DS 5 בישראל

די.אס / DS 5 דור ראשון מופיע בישראל משנת 2015. בדור זה מדובר בהאצ'בק 5 דלתות עם חמישה מקומות ישיבה, תא מטען בנפח 468 ליטר והנעה קדמית. בישראל מוצגות שתי גרסאות עיקריות: מנוע בנזין 1.6 ליטר בהספק 165 כ"ס ומנוע דיזל 2.0 ליטר בהספק 160 כ"ס, שתיהן עם תיבת הילוכים אוטומטית.

די.אס / DS 5 ‏(DS 5) בדור הזה שונה מהאצ'בק משפחתית רגילה בעיקר במבנה המרכב ובמידות. זהו רכב נמוך יותר מקרוסאובר, אך רחב ובעל נוכחות גדולה יותר ממכונית האצ'בק קומפקטית רגילה.

מרכב ומידות

אורך הדגם הוא 4,530 מ"מ, רוחבו 1,871 מ"מ וגובהו 1,508 מ"מ. בסיס הגלגלים עומד על 2,727 מ"מ. תא המטען מציע נפח של 468 ליטר.

המידות יוצרות רכב שימושי לנסיעות יומיומיות ולנסיעות ארוכות יותר, אך כזה שדורש מעט יותר תשומת לב בחניה עירונית צפופה. הרוחב של 1,871 מ"מ מורגש במיוחד ברחובות צרים ובחניונים, בעוד בסיס הגלגלים הארוך יחסית תורם למרחב פנימי נוח יותר.

מנועים וגרסאות בישראל

הגרסה הנפוצה יותר בישראל היא 1.6 AT בנזין ברמת הגימור Sport Chic. היא מצוידת במנוע בנזין בנפח 1.6 ליטר, בהספק 165 כ"ס, תיבת הילוכים אוטומטית והנעה קדמית. צריכת הדלק הממוצעת המוצהרת היא 5.9 ליטר ל-100 ק"מ, והתאוצה ל-100 קמ"ש אורכת 9.7 שניות.

לצידה מופיעה גרסת 2.0 AT דיזל, גם היא ברמת הגימור Sport Chic. לגרסה זו מנוע דיזל בנפח 2.0 ליטר, הספק של 160 כ"ס, תיבת הילוכים אוטומטית והנעה קדמית. צריכת הדלק הממוצעת המוצהרת היא 6.1 ליטר ל-100 ק"מ, והתאוצה ל-100 קמ"ש אורכת 10.4 שניות.

שתי הגרסאות משתמשות בתיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים, במיכל דלק בנפח 60 ליטר ובמבנה הנעה קדמית. ההבדל המרכזי ביניהן הוא סוג המנוע: בנזין מול דיזל.

רמת גימור ואבזור

בישראל הדגם מופיע ברמת הגימור Sport Chic. ברמת גימור זו מופיעים פריטי אבזור כמו בקרת שיוט, מצלמה אחורית, מראות צד חשמליות ומתקפלות חשמלית, חלונות חשמל, כוונון הגה לגובה ולעומק, Bluetooth, חיבור USB ומערכת שמע.

בצד הבטיחות מופיעות כריות אוויר קדמיות וצדדיות, מערכת בלימה אנטי־נעילה (ABS), בקרת יציבות אלקטרונית (ESP), מערכת בקרת סחרור (ASR), נעילה מרכזית, אזעקה ואימובילייזר. אלה מערכות בסיסיות וחשובות, אך יש לזכור שמדובר ברכב מדור שהופיע בישראל משנת 2015, ולכן רמת מערכות הסיוע אינה זהה לזו של דגמים חדשים יותר.

שימושיות יומיומית

מרכב 5 דלתות ותא מטען בנפח 468 ליטר נותנים לדי.אס / DS 5 שימושיות טובה למדי. פתיחת תא המטען נוחה יותר מאשר בסדאן, והנפח מתאים לקניות, מזוודות וציוד משפחתי.

הגובה של 1,508 מ"מ שומר על פרופיל נמוך יחסית, ולכן הדגם אינו מרגיש כמו רכב SUV. מצד שני, הרוחב ובסיס הגלגלים מעניקים לו תחושה של רכב גדול ומבוסס יותר ממכונית האצ'בק קטנה.

מה לבדוק ברכב יד שנייה

בגרסת הבנזין 1.6 ליטר חשוב לבדוק היסטוריית טיפולים מסודרת, שימוש בשמן מתאים וטיפול בזמן. יש לשים לב לרעשים חריגים מהמנוע, נזילות, התחממות או פעולה לא יציבה בסרק.

בגרסת הדיזל 2.0 ליטר כדאי לבדוק את מצב מערכת הטורבו, מערכת הפליטה והיסטוריית הנסיעות. ברכב דיזל שנסע בעיקר בעיר ובפקקים, מומלץ לבדוק שהמנוע פועל בצורה חלקה ושאין נורות אזהרה או תקלות במערכות הקשורות לפליטה.

בתיבת ההילוכים האוטומטית יש לבדוק העברות הילוכים חלקות, ללא מכות, רעידות או השהיות. בנסיעת מבחן חשוב לבדוק גם התנהגות בזינוק, בהאטה ובמעבר בין מהירויות עירוניות לבינעירוניות.

במרכב כדאי לבדוק סימני תיקוני צבע, פגיעות חניה וקורוזיה, במיוחד ברכבים שחנו לאורך זמן ליד הים. בנוסף, חשוב לבדוק את מערכת מיזוג האוויר, משום שברכב בגיל הזה ובאקלים הישראלי תקינות המזגן היא חלק מרכזי מהשימוש היומיומי.