
מיצובישי L200, דור 4, טנדר תא כפול 2.5 AT, דיזל 167 כ"ס, הנעה הנעה כפולה בישראל
2.5 ליטר מנוע
167 כ"ס הספק מנוע
אוטומט תיבת הילוכים
הנעה כפולה הנעה
דיזל סוג מנוע
דיזל סוג דלק
— צריכה ממוצעת
— תאוצה ל-100
75 ליטר מיכל דלק
5 מקומות
4 דלתות
1526 ליטר תא המטען
ראשי
- תיבת הילוכים
- אוטומט
- מספר הילוכים
- 4
- הנעה
- הנעה כפולה
- מהירות מרבית170 קמ"ש
- משקל מרבי2850 ק"ג
ממדים
- אורך5000 מ"מ
- רוחב1800 מ"מ
- גובה1780 מ"מ
- בסיס גלגלים3000 מ"מ
- רוחב מסילה קדמית1520 מ"מ
- רוחב מסילה אחורית1515 מ"מ
- נפח תא מטען מינימלי1526 ליטר
- גודל הגלגל205/80 R16
דלק
- סוג דלק
- דיזל
- תקן פליטת זיהום
- יורו 4
מנוע
- סוג מנוע
- דיזל
- מיקום המנוע
- קדמי, אורכי
- נפח מנוע2477 סמ"ק
- סוג אינדוקציה כפויה
- טורבו
- פריסת צילינדרים
- בטור
- מספר צילינדרים
- 4
- שסתומים לצילינדר
- 4
- יחס דחיסה16.5
- קדח / מהלך91.1 × 95 מ"מ
הספק
- הספק מירבי167 כ"ס (122 קילוואט)
מתלים ובלמים
- מתלה קדמי
- עצמאי עם קפיץ
- מתלה אחורי
- תלוי עם בולם זעזוים
- בלמים קדמיים
- בלמי דיסק עם אוורור
- בלמים אחוריים
- תוף
- מרווח גחון200 מ"מ
חוות דעת משתמשים
4.3 סה״כ קולות: 6
- מראה חיצוני 4.3
- נוחות 4.2
- בטיחות 4.2
- איכות נסיעה 4.5
- אמינות 4.2
השוואה של עם רכבים אחרים

מיצובישי L200
2006 - 2014
דור 4
המידע באתר הוא למטרות עיון בלבד ועשוי להיות שונה מהמידע הרשמי של מיצובישי ושל יצרנים אחרים. כל התמונות שייכות לבעלי הזכויות שלהן.



