ב.מ.וו X5 M דור 2 2015–2018 בישראל

ב.מ.וו X5 M דור שני יוצרה בין השנים 2015 ל-2018 והמשיכה את הרעיון של קרוסאובר M הראשון של BMW, אבל הפכה אותו לחזק ומודרני עוד יותר. אם X5 M הראשון הוכיח ש-SUV גדול יכול להיות דגם M אמיתי, הדור השני כבר חיזק את המעמד הזה: יותר כוח, מראה בשל יותר ושילוב בטוח עוד יותר בין שימושיות לבין אופי ספורטיבי.

בישראל, רכב כזה לא נתפס כקרוסאובר משפחתי רגיל, אלא כ-SUV פרימיום גדול עם עמדה ספורטיבית ברורה. הוא שומר על הנוחות של מרכב גדול, 5 דלתות, 5 מקומות ותנוחת ישיבה גבוהה, אך מציע אופי שקרוב הרבה יותר לדגמי הספורט של BMW מאשר לרכבי פנאי רגועים ליום-יום.

המרכב של BMW X5 M דור שני הוא רכב פנאי עם 5 דלתות. בתא הנוסעים יש 5 מקומות. המידות הן 4,880 מ״מ אורך, 1,985 מ״מ רוחב ו-1,754 מ״מ גובה. זה רכב גדול ורחב, שמעניק מיד תחושת סטטוס. יחד עם זאת, הוא לא נראה כמו SUV כבד בלבד: הפרופורציות, העמידה ונגיעות ה-M הופכות אותו למגובש ואגרסיבי יותר.

הבסיס הטכני המרכזי הוא מנוע בנזין בנפח 4.4 ליטר ובהספק 575 כ״ס. הוא עובד עם תיבת הילוכים אוטומטית ועם הנעה כפולה AWD. עבור BMW, הנעה כפולה כזאת היא xDrive: מערכת שב-X5 M נדרשת לא רק בשביל ביטחון, אלא גם כדי להעביר את הכוח העצום לכביש בצורה יעילה.

דווקא xDrive הופכת את BMW X5 M דור שני לרכב שלם. עם הספק כזה, חשוב לא רק להאיץ, אלא גם לשמור על שליטה, יציבות וצפיות. ההנעה הכפולה עוזרת לזנק בביטחון רב יותר, לעבור פניות בצורה יציבה יותר ולהרגיש טוב יותר את הרכב במהירות גבוהה. ב-SUV רגיל זה מרכיב של רוגע; כאן זה חלק מהמכניקה הספורטיבית.

בהשוואה לדור הראשון, BMW X5 M 2015-2018 נתפסת כמכונית בשלה יותר. היא עדיין נועזת וחזקה, אך כבר נראית יקרה, קפדנית ומודרנית יותר. יש בה פחות תחושה של ניסוי ויותר ביטחון: BMW כבר ידעה היטב כיצד צריך להיראות קרוסאובר M — גדול, מהיר, שימושי ובו בזמן רגשי מאוד.

מבחוץ, X5 M דור שני לא מנסה להיות צנוע. מרכב רחב, חזית גדולה, פרטים ספורטיביים ועמידה עוצמתית מפרידים אותו מיד מ-X5 רגיל. זו מכונית שלא מסתירה את הכוח שלה. היא נראית בדיוק כמו ש-SUV של BMW עם 575 כ״ס צריך להיראות: סולידית, אגרסיבית וקצת מתריסה.

ובכל זאת, השימושיות נשארת חלק חשוב מהדגם. חמש דלתות וחמישה מקומות מאפשרים להשתמש ב-BMW X5 M מדי יום: למשפחה, לעבודה, לנסיעות בישראל, לכביש המהיר ולעיר. זה לא רכב ספורט צר שמכריח לוותר על נוחות בשביל רגש. X5 M מציע גישה אחרת: הרבה כוח ואופי בולט במרכב שנשאר נוח לחיים רגילים.

לתנאים בישראל, פורמט כזה מעניין במיוחד עבור מי שרוצה רכב אחד כמעט לכל דבר. SUV גדול מעניק תנוחת ישיבה, מרחב וסטטוס. התיבה האוטומטית הופכת את השימוש לנוח. ההנעה הכפולה מוסיפה ביטחון. ומנוע 4.4 ליטר בהספק 575 כ״ס הופך כל נסיעה לתזכורת שזה לא רק X5, אלא דגם M מלא.

ב.מ.וו X5 M דור שני אינה בחירה רציונלית במובן הרגיל. אם צריך רק קרוסאובר גדול ונוח, יש X5 רגיל. אם מחפשים מקסימום איפוק, גם זה לא המגרש שלה. את הרכב הזה בוחרים כשרוצים עודף: כוח, רגש, סטטוס והתחושה ש-SUV גדול יכול לנסוע כמו BMW ספורטיבית אמיתית.

הכוח המרכזי של BMW X5 M 2015-2018 נמצא בשילוב בין ניגודים. הוא גדול, אבל מהיר. פרקטי, אבל אגרסיבי. נוח ליום-יום, אבל עם אופי M. בישראל, זה רכב למי שרוצה לא רק רכב פנאי פרימיום, אלא BMW חזקה עם אישיות בולטת, שלא נעלמת בתנועה ולא מבקשת הנחות בגלל הגודל שלה.