الديناميكية على الجزء الأمامي للسيارة. تزود السيارة الكهربائية بثلاثة مستويات من الفرملة بتوليد الطاقة يمكن للسائق الاختيار بينهما. في بنية ناقل السرعات تم استخدام تقنيات رائدة تخفض من المقاومة للحركة وتزيد من المسافة المقطوعة.
الأمان
جيلي جيوميتري C هو موديل جديد لم يخضع بعد لاختبارات الأمان، لكن من فئتها الابتدائية تزود السيارة بأنظمة أمان رائدة، من بينها ست وسائد أمان، فرملة تلقائية، تحكم فاعل بالخروج من خط السير، مثبت سرعة متأقلم مع نظام مساعدة في الازدحام، مراقبة النقاط العمياء، كاميرات 360، نور عالي تلقائي وغيرها.
حساسات القيادة الذكية لجيوميتري C تم توحيدها في شبكة واحدة مع 14 رادار، والتي تؤمن مستوى القيادة الذاتية عند المستوى L2. السيارة الكهربائية مزودة بنظام مساعدة إضافي في الازدحام، نظام تحديد وضعية السيارة في خط السير، نظام متطور لمراقبة الثبات ونظام ذكي للنور العالي.
