ג'יפ רנגלר דור 1 1986–1996 בישראל

ג'יפ רנגלר (Jeep Wrangler) בדור הראשון, YJ, יוצר בשנים 1986–1996. בדור זה הדגם מופיע כרכב שטח פתוח עם הנעה כפולה, תיבת הילוכים ידנית או תיבת הילוכים אוטומטית ומנועי בנזין בהספקים של 115 עד 184 כ"ס.

מנועים ותיבות הילוכים

בדור הראשון קיימות גרסאות 2.5 ליטר עם הספק של 119 או 121 כ"ס. הן מופיעות עם תיבת הילוכים ידנית או תיבת הילוכים אוטומטית, ובכל המקרים עם הנעה כפולה.

לצידן קיימות גרסאות 4.0 ליטר בהספק 184 כ"ס, עם תיבת הילוכים ידנית או אוטומטית והנעה כפולה. אלו הגרסאות החזקות ביותר המופיעות בדור זה.

בנוסף מופיעות גרסאות 4.2 ליטר בהספקים של 115, 117 או 121 כ"ס. גם כאן מדובר במנוע בנזין, תיבת הילוכים ידנית או אוטומטית והנעה כפולה.

מרכב ואופי הדגם

הדור הראשון של רנגלר מוצג במרכב רכב שטח פתוח. המבנה הפשוט, ההנעה הכפולה ומבחר מנועי הבנזין מגדירים אותו כרכב שטח בסיסי ומכני באופיו, עם דגש על יכולת עבירות ולא על נוחות של רכב כביש רגיל.

מה לבדוק ברכב יד שנייה

מנוע – חשוב לבדוק היסטוריית טיפולים, נזילות שמן ונוזל קירור, עבודה יציבה בסרק והתחממות בעמידה או בנסיעה איטית.

תיבת הילוכים – בגרסאות הידניות כדאי לבדוק שילוב הילוכים, רעשים ופעולת מצמד. בגרסאות האוטומטיות חשוב לוודא העברות חלקות וללא החלקה.

מערכת הנעה כפולה – יש לבדוק שילוב 4x4, רעשים מהדיפרנציאלים ומצב ציריות וגלי הינע.

מרכב וקורוזיה – בדור ותיק כזה חשוב לבדוק חלודה בשלדה, ברצפה, באזורי חיבורי המרכב ובחלקים חשופים, במיוחד ברכבים שנסעו בקרבת הים.

מערכת מתלים – כדאי לבדוק חופשים, בולמים, קפיצים ותושבות, בעיקר ברכב ששימש לנסיעות שטח.