יונדאי מטריקס בישראל

יונדאי מטריקס (Hyundai Matrix) בדור הראשון אחרי מתיחת פנים שנייה יוצרה בשנים 2008–2010. בישראל הדגם מופיע במרכב מיני 5 דלתות, עם 5 מקומות ישיבה ו-5 דלתות.

לדור זה מוצג מנוע בנזין אחד: 1.6 ליטר בהספק 103 כ"ס. ההנעה קדמית, ותיבות ההילוכים הן תיבת הילוכים אוטומטית או תיבת הילוכים ידנית. לפי הנתונים, רוב המכוניות בישראל מצוידות בתיבה אוטומטית.

מרכב ומידות

מטריקס בדור זה שומרת על מבנה גבוה יחסית וקצר מבחוץ. אורך המרכב הוא 4,060 מ"מ, הרוחב 1,740 מ"מ והגובה 1,635 מ"מ.

המידות האלה יוצרות מכונית קומפקטית יחסית לחניה ולתנועה עירונית, אך עם מרכב גבוה שמעניק תא נוסעים שימושי יותר מזה של האצ'בק רגילה.

מנוע ותיבת הילוכים

מנוע הבנזין בנפח 1.6 ליטר מפיק 103 כ"ס. הוא מופיע עם תיבת הילוכים אוטומטית בגרסאות הנפוצות יותר, ובמספר קטן מאוד גם עם תיבת הילוכים ידנית.

כל הגרסאות בדור זה הן בעלות הנעה קדמית. גרסאות האבזור המופיעות הן GL ו-GLS, כאשר GL היא הגרסה המרכזית לפי כמות המכוניות.

מה לבדוק ברכב יד שנייה

מנוע – לבדוק היסטוריית טיפולים, נזילות שמן, פעולה יציבה בסרק ומצב מערכת הקירור. ברכב משנים אלה חשוב לוודא שלא הייתה התחממות ממושכת.

תיבת הילוכים – בתיבה האוטומטית לבדוק מעבר חלק בין ההילוכים, בלי החלקות או מכות. בגרסה הידנית, אם נמצאת כזו, יש לבדוק את מצב המצמד ושילוב ההילוכים.

מערכת מיזוג אוויר – לבדוק קירור בעמידה ובנסיעה, פעולה תקינה של המאוורר ורעשים חריגים מהמדחס.

מרכב וקורוזיה – לבדוק ספי דלתות, בתי גלגלים, תחתית מרכב ותא מטען, במיוחד ברכבים מאזור החוף.

מערכת מתלים והיגוי – לבדוק רעשים, חופשים ושחיקת צמיגים לא אחידה, בעיקר בגלל גיל הרכב והמבנה הגבוה יחסית.