יונדאי H100 בישראל

יונדאי H100 דור שני יוצר בשנים 1993–2004. בישראל מופיע הדגם במרכב מיניבוס, עם 4 דלתות, 9 מקומות ישיבה, מנועי בנזין ודיזל, תיבת הילוכים ידנית או אוטומטית והנעה אחורית.

H100 הוא רכב מסחרי פשוט במבנהו, שנועד בעיקר להסעת נוסעים ולעבודה. בדור זה אורכו 4,780 מ״מ, רוחבו 1,690 מ״מ וגובהו 1,970 מ״מ. בסיס הגלגלים עומד על 2,440 מ״מ.

מנועים ותמסורת

בישראל מופיעות כמה גרסאות. גרסת הדיזל 2.5 ליטר עם 80 כ״ס משולבת עם תיבת הילוכים ידנית והנעה אחורית.

לצדה קיימת גרסת דיזל 2.5 ליטר טורבו בהספק של 105 כ״ס, עם תיבת הילוכים אוטומטית והנעה אחורית. בנוסף מופיעה גרסת בנזין 2.4 ליטר בהספק של 114 כ״ס, עם תיבת הילוכים ידנית והנעה אחורית.

כל הגרסאות בדור זה מבוססות על הנעה אחורית. זהו מבנה נפוץ ברכב מסחרי, במיוחד כאשר הרכב מיועד להסעת נוסעים או לעבודה עם עומס.

מרכב ומידות

המרכב הוא מיניבוס עם 4 דלתות ו-9 מקומות ישיבה. הגובה, 1,970 מ״מ, משמעותי במיוחד: הוא תורם למרחב פנימי, אך דורש תשומת לב בכניסה לחניונים נמוכים.

הרוחב, 1,690 מ״מ, אינו גדול במיוחד, אך האורך והגובה יוצרים רכב שמרגיש מסחרי יותר ממכונית נוסעים רגילה. בשימוש עירוני חשוב להביא בחשבון את שדה הראייה, רדיוס הסיבוב ומצב הדלתות.

גרסאות בישראל

הדור השני של יונדאי H100 מופיע בישראל בעיקר כמיניבוס. ההבדלים המרכזיים בין הגרסאות הם סוג המנוע, סוג תיבת ההילוכים וההספק.

גרסאות הדיזל מתאימות יותר לאופי מסחרי ולעבודה ממושכת, בעוד גרסת הבנזין פשוטה יותר מבחינת מבנה המנוע אך עשויה להיות פחות חסכונית. בבדיקת רכב משומש חשוב לבדוק את מצב הרכב הספציפי ולא להסתפק בשם הגרסה.

מה לבדוק ברכב יד שנייה

מנוע: לבדוק היסטוריית טיפולים, נזילות שמן או סולר, עשן חריג, התחממות ופעולה יציבה בהתנעה קרה. בגרסאות דיזל חשוב לבדוק גם את מערכת הקירור ואת מצב המשאבה והמזרקים.

תיבת הילוכים: בגרסה הידנית יש לבדוק את מצב המצמד, שילוב הילוכים ורעשים בזמן נסיעה. בגרסה האוטומטית יש לבדוק העברות הילוכים חלקות, בלי מכות או החלקה.

הנעה אחורית: לבדוק רעשים מהדיפרנציאל, חופשים, רעידות ונזילות באזור מערכת ההנעה. ברכב מסחרי ותיק, שחיקה במערכת ההנעה אינה נדירה.

מרכב וקורוזיה: לבדוק היטב חלודה בתחתית הרכב, סביב הדלתות, בתי הגלגלים ורצפת תא הנוסעים. ברכבים שעבדו שנים באזורי חוף או בשימוש מסחרי, בדיקה זו חשובה במיוחד.

מערכת מתלים ובלמים: לבדוק בולמים, קפיצים, רעשים במעבר על שיבושים ושחיקה לא אחידה בצמיגים. ברכב שמסיע נוסעים, חשוב לבדוק גם את מצב הבלמים הקדמיים והאחוריים.

מערכת מיזוג אוויר: לוודא שהמזגן מקרר היטב גם בעמידה ובנסיעה איטית. במיניבוס עם תא נוסעים גדול, מערכת מיזוג חלשה מורגשת מיד בשימוש יומיומי בישראל.