חוות דעת על מיצובישי לנסר ראליארט
מיצובישי לנסר ראליארט הוא למעשה גרסתו המתקדמת ביותר של דגמי הדור ה-9 וה-10 של לנסר הרגיל. מלבד יפן, דגמים אלו הוצעו גם באירופה ובאמריקה הצפונית והדרומית. הרכב נחשף לראשונה בשנת 2003. לדגם היה פגוש קדמי שונה, חצאיות צד אווירודינמיות, פגוש אחורי עם דיפיוזר וכנף נגד. נפח המנוע עמד על 1,8 ליטר והספקו על סך 165 כ"ס, זאת בזכות לטורבינה. המנוע פעל בשילוב עם תיבת הילוכים אוטומטית שהעבירה את המומנט לסרן הקדמי. גרסת ראליארט המבוססת על דור עשירי יצאה רצינית עוד יותר: הדגם צויד במנוע 2 ליטר בהספק 241 כ"ס, בתיבת הילוכים רובוטית ובהנעה כפולה.
רוצים מיצובישי לנסר ראליארט חדש בהוזל?
אנחנו משא ומתן עם המוכרים בשבילך, עוזרים לך להשיג את המחיר הטוב ביותר ותנאי קנייה.
נסעתם בה או הייתם בעלים? בונוסים – על ביקורת!
המידע באתר הוא למטרות עיון בלבד ועשוי להיות שונה מהמידע הרשמי של מיצובישי ושל יצרנים אחרים. כל התמונות שייכות לבעלי הזכויות שלהן.