פורד ברונקו בישראל

פורד ברונקו (Ford Bronco) בדור השישי מיוצר משנת 2020. בדור זה מופיע הדגם בישראל בשתי תצורות עיקריות: רכב שטח 3 דלתות עם 4 מקומות ישיבה, ורכב פנאי 5 דלתות עם 5 מקומות ישיבה. בכל הגרסאות המופיעות בדור זה מדובר במנועי בנזין ובהנעה כפולה.

הגרסה הקצרה, בעלת 3 הדלתות, מציגה אורך של 4,412 מ״מ, רוחב של 2,014 מ״מ וגובה של 1,826 מ״מ. גרסת 5 הדלתות ארוכה וגבוהה יותר: אורכה 4,813 מ״מ, רוחבה 2,014 מ״מ וגובהה 1,999 מ״מ. ההבדל בין שתי התצורות משמעותי בעיקר בשימושיות: הגרסה הקצרה מדגישה מבנה קומפקטי יותר, בעוד גרסת 5 הדלתות מציעה מרכב ארוך יותר, חמישה מושבים וגישה נוחה יותר למושב האחורי.

מנועים ותמסורת

בדור השישי מוצעים בישראל כמה מנועי בנזין. מנוע 2.3 ליטר מופיע בהספקים של 270 או 300 כ״ס, בהתאם לגרסה. מנוע 2.7 ליטר מופיע בכמה רמות הספק – 275, 310 או 330 כ״ס. בנוסף קיימת גרסת Raptor עם מנוע 3.0 ליטר בהספק של 400 או 418 כ״ס, בהתאם לתצורה המופיעה בדף.

רוב הגרסאות מצוידות בתיבת הילוכים אוטומטית. לצד זאת, קיימת גם גרסה ידנית אחת עם מנוע 2.3 ליטר, 270 כ״ס, הנעה כפולה ורמת גימור Badlands 4D. בכל מקרה, ההנעה היא כפולה, וזהו אחד המאפיינים המרכזיים של הדור הזה.

גרסאות ורמות גימור

בגרסת 3 הדלתות מופיעות רמות גימור כמו Big Bend 2D, Outer banks 2D, Badlands 2D, Wildtrak ו-Raptor. לפי הנתונים בדור זה, Badlands 2D היא אחת הגרסאות הבולטות בתצורת 3 הדלתות, לצד גרסאות נוספות עם מנועי 2.3 ו-2.7 ליטר.

בתצורת 5 הדלתות מופיעות רמות גימור כמו Big Bend 4D, Outer banks 4D, Badlands 4D, Wildtrak ו-Raptor. כאן בולטות במיוחד גרסאות 2.7 ליטר בהספק 330 כ״ס, בעיקר Badlands 4D ו-Wildtrak, שמופיעות בכמות גבוהה יותר ביחס לגרסאות אחרות. גם גרסת Raptor עם מנוע 3.0 ליטר מופיעה במספר משמעותי יחסית.

מרכב ושימושיות

בדור השישי ברונקו אינו מוצג רק בתצורה אחת, אלא כשני מבנים שונים למדי. גרסת 3 הדלתות קצרה יותר ומיועדת למי שמעדיף מרכב מצומצם יותר, עם ארבעה מושבים בלבד. גרסת 5 הדלתות מוסיפה אורך, גובה ומושב חמישי, ולכן היא שימושית יותר למשפחה או לנוסעים נוספים.

הרוחב הזהה בשתי התצורות – 2,014 מ״מ – הוא נתון שחשוב לשים לב אליו בישראל. הוא נותן לרכב נוכחות ברורה על הכביש, אך גם דורש תשומת לב בחניה עירונית צפופה, ברחובות צרים ובכניסה לחניונים. מצד שני, תנוחת ישיבה גבוהה, מרכב גדול והנעה כפולה יוצרים פרופיל שונה מאוד מקרוסאובר עירוני רגיל.

מה לבדוק ברכב יד שנייה

כיוון שהדור השישי עדיין חדש יחסית, אין צורך להתייחס אליו כמו לרכב ותיק, אבל כן חשוב לבדוק היטב את אופי השימוש הקודם. ברכבי שטח, מצב הרכב יכול להשתנות מאוד לפי השימוש שנעשה בו.

מנוע במנועי 2.3, 2.7 ו-3.0 ליטר יש לבדוק היסטוריית טיפולים מסודרת, נזילות, רעשים חריגים, התחממות ועבודה תקינה תחת עומס. ברכב עם מנוע טורבו חשוב במיוחד להקפיד על תחזוקה בזמן ושימוש בשמן מתאים.

תיבת הילוכים ברוב הגרסאות מדובר בתיבת הילוכים אוטומטית. יש לבדוק העברות הילוכים חלקות, תגובה ביציאה מהמקום והיעדר נקישות או השהיות חריגות. בגרסה הידנית יש לבדוק מצמד, שילוב הילוכים וחופש בידית.

מערכת הנעה כפולה מכיוון שכל הגרסאות מופיעות עם הנעה כפולה, כדאי לבדוק את פעולת מצבי ההנעה, רעשים ממערכת ההינע, מצב ציריות ותושבות, וכן סימני שחיקה בעקבות שימוש שטח.

מרכב ותחתית חשוב לבדוק את תחתית הרכב, מגיני הגחון, ספי המרכב, בתי הגלגלים ונקודות חיבור של המתלים. סימני מכות, שפשופים או תיקונים יכולים להעיד על שימוש אינטנסיבי בשטח.

מערכת מתלים וצמיגים יש לבדוק בולמי זעזועים, זרועות, גומיות, חופשים ושחיקה לא אחידה בצמיגים. ברכב רחב וגבוה עם יכולת שטח, מצב המתלים משפיע ישירות גם על נוחות הנסיעה וגם על יציבות הרכב.

מערכת מיזוג אוויר בישראל חשוב לוודא שמערכת המיזוג מקררת היטב גם בעמידה ובנסיעה איטית. ברכב גדול וגבוה, במיוחד בגרסת 5 דלתות, יעילות המיזוג בתא הנוסעים היא חלק חשוב מהשימוש היומיומי.