רמות גימור דונגפנג C31

דונגפנג C31 על הכבישים
משנת 2019, דור 1
12
מספר הרכבים מהדור הזה
- 11 נוסעים
- 1 עומדים
- – מושבתים
רכבי
צבעי דונגפנג C31
משנת 2019, דור 1
12
שנהב לבן
חוות דעת משתמשים
- מראה חיצוני 4.8
- נוחות 4.0
- בטיחות 4.2
- איכות נסיעה 4.4
- אמינות 4.4
טנדר תא קצר עם מנוע 1.5 ליטר: נתוני דור 1 של דונגפנג C31
דונגפנג C31 דור 1 מופיע בישראל משנת 2019. בדור זה מדובר בטנדר תא קצר, עם 2 דלתות, 3 מקומות ישיבה, מנוע בנזין 1.5 ליטר, תיבת הילוכים ידנית והנעה אחורית.
לפי נתוני הדור בישראל, זו התצורה היחידה המופיעה בדף: 1.5 ליטר, 99 כ"ס, תיבה ידנית עם 5 הילוכים והנעה אחורית. בסך הכול מופיעות בישראל 12 מכוניות מהדור הזה, ולכן מדובר בדגם בעל נוכחות מצומצמת מאוד בשוק המקומי.
מרכב ומידות
דונגפנג C31 דור 1 מופיע בישראל במרכב טנדר תא קצר. אורכו 4,730 מ"מ, רוחבו 1,655 מ"מ וגובהו 1,890 מ"מ. בסיס הגלגלים הוא 3,050 מ"מ.
המבנה צר יחסית אך גבוה, עם תא נוסעים בסיסי וארגז מאחור. בשימוש בישראל, הרוחב הצנוע יחסית יכול לעזור בתמרון ברחובות צפופים, אבל הגובה של 1,890 מ"מ דורש תשומת לב בכניסה לחניונים נמוכים.
מנוע, תיבת הילוכים והנעה
הגרסה המופיעה בישראל מצוידת במנוע בנזין בנפח 1,499 סמ"ק, עם 4 צילינדרים בטור. ההספק המרבי הוא 99 כ"ס ב-6,000 סל"ד, והמומנט המרבי הוא 150 ניוטון מטר ב-3,600 סל"ד.
תיבת ההילוכים ידנית, עם 5 הילוכים, וההנעה אחורית. המהירות המרבית לפי נתוני הדף היא 110 קמ"ש. משקל הרכב העצמי הוא 1,050 ק"ג, והמשקל המרבי הוא 2,295 ק"ג.
נתוני הדור בישראל
לדור הראשון של דונגפנג C31 מופיעות בישראל 12 מכוניות. מתוכן 11 מוגדרות כנוסעות ואחת כעומדת. לפי נתוני הצבעים בדף, כל המכוניות המופיעות הן בצבע שנהב לבן.
בגלל הכמות הקטנה, קשה להסיק מסקנות רחבות על הדגם בישראל. בכל רכב כזה חשוב לבדוק את מצבו בפועל: שימוש קודם, עומסים, מצב הארגז, מצב השלדה, תחזוקה ומצב מערכת ההנעה.
שימוש ותחזוקה
במנוע 1.5 ליטר כדאי לבדוק היסטוריית טיפולים, נזילות שמן, התחממות, רעשים חריגים והתנעה קרה. ברכב עבודה קטן, חשוב במיוחד לוודא שהמנוע לא עבד לאורך זמן בעומסים גבוהים ללא תחזוקה מסודרת.
בתיבת ההילוכים הידנית יש לבדוק שילוב הילוכים נקי, מצב מצמד, נקודת חיבור ורעשים בזמן נסיעה. בטנדר ששימש להובלות או עבודה, המצמד יכול להיות נקודת שחיקה משמעותית.
במרכב ובארגז יש לבדוק מכות, תיקונים, חלודה ונקודות עיגון. כדאי לשים לב במיוחד לתחתית הרכב, לארגז, לבתי הגלגלים ולשלדה, בעיקר ברכבים שפעלו באזורי חוף או באתרי עבודה.
במערכת המתלים והבלמים כדאי לבדוק רעשים, בולמים עייפים, שחיקה לא אחידה בצמיגים ועוצמת בלימה. ברכב שמיועד לנשיאת מטען, מצב המתלים והבלמים חשוב במיוחד לבטיחות ולשימוש יומיומי.
המידע באתר הוא למטרות עיון בלבד ועשוי להיות שונה מהמידע הרשמי של דונגפנג ושל יצרנים אחרים. חלק מהתיאורים עשויים להיות מוכנים באמצעות בינה מלאכותית ועוברים עריכה מערכתית. כל התמונות שייכות לבעלי הזכויות שלהן.
