אינפיניטי FX דור 2 2008–2012 בישראל

אינפיניטי FX דור שני יוצר בשנים 2008–2012. בישראל הדגם מופיע כרכב פנאי S51 עם מרכב 5 דלתות, חמישה מקומות ישיבה, תיבת הילוכים אוטומטית והנעה כפולה. מידות הדור הזה הן אורך של 4,865 מ"מ, רוחב של 1,925 מ"מ וגובה של 1,650 מ"מ.

מנועים ותמסורת

הגרסה המרכזית בישראל היא 3.7 ליטר בנזין בהספק של 320 כ"ס ברמת גימור GT. זו גם הגרסה הנפוצה ביותר בדור הזה. לצדה קיימות גרסאות 5.0 ליטר בנזין בהספק של 390 כ"ס, במספר קטן יותר של מכוניות.

בנוסף מופיעה בישראל גרסת דיזל 3.0 ליטר בהספק של 238 כ"ס. ביחס לגרסת הבנזין 3.7, זו גרסה פחות נפוצה, אך היא מוסיפה לדגם אופי שונה בזכות מנוע דיזל עתיר מומנט.

כל הגרסאות מצוידות בתיבת הילוכים אוטומטית ובהנעה כפולה.

מרכב ומידות

ה־FX בדור השני שומר על מבנה רחב ונמוך יחסית לרכב פנאי. הרוחב של 1,925 מ"מ והאורך של 4,865 מ"מ מעניקים לו נוכחות ברורה, אך גם דורשים תשומת לב בחניונים צרים ובנסיעה עירונית צפופה.

חמישה מקומות ישיבה ומרכב 5 דלתות מספקים שימושיות יומיומית, אך האופי הכללי של הדגם מכוון יותר לשילוב בין מנועים חזקים, הנעה כפולה ומראה ספורטיבי מאשר למרחב פנימי מרבי.

גרסאות בישראל

לפי הנתונים בישראל, גרסת 3.7 ליטר בנזין ברמת GT היא הדומיננטית בדור הזה. גרסת 5.0 ליטר בנזין וגרסת 3.0 דיזל קיימות במספרים נמוכים יותר, ולכן בבחירת רכב משומש יש חשיבות לזמינות חלקים, היסטוריית טיפולים והיכרות של המוסך עם המנוע הספציפי.

גרסת Sport קיימת במספר מצומצם מאוד, ולכן אין טעם להתייחס אליה כאל גרסה מרכזית בדגם. היא רלוונטית בעיקר כפרט טכני בעת בדיקת רכב ספציפי.

מה לבדוק ברכב יד שנייה

מנוע

במנועי הבנזין 3.7 ו־5.0 ליטר חשוב לבדוק היסטוריית טיפולים, מצב שמן, נזילות ופעולה חלקה. בגרסת הדיזל יש לשים לב גם למערכת הטורבו, למערכת ההזרקה ולסימני עשן חריגים.

תיבת הילוכים

תיבת ההילוכים האוטומטית צריכה להעביר הילוכים בצורה חלקה. בנסיעת מבחן כדאי לבדוק שאין השהיות, מכות או החלקות בזמן האצה, האטה ותמרון איטי.

מערכת הנעה כפולה

כל הגרסאות מצוידות בהנעה כפולה, ולכן מומלץ לבדוק רעשים מהדיפרנציאלים, מגלי ההינע ומהתושבות. רעידות או נקישות תחת עומס דורשות בדיקה במוסך.

מרכב וקורוזיה

בדור שיוצר בשנים 2008–2012 חשוב לבדוק תיקוני צבע, פגיעות שלדה וסימני קורוזיה, במיוחד ברכבים שנסעו שנים רבות באזורי החוף.

מערכת מיזוג אוויר

באקלים הישראלי יש לוודא שהמזגן מקרר היטב גם בעמידה ובנסיעה איטית. כדאי לבדוק את פעולת המאווררים ואת יציבות טמפרטורת המנוע.

מתלים ובלמים

המשקל, הרוחב והמנועים החזקים מחייבים בדיקה של בולמים, זרועות, תושבות ובלמים. רעשים במעבר על שיבושים או רעידות בבלימה יכולים להעיד על בלאי.