קיה סורנטו, 3 דור, רכב שטח 5 דלתות 2.0 AT, דיזל 186 כ"ס, הנעה קדמית
- מנוע 2.0 ליטר
- הספק מנוע 186 כ"ס
- תאוצה ל-100 קמ"ש —
- תיבת הילוכים אוטומטית
- הנעה קדמית
- סוג מנוע דיזל
- סוג דלק דיזל
- צריכה ממוצעת 7.4 ליטר
- מיכל דלק 71 ליטר
- דלתות 5
- מקומות 5–7
- תא המטען 142 ליטר
ראשי
- תיבת הילוכים
- אוטומטית
- מספר הילוכים
- 6
- הנעה
- קדמית
- משקל עצמי1816 ק"ג
- משקל כולל2510 ק"ג
ממדים
- אורך4780 מ"מ
- רוחב1890 מ"מ
- גובה1685 מ"מ
- בסיס גלגלים2780 מ"מ
- רוחב מסילה קדמית1633 מ"מ
- רוחב מסילה אחורית1644 מ"מ
- נפח תא מטען מינימלי142 ליטר
- נפח תא מטען מירבי1732 ליטר
- גודל הגלגל235/65 R17
235/60 R18
דלק
- סוג דלק
- דיזל
- בתוך העיר8.1 ליטר לכל 100 ק"מ (1 ליטר ≈ 12 ק"מ)
- צריכת דלק בינעירונית6.5 ליטר לכל 100 ק"מ (1 ליטר ≈ 15 ק"מ)
- צריכה ממוצעת7.4 ליטר לכל 100 ק"מ (1 ליטר ≈ 14 ק"מ)
- תקן פליטת זיהום
- יורו 6
מנוע
- סוג מנוע
- דיזל
- מיקום המנוע
- קדמי, רוחבי
- נפח מנוע1995 סמ"ק
- סוג אינדוקציה כפויה
- טורבו
- פריסת צילינדרים
- בטור
- מספר צילינדרים
- 4
- שסתומים לצילינדר
- 4
- יחס דחיסה16
- קדח / מהלך84 × 90 מ"מ
הספק
- הספק מירבי186 כ"ס (136 קילוואט) ב- 4000 סל"ד
- מומנט מירבי402 N⋅m ב- 1750 – 2750 סל"ד
מתלים ובלמים
- מתלה קדמי
- עצמאי עם קפיץ
- מתלה אחורי
- עצמאי עם קפיץ
- בלמים קדמיים
- בלמי דיסק עם אוורור
- בלמים אחוריים
- דיסק
- מרווח גחון185 מ"מ
השוואה של קיה סורנטו עם רכבים אחרים
רכבים דומים ל-קיה סורנטו
אתר Autoboom שמח להציע לכם קיה סורנטו דור 3, רכב שטח 5 דלתות, 2.0 AT.
תאריך תחילת הייצור: 01.01.2014
סוף ייצור: 31.12.2017
תיבת ההילוכים: אוטומטית, מספר מהירויות: 6, קדמית הנעה, סוג הדלק: דיזל, צריכת דלק בתוך העיר: 8.1 ליטר, בדרך בין-עירונית: 6.5 ליטר, בממוצע: 7.4 ליטר, נפח מנוע: 1995 סמ"ק, הספק מרבי: 186 כ.ס, ,תקן אקולוגי: יורו 6.
אנחנו דואגים לנוחות של הלקוחות שלנו לכן אתם יכולים לקבל מידע עדכני על רכבים והמחירים שלהם, המתעדכנים על בסיס יומי. החברה שלנו תעשה כמיטב יכולתה כדי לעזור לך לבחור את האוטו המושלם, אשר עונה על הדרישות וההעדפות שלך.
יבואנים ומוסכים קיה
העמוד משתמש במידע ובנתונים מאתר היצרן והסוחר הרשמי קיה בישראל. Autoboom אינה אחראית לאי-התאמות אפשריות בין המידע שסופק לבין המחירים עבור הרכבים קיה סורנטו.