שברולט קולורדו בישראל

שברולט קולורדו הוא אחד הפיקאפים האמריקאיים הברורים ביותר בקטלוג Chevrolet. זה לא קרוסאובר ולא רכב פרטי עם תא מטען גדול, אלא פיקאפ אמיתי: עם ארגז נפרד, תנוחת ישיבה גבוהה, מתלים קשוחים והיגיון שימושי. בישראל רכב כזה מעניין את מי שצריך מכונית לא רק לנסיעות יומיומיות, אלא גם לעבודה, להובלת ציוד, לפנאי פעיל ולמסלולים שבהם סדאן או SUV רגיל כבר לא מספיקים.

בקטלוג מוצגים שלושה שלבים בהיסטוריה של שברולט קולורדו: דור ראשון 2004–2012, דור שני לאחר מתיחת פנים 2016–2023 ודור שלישי, שמיוצר משנת 2023. הפורמט הכללי נשאר זהה — פיקאפ — אבל הגרסאות שונות מאוד במרכב, במנועים, בהנעה ובייעוד.

הדור הראשון של שברולט קולורדו יוצר בין 2004 ל-2012. בקטלוג הוא מוצג במרכבי פיקאפ עם קבינה כפולה ופיקאפ עם קבינה יחידה. לקבינה הכפולה יש 4 דלתות ו-5 מקומות, אורך של 5,260 מ״מ, רוחב 1,727 מ״מ וגובה 1,651 מ״מ. הקבינה היחידה קצרה יותר: 4,877 מ״מ אורך, 1,727 מ״מ רוחב ו-1,651 מ״מ גובה; יש לה 2 דלתות ו-2 מקומות. זה הבדל חשוב: קבינה כפולה מתאימה יותר למי שצריך גם נוסעים וגם שימושיות, וקבינה יחידה למי שרואה בקולורדו בעיקר כלי עבודה.

היצע המנועים של הדור הראשון בגרסאות המוצגות הוא בנזין. יש מנוע 3.5 ליטר בהספק 220 כ״ס עם תיבה אוטומטית והנעה כפולה AWD. בנוסף יש מנוע 3.7 ליטר בהספק 242 כ״ס: בגרסת הקבינה הכפולה הוא משודך לתיבה אוטומטית ו-AWD, ובקבינה היחידה — לתיבה אוטומטית ולהנעה אחורית. תיבת ההילוכים בגרסאות אלה היא אוטומטית עם 4 הילוכים, ונפח מיכל הדלק 72 ליטר. המתלים בנויים לפי ההיגיון של פיקאפ: מלפנים מתלה קפיצים עצמאי, מאחור מתלה עלים תלוי.

השלב הבא בקטלוג הוא שברולט קולורדו דור שני לאחר מתיחת פנים 2016–2023. זה כבר פיקאפ מודרני יותר בפורמט שלו, עם קבינה כפולה, 5 מקומות ו-5 דלתות. המידות: 5,403 מ״מ אורך, 2,132 מ״מ רוחב ו-1,785 מ״מ גובה. בקטלוג מצוינות שתי גרסאות: בנזין 3.6 AT AWD ZR2 בהספק 305 כ״ס ודיזל 2.8 AT AWD בהספק 184 כ״ס. שתיהן מגיעות עם תיבה אוטומטית והנעה כפולה AWD.

גרסת הבנזין 3.6 AT AWD ZR2 היא החזקה והאמוציונלית יותר. יש לה מנוע 3.6 ליטר, 305 כ״ס, תיבה אוטומטית, AWD ומיכל דלק בנפח 79 ליטר. גרסת הדיזל 2.8 AT AWD מציעה אופי אחר: 184 כ״ס, מומנט של 500 ניוטון-מטר, תיבה אוטומטית 6 הילוכים, הנעה כפולה, מרווח גחון של 213 מ״מ ואותו מיכל דלק בנפח 79 ליטר. עבור פיקאפ, גרסת הדיזל נראית הגיונית במיוחד למי שחשובים לו כוח משיכה ושימושיות.

הדור השלישי של שברולט קולורדו מיוצר משנת 2023. בקטלוג הוא מוצג כפיקאפ עם קבינה כפולה, 4 דלתות ו-5 מקומות. האורך הוא 5,411 מ״מ, ובסיס הגלגלים 3,337 מ״מ. שתי הגרסאות המוצגות מצוידות במנוע בנזין טורבו 2.7 ליטר, 4 צילינדרים בטור, בהספק 314 כ״ס ובמומנט של 529 ניוטון-מטר. תיבת ההילוכים היא אוטומטית עם 8 הילוכים, ונפח מיכל הדלק 81 ליטר. ההבדל בין הגרסאות הוא סוג ההנעה: קיימת גרסת הנעה אחורית וגרסת AWD.

בישראל, שברולט קולורדו הוא רכב עם אופי ושימושיות מאוד ספציפיים. את המידות שלו צריך לקחת בחשבון בעיר, במיוחד בחניונים צפופים, ברחובות צרים ובשכונות ותיקות. מצד שני, דווקא בזכות הממדים, תנוחת הישיבה, הארגז ומבנה הפיקאפ, קולורדו מציע משהו שאין ב-SUV רגיל: שימושיות אמיתית לעבודה ותחושה של פיקאפ אמריקאי אמיתי.

בבחירת קולורדו משומש חשוב לא להסתכל רק על הדור והמנוע. צריך לבדוק את מצב השלדה והמרכב, המתלים, הבלמים, פעולת התיבה האוטומטית, מערכת ההנעה הכפולה, היסטוריית הטיפולים וסימנים לשימוש כבד. בפיקאפ זה חשוב במיוחד: שתי מכוניות עם נתונים דומים יכולות להיות שונות מאוד לפי האופן שבו השתמשו בהן.

שברולט קולורדו יתאים למי שמחפש לא רק רכב גבוה, אלא פיקאפ עם שימושיות אמיתית. הדור הראשון מעניין בזכות הפשטות והבחירה בין קבינה יחידה לכפולה, הדור השני לאחר מתיחת פנים בזכות ZR2 בנזין חזק ודיזל עתיר מומנט, והדור השלישי בזכות מנוע טורבו 2.7 ליטר מודרני עם 314 כ״ס ובחירה בין הנעה אחורית ל-AWD. זה רכב למי שחשובים לו שימושיות, תחושת חוסן ואופי אמריקאי בלי לעבור לסגמנט הפול-סייז.