פולקסווגן טוארג בישראל

פולקסווגן טוארג (Volkswagen Touareg) בדור השלישי יוצרה בשנים 2018–2023. בדור זה מופיעה בישראל כרכב פנאי 5 דלתות, עם חמישה מקומות ישיבה, מנוע 3.0 ליטר, תיבת הילוכים אוטומטית והנעה כפולה.

המרכב גדול ורחב: אורך של 4,878 מ"מ, רוחב של 1,984 מ"מ וגובה של 1,646 מ"מ. אלה מידות שמדגישות את טוארג כרכב פנאי גדול, עם נוכחות משמעותית על הכביש ועם צורך בתשומת לב מיוחדת בחניה צפופה.

מנועים ותיבת הילוכים

בדור זה מופיעה בישראל בעיקר גרסת 3.0 ליטר דיזל בהספק של 286 כ"ס. המנוע משודך לתיבת הילוכים אוטומטית ולהנעה כפולה. לפי מספר הרכבים המופיעים בדור זה, זו הגרסה המרכזית בישראל.

לצידה קיימת גרסת 3.0 ליטר פלאג-אין בהספק של 381 כ"ס, גם היא עם תיבת הילוכים אוטומטית והנעה כפולה. גרסה זו מופיעה בכמות קטנה מאוד, ולכן נכון להתייחס אליה כאל גרסה נדירה בדור הזה ולא כאל עיקר ההיצע.

המשותף לשתי הגרסאות הוא מנוע 3.0 ליטר, תיבה אוטומטית והנעה כפולה. ההבדל המרכזי הוא בסוג יחידת ההנעה: דיזל בגרסה הנפוצה יותר, ופלאג-אין בגרסה החזקה והנדירה יותר.

מרכב ושימושיות

טוארג דור שלישי הוא רכב פנאי 5 דלתות עם חמישה מקומות ישיבה. המבנה מתאים לשימוש משפחתי מרווח, לנסיעות ארוכות ולמי שזקוק לרכב גדול עם תא נוסעים רחב.

רוחב של כמעט שני מטרים הוא נתון חשוב בישראל. בחניונים צרים, ברחובות צפופים ובחניה ליד מדרכות, המידות של טוארג דורשות תשומת לב רבה יותר מאשר ברכבי פנאי קטנים יותר.

הגובה של 1,646 מ"מ מעניק תנוחת ישיבה גבוהה יחסית, אך בלי להפוך את הרכב לגבוה במיוחד ביחס לרוחבו ולאורכו. השילוב בין אורך, רוחב והנעה כפולה יוצר רכב פנאי גדול ומורכב יותר מבחינה מכנית.

גרסאות ורמות גימור

בדור זה מופיעות בישראל שתי גרסאות עיקריות לפי יחידת ההנעה: דיזל 3.0 ליטר עם 286 כ"ס ופלאג-אין 3.0 ליטר עם 381 כ"ס. גרסת הדיזל היא כמעט כל ההיצע המופיע בדור הזה בישראל, בעוד גרסת הפלאג-אין מופיעה כחריגה נדירה.

מאחר שמספר הגרסאות קטן, ההבדלים החשובים בבדיקת רכב ספציפי הם סוג המנוע, האבזור בפועל ומצב מערכות ההנעה. שם הדגם לבדו אינו מספיק כדי להבין את מפרט הרכב, במיוחד כאשר קיימת גם גרסת פלאג-אין נדירה.

אבזור ובטיחות

לפי נתוני הדור, רמת האבזור הבטיחותי היא 7 ודרגת זיהום האוויר היא 15. רמת הזיהום הגבוהה קשורה לאופי הדגם וליחידות ההנעה המופיעות בו.

בבדיקת רכב ספציפי חשוב לבדוק את מערכות הסיוע לנהג, המולטימדיה, התאורה, החישוקים, הריפודים, בקרת האקלים ומערכות הנוחות. ברכב גדול ורחב כמו טוארג, מערכות חניה, מצלמות וחיישנים הן לא רק תוספת נוחות, אלא חלק משמעותי מהשימוש היומיומי.