מיצובישי לנסר ראליארט - מחירון ומפרט טכני

מיצובישי לנסר ראליארט הוא למעשה גרסתו המתקדמת ביותר של דגמי הדור ה-9 וה-10 של לנסר הרגיל. מלבד יפן, דגמים אלו הוצעו גם באירופה ובאמריקה הצפונית והדרומית. הרכב נחשף לראשונה בשנת 2003. לדגם היה פגוש קדמי שונה, חצאיות צד אווירודינמיות, פגוש אחורי עם דיפיוזר וכנף נגד. נפח המנוע עמד על 1,8 ליטר והספקו על סך 165 כ"ס, זאת בזכות לטורבינה. המנוע פעל בשילוב עם תיבת הילוכים אוטומטית שהעבירה את המומנט לסרן הק... קרא הכלדמי. גרסת ראליארט המבוססת על דור עשירי יצאה רצינית עוד יותר: הדגם צויד במנוע 2 ליטר בהספק 241 כ"ס, בתיבת הילוכים רובוטית ובהנעה כפולה.