סיטרואן C1 דור 1, מתיחת פנים 2 2012–2015 בישראל

סיטרואן C1 דור ראשון לאחר מתיחת פנים שנייה היא מכונית עירונית קטנה עם היגיון ברור מאוד. היא לא נועדה לנסיעות משפחתיות ארוכות, להובלת מטען גדול או ליצירת רושם. התפקיד שלה פשוט ופרקטי יותר: לנסוע בעיר בשקט בכל יום, לחנות בקלות ולא לתפוס מקום מיותר במקומות שבהם כל מטר חשוב.

הדגם יוצר בין השנים 2012–2015. בקטלוג סיטרואן C1 מהדור הזה מוצגת במרכבי מיני 5 דלתות ומיני 3 דלתות, ובעמוד מופיעה גרסת מיני 5 דלתות. זה יתרון חשוב בשימוש יומיומי: הרכב נשאר קומפקטי מאוד, אבל הגישה לשורה האחורית נוחה יותר מאשר בגרסת 3 הדלתות.

לסיטרואן C1 I מתיחת פנים 2 יש 5 דלתות ו-4 מקומות. המידות הן 3,435 מ"מ לאורך, 1,630 מ"מ לרוחב ו-1,465 מ"מ לגובה. עבור ישראל זה כמעט גודל עירוני אידיאלי: המכונית מסתדרת בקלות ברחובות צפופים, נכנסת טוב יותר לחניות קטנות ולא דורשת מהנהג מאבק קבוע עם המידות.

החלק הטכני מתאים לחלוטין לייעוד של הרכב. בקטלוג מופיעות גרסאות עם מנוע בנזין 1.0 ליטר בהספק 68 כ"ס. תיבת ההילוכים ידנית או רובוטית, וההנעה קדמית. זו נוסחה פשוטה וברורה להאצ'בק עירוני: מנוע קטן, מרכב קומפקטי ומינימום סיבוכים מיותרים.

גיר ידני יתאים למי שמחפש שליטה ישירה יותר ומבנה פשוט. גיר רובוטי נוח יותר בפקקים ובקצב עירוני, אבל בקניית רכב משומש כדאי לבדוק אותו במיוחד בקפדנות. ב-C1 זה אחד המכלולים המרכזיים שמשפיעים על נוחות הנסיעה היומיומית.

היתרון המרכזי של סיטרואן C1 הוא לא הכוח, אלא קלילות הפורמט. נוח לנסוע איתה בשכונה, להגיע לעבודה, להסיע ילד, לקפוץ לקניות, למצוא חניה ליד הבית או ליד הים. זו מכונית למסלולים עירוניים קצרים ובינוניים, שבהם קומפקטיות חשובה לעיתים יותר מגודל תא המטען או מרזרבת כוח.

בבחירת סיטרואן C1 דור ראשון לאחר מתיחת פנים שנייה בישראל, חשוב לבדוק את מצבו של הרכב הספציפי: מנוע, תיבת הילוכים, מתלים, בלמים, מרכב ותא נוסעים. ברכב עירוני חשוב במיוחד לשים לב לסימני חניה, מצב המצמד, פעולת התיבה הרובוטית ורמת התחזוקה הכללית.

סיטרואן C1 I מתיחת פנים 2 היא האצ'בק מיני כנה: 5 דלתות, 4 מקומות, מנוע בנזין 1.0 ליטר עם 68 כ"ס, גיר ידני או רובוטי והנעה קדמית. היא לא מבטיחה שימושיות של רכב גדול, אבל עושה היטב את מה שלשמו נוצרה: לעזור לחיות בנוחות וברוגע בקצב העירוני הצפוף של ישראל.