פורד ריינג'ר ראפטור דור 4 2022–2026 בישראל

פורד ריינג'ר ראפטור (Ford Ranger Raptor) בדור הרביעי יוצר בשנים 2022–2026. בדור זה הדגם מופיע בישראל כטנדר תא כפול עם 4 דלתות, 5 מקומות ישיבה, מנוע בנזין 3.0 ליטר, תיבת הילוכים אוטומטית והנעה כפולה.

לפי נתוני הדור בישראל, הגרסה העיקרית היא 3.0 EcoBoost AT עם 288 כ"ס ברמת הגימור Raptor. לצדה מופיעה גם גרסת 292 כ"ס, אך במספר קטן יותר. לכן מרכז הכובד של הדור הוא מנוע V6 טורבו, תיבה אוטומטית עם 10 הילוכים והנעה כפולה.

מנוע ותיבת הילוכים

המנוע המרכזי בדור זה הוא מנוע בנזין V6 בנפח 2,956 סמ"ק. זהו מנוע טורבו עם הזרקה ישירה, 6 צילינדרים בתצורת V ו-4 שסתומים לצילינדר. יחס הדחיסה הוא 10.5, ונתון הקדח והמהלך הוא 85.4 × 86 מ"מ.

בגרסת 288 כ"ס ההספק המרבי מתקבל ב-5,500 סל"ד, והמומנט המרבי הוא 491 נ"מ ב-2,300 סל"ד. המנוע משודך לתיבת הילוכים אוטומטית עם 10 הילוכים ולהנעה כפולה. המהירות המרבית היא 180 קמ"ש, והתאוצה ל-100 קמ"ש אורכת 7.9 שניות.

צריכת דלק ונתונים שימושיים

צריכת הדלק הממוצעת בגרסת 288 כ"ס היא 13.8 ליטר ל-100 ק"מ. נפח מיכל הדלק הוא 80 ליטר, וסוג הדלק הוא 95. פליטת CO₂ עומדת על 315 ג'/ק"מ.

אלה נתונים שמתאימים לרכב כבד וחזק, ולא לטנדר שמכוון לחיסכון בדלק. בשימוש בישראל המשמעות ברורה: נסיעה יומיומית בפקקים, מזגן פעיל וחניה עירונית צפופה ידגישו יותר את צריכת הדלק ואת הממדים, בעוד שבנסיעות פתוחות יותר היתרון הוא במנוע החזק ובמומנט הגבוה.

מרכב ומידות

המרכב הוא טנדר תא כפול עם 4 דלתות ו-5 מקומות ישיבה. אורך הרכב הוא 5,381 מ"מ, הרוחב 1,922 מ"מ והגובה 2,028 מ"מ. בסיס הגלגלים עומד על 3,270 מ"מ.

רוחב המסילה הקדמית והאחורית הוא 1,710 מ"מ. מידת הצמיגים היא 285/70 R17. אלה מידות גדולות, ולכן בתנאי ישראל יש חשיבות לתמרון, חניה, כניסה לחניונים ומעבר ברחובות צפופים. מצד שני, המבנה של תא כפול מאפשר לשלב תא נוסעים מלא עם ארגז אחורי.

משקל, מתלים ובלמים

המשקל העצמי של גרסת 288 כ"ס הוא 2,454 ק"ג, והמשקל המרבי הוא 3,130 ק"ג. מדובר ברכב כבד, ולכן מצב הצמיגים, הבלמים והמתלים חשוב במיוחד לאורך זמן.

בחלק הקדמי מותקן מתלה עצמאי עם קפיץ, ובחלק האחורי מתלה תלוי עם קפיץ. הבלמים הקדמיים הם בלמי דיסק מאווררים, והבלמים האחוריים הם בלמי דיסק. המבנה הזה מתאים לטנדר עם הנעה כפולה, צמיגים גדולים ומנוע חזק, שמיועד גם לעומסים גבוהים יותר מרכב נוסעים רגיל.

רמת גימור ואבזור

רמת הגימור המופיעה בדור זה היא Raptor. בתחום הבטיחות מופיעות מערכות כמו מערכת למניעת נעילת גלגלים (ABS), בקרת יציבות אלקטרונית (ESP), מערכת סיוע בבלימת חירום, מערכת למניעת התנגשות, בקרת נתיב, ניטור שטחים מתים, מערכת עזר ליציאה מחנייה ובקרת שיוט אדפטיבית.

בתחום הנוחות מופיעות מערכת בקרת אקלים דו־אזורית, לוח מחוונים דיגיטלי, מראות צד חשמליות, הגה רב־תכליתי, מושבי ספורט קדמיים, כוונון חשמלי למושבים הקדמיים, USB, ‏USB-C, ‏Bluetooth, מערכת ניווט ומערכת שמע. מבחוץ מופיעים פנסי מטריקס וחישוקי סגסוגת בקוטר R17.

בדור הרביעי פורד ריינג'ר ראפטור הוא טנדר גדול וחזק עם תצורת V6, תיבה אוטומטית עם 10 הילוכים והנעה כפולה. הנתונים המרכזיים שלו הם כוח, ממדים ומבנה שטח־עבודה, ולא חיסכון או קומפקטיות.