לנד רובר ריינג' רובר דור 4 2012–2017 בישראל

הדור הרביעי של ריינג׳ רובר היה נקודת מפנה טכנולוגית אמיתית עבור הדגם. בדור הזה רכב השטח האגדי עבר סופית מקטגוריית רכבי השטח הקלאסיים בעלי השלדה המסורתית אל עולם רכבי ה-SUV היוקרתיים והמתקדמים, תוך שמירה על פילוסופיית השטח המזוהה עם המותג.

הדגם הוצג בשנת 2012, ובישראל תפס במהירות את מקומו כרכב שטח יוקרתי ודגל עבור מי שמחפש שילוב של סטטוס, נוחות ורב-שימושיות. בהשוואה לדורות הקודמים, ריינג׳ רובר הזה הפך למודרני הרבה יותר — גם מבחינת המבנה ההנדסי וגם מבחינת תחושת הנהיגה.

המאפיין המרכזי של הדור הרביעי הוא מרכב אלומיניום מלא. פתרון זה אפשר להפחית משמעותית את משקל הרכב לעומת הדור הקודם, ולשפר את ההתנהגות, הביצועים והיעילות. עבור לנד רובר זו הייתה קפיצת מדרגה חשובה, במיוחד ברכב שטח גדול ויוקרתי בייצור סדרתי.

ריינג׳ רובר דור רביעי שמר על הארכיטקטורה הקלאסית של הדגם: הנעה כפולה, מרווח גחון גבוה והתאמה לנסיעה בשטח. במקביל, הוא קיבל מערכות אלקטרוניות מתקדמות בהרבה, כולל מצבי נהיגה חכמים לסוגי דרך ומשטחים שונים. בישראל יש לכך חשיבות מיוחדת, משום שתנאי הנהיגה יכולים להשתנות במהירות — מרחובות עירוניים ועד דרכים מדבריות וכבישי הרים מפותלים.

היצע המנועים כלל יחידות דיזל ובנזין. גרסאות הדיזל הציעו מומנט גבוה והתאימו במיוחד לנסיעות ארוכות, בעוד שגרסאות הבנזין העניקו אופי דינמי יותר. בכל גרסה מדובר ברכב גדול וכבד, אך בזכות הפחתת המשקל הוא מרגיש קל ונינוח יותר בתנועה לעומת קודמו.

מבחינת שימושיות, ריינג׳ רובר דור רביעי הוא רכב משפחתי מלא. מרכב חמש דלתות, תא נוסעים מרווח ותא מטען גדול הופכים אותו לנוח לשימוש יומיומי. במקביל, הוא שומר על רמת ורסטיליות גבוהה: הוא מרגיש טבעי בעיר, אך גם מוכן לצאת ממנה אל כבישים משובשים, שבילים וטיולים.

בישראל הדגם הזה מוערך במיוחד בזכות השילוב בין יוקרה ליכולת. זהו רכב שמתאים גם לנסיעות עסקים וגם ליציאות לטבע. עבור רבים הוא אינו רק אמצעי תחבורה, אלא חלק מסגנון חיים.

בין נקודות החוזק של הדור הרביעי ניתן לציין רמת נוחות גבוהה, טכנולוגיות מתקדמות, התנהגות כביש משופרת והפחתת משקל משמעותית. מנגד, המבנה המורכב עלול להתבטא בעלויות תחזוקה גבוהות, וגם עלות הבעלות הכוללת נותרת גבוהה.

ריינג׳ רובר דור רביעי הוא הדור שעיצב באופן סופי את התדמית המודרנית של הדגם. זה כבר לא רק רכב שטח, אלא רכב פרימיום רב-שימושי שמצליח לשלב יוקרה, טכנולוגיה ויכולות שטח אמיתיות בתנאי ישראל.