ב.מ.וו סדרה 6 דור 3 2011–2015 בישראל

BMW סדרה 6 דור שלישי היא דגם גדול, מרשים ויוקרתי מאוד בתפיסה של ב.מ.וו, שיוצר בין השנים 2011 ל-2015. היא הפכה למודרנית בהרבה מה“שישייה” הקודמת, קיבלה עיצוב בוגר יותר, רמת נוחות גבוהה ושמרה על הרעיון המרכזי של הדגם: לא להיות רק רכב מנהלים, אלא גראן טורר יוקרתי עם אופי של נהיגה.

בישראל, BMW כזאת נראית выразительно במיוחד. זה רכב למי שסדאן רגילה כבר לא מספיקה לו, ורוצה יותר סטייל, סטטוס ורגש. הקופה נראית אלגנטית וספורטיבית, הקבריולה מוסיפה נהיגה פתוחה ואווירה, והסדאן Gran Coupe הופכת את סדרה 6 לשימושית יותר, בלי לוותר על צללית נמוכה ודינמית.

BMW סדרה 6 דור שלישי מוצעת במרכבי קבריולה, קופה וסדאן. המרכב העיקרי שמופיע בעמוד הוא קבריולה: 2 דלתות, 4 מקומות, אורך של 4,894 מ״מ, רוחב של 1,894 מ״מ וגובה של 1,365 מ״מ. זהו רכב גדול, רחב ונמוך מאוד. בעיר המידות האלה דורשות תשומת לב, אבל בכבישים מהירים ובנסיעות ארוכות סדרה 6 נפתחת במיטבה: בביטחון, ברוגע ועם רזרבת כוח גדולה.

היצע המנועים כולו מבוסס בנזין. בעמוד מוצגים מנועים בנפח 3.0 ו-4.4 ליטר. ההספק נע בין 320 ל-450 כ״ס. תיבת ההילוכים אוטומטית. ההנעה אחורית, ובחלק מהגרסאות זמינה גם הנעה כפולה. השילוב הזה משקף היטב את אופי הדגם: גם גרסת ה-3.0 ליטר כבר מרגישה חזקה, ומנוע ה-4.4 ליטר הופך את “השישייה” לרכב מהיר ורציני מאוד.

גרסת ה-3.0 ליטר עם 320 כ״ס היא האפשרות המאוזנת יותר. היא מעניקה דינמיקה בטוחה, שומרת על נוחות ומתאימה למי שרוצה BMW גדולה ויפה בלי עודף כוח מוגזם. גרסת ה-4.4 ליטר עם 450 כ״ס היא סיפור אחר לגמרי: סדרה 6 חזקה, הדוקה ורגשית למי שאוהב רזרבת כוח גדולה מתחת לרגל ימין.

הנעה אחורית נשארת חלק חשוב מתחושת ה-BMW. היא הופכת את הרכב הגדול לחי ומאוזן יותר ממה שאפשר לצפות מגראן טורר יוקרתי. בגרסאות עם הנעה כפולה, xDrive מוסיפה יותר אחיזה וביטחון, במיוחד כשמדובר במנוע 4.4 ליטר החזק. “שישייה” כזאת נוסעת בצורה יציבה יותר ומממשת את רזרבת הכוח הגבוהה ברוגע רב יותר.

המראה של הדור השלישי הוא אחת הסיבות המרכזיות לעניין בדגם. מכסה מנוע ארוך, גג נמוך, עמידה רחבה על הכביש, קווים זורמים וצללית יוקרתית יוצרים דמות של רכב שלא זקוק לאגרסיביות מיותרת. הקופה נראית השלמה והספורטיבית ביותר, הקבריולה רגשית יותר, והסדאן Gran Coupe היא הגרסה האוניברסלית והאלגנטית ביותר.

תא הנוסעים מיועד ל-4 מקומות ושם דגש על נוחות, איכות ותחושת מרחב אישי. זו כבר לא קלאסיקה קשוחה של פעם, אלא תא נוסעים פרימיום מודרני עם רמת אבזור גבוהה יותר. יחד עם זאת, האוריינטציה לנהג נשמרת: תנוחת הישיבה, ההגה, לוח המחוונים והקונסולה המרכזית יוצרים תחושת שליטה, ולא רק רוגע של נוסע.

בישראל, כשבוחרים BMW סדרה 6 דור שלישי, חשוב לבדוק היטב את המרכב והגרסה הספציפיים. בקבריולה יש לבדוק בנפרד את הגג, האטמים ומנגנוני הקיפול. בגרסאות ה-4.4 ליטר החזקות חשוב במיוחד לבדוק את המנוע, תיבת ההילוכים, המתלים, האלקטרוניקה, מערכת הקירור, המרכב והיסטוריית הטיפולים. זהו רכב ברמה גבוהה, והמצב שלו חשוב יותר מהמראה המרשים.

דירוג המשתמשים של BMW סדרה 6 דור שלישי הוא 4.3 על בסיס 320 הצבעות. העיצוב קיבל 4.5, הבטיחות ויכולות הנסיעה — 4.4 כל אחת, הנוחות — 4.1, והאמינות — 4.0. הדירוגים האלה משקפים היטב את אופי הדגם: מעריכים אותו בזכות הסטייל, הדינמיקה, התחושה היוקרתית והיכולת להישאר BMW אמיתית למרות הממדים הגדולים.

BMW סדרה 6 דור שלישי היא מכונית למי שרוצה BMW גדולה לא רק בשביל הסטטוס, אלא גם בשביל ההנאה. היא יכולה להיות קופה מרשימה, קבריולה פתוחה או סדאן Gran Coupe אלגנטית. בכל גרסה זו “שישייה” בנזינית עם תיבה אוטומטית, הנעה אחורית או xDrive, הספק של עד 450 כ״ס ואותו אופי של גראן טורר, שבישראל עדיין נראה בולט ומשכנע.