יונדאי לנטרה בישראל

רוצים יעוץ לגבי אחד הרכבים?
התקשרו אלינו - היעוץ חינם
רוצים יעוץ לגבי אחד הרכבים?
055-9460353

רמות גימור יונדאי לנטרה

משנת 1998 עד 2001, דור 2, מתיחת פנים 1,125 יח׳ סה"כ

יונדאי לנטרה על הכבישים

משנת 1998 עד 2001, דור 2, מתיחת פנים

1 125

מספר הרכבים מהדור הזה

  • 86 נוסעים
  • 995 עומדים
  • 44 מושבתים

46

רכבי

4%

צבעי יונדאי לנטרה

משנת 1998 עד 2001, דור 2, מתיחת פנים

710

שנהב לבן

62%

180

אפור בהיר

16%

145

אפור מטל

13%

40

כחול מטל

3%
להציג עוד

דור 2 אחרי מתיחת פנים (1998–2001): סדאן וסטיישן

יונדאי לנטרה (Hyundai Lantra) בדור השני אחרי מתיחת פנים יוצרה בשנים 1998–2001. בישראל הדגם מופיע בשני סוגי מרכב: סדאן וסטיישן 5 דלתות. בסך הכול מוצגות לדור זה 1,127 מכוניות.

הגרסה המרכזית היא סדאן J2 עם מנוע בנזין 1.6 ליטר בהספק 114 כ"ס, תיבת הילוכים אוטומטית או תיבת הילוכים ידנית והנעה קדמית. לפי הנתונים, התיבה האוטומטית היא הגרסה הנפוצה יותר באופן ברור.

מרכב ומידות

במרכב סדאן, לנטרה מציעה 5 מקומות ישיבה ו-4 דלתות. מידות המרכב הן 4,420 מ"מ לאורך, 1,700 מ"מ לרוחב ו-1,390 מ"מ לגובה.

גרסת הסטיישן מציעה 5 מקומות ישיבה ו-5 דלתות. היא מעט ארוכה וגבוהה יותר: 4,460 מ"מ לאורך, 1,700 מ"מ לרוחב ו-1,460 מ"מ לגובה. המבנה הזה נותן לה יתרון שימושי בתא המטען, בלי לשנות את רוחב הרכב.

מנועים ותיבות הילוכים

בסדאן מופיע מנוע בנזין 1.6 ליטר עם 114 כ"ס. הוא משודך לתיבת הילוכים אוטומטית או ידנית, בשתי הגרסאות עם הנעה קדמית.

בסטיישן קיימות גרסאות עם מנוע 1.6 ליטר בהספק 114 כ"ס, וגם גרסה עם מנוע בנזין 1.8 ליטר בהספק 128 כ"ס. מנוע ה-1.8 מופיע עם תיבת הילוכים אוטומטית והנעה קדמית.

מה לבדוק ברכב יד שנייה

מנוע – לבדוק היסטוריית טיפולים, נזילות שמן, התחממות ופעולה יציבה בסרק. ברכב ותיק חשוב במיוחד לוודא תחזוקה מסודרת של מערכת הקירור.

תיבת הילוכים – בגרסאות האוטומטיות לבדוק מעבר חלק בין ההילוכים, בלי החלקות או מכות. בגרסאות הידניות לבדוק את מצב המצמד ואת דיוק שילוב ההילוכים.

מרכב וקורוזיה – לבדוק היטב את ספי הדלתות, תחתית המרכב, בתי הגלגלים ותא המטען. ברכבים מאזור החוף חשיפה ללחות ולמלח עלולה להאיץ חלודה.

מערכת מיזוג אוויר – בישראל זה סעיף חשוב במיוחד. כדאי לבדוק קירור בעמידה ובנסיעה, רעשים מהמדחס ותקינות פתחי האוורור.

מערכת מתלים – לבדוק רעשים, חופשים, בולמי זעזועים וצמיגים עם שחיקה לא אחידה. בדור ותיק כזה מצב השלדה והמתלים חשוב לא פחות מהמנוע.

כבר מצאת יונדאי לנטרה?
אל תקנו רכב בעיניים עצומות – הזמינו בדיקת רכב ניידת עוד לפני הרכישה.

ביקורות ודעות

משנת 1998 עד 2001, דור 2, מתיחת פנים
3.6
סך הביקורות: 10
  • מראה חיצוני
    3.8
  • נוחות
    3.4
  • בטיחות
    3.5
  • איכות נסיעה
    3.5
  • אמינות
    3.7
4.1
אנסטסיה
שווה את הכסף, עם הסתייגות אחת
קניתי אותו בעיקר בגלל המחיר והתחזוקה הזולה, ואחרי שנתיים אני יכול להגיד שזה היה שיקול נכון. הטיפולים...
3.4
ציפורה
לא לגמרי מספק
התחושה בנסיעה היא שהרכב קצת רועש, במיוחד בכבישים מהירים. התא מטען קטן מדי לצרכים שלי, וזה גורם לאי נ...
2.9
ארטהמ
לא מרוצה מהאמינות
הרכב היה אמור להיות חסכוני ונוח, אבל אחרי חמש שנים התחלתי להיתקל בבעיות חשמל ותקלות במערכת ההנעה. הא...
4
מוניק
רכב אמין ונוח
הקנייה של הלנטרה הייתה החלטה חכמה. אחרי חמש שנים, הרכב ממשיך לעבוד ללא תקלות משמעותיות. התא מטען מעט...
3.7
ניסן
מפתיע לטובה בנסיעות יומיומיות
לאחר שלוש שנים, אני יכול לומר שזו מכונית אמינה שמתאימה לנסיעות יומיות בעיר. אמנם לא הכי מרווחת מאחור...
4
אורנה
מעולה לנסיעות עירוניות
כרכב שני למשפחה, הוא מצוין לנסיעות עירוניות. צריכת דלק לא רעה בכלל, ונוח להחנות בעיר. הנסיעה חלקה ומ...

השוואה של עם רכבים אחרים

יונדאי לנטרה 1995. מרכב, צורה. סדאן, 2 דור

יונדאי לנטרה

1998 - 2001

דור 2, מתיחת פנים

המידע באתר הוא למטרות עיון בלבד ועשוי להיות שונה מהמידע הרשמי של יונדאי ושל יצרנים אחרים. כל התמונות שייכות לבעלי הזכויות שלהן.