• ראשי
  • ממדים
  • דלק
  • מנוע
  • הספק
  • מתלים ובלמים

סוזוקי‏ גרנד ויטרה‏, 3 דור‏, רכב שטח 5 דלתות‏ 2.7 AT‏, בנזין‏ 185 כ"ס‏, הנעה אחורית

סטטיסטיקת מחירים
מחיר ממוצע ₪ 38 000
יד 2 רכב מ- ₪ 38 000
  • מנוע 2.7 ליטר
  • הספק מנוע 185 כ"ס
  • תאוצה ל-100 קמ"ש
  • תיבת הילוכים אוטומטית
  • הנעה אחורית
  • סוג מנוע בנזין
  • סוג דלק 95
  • צריכה ממוצעת
  • מיכל דלק 66 ליטר
  • דלתות 5
  • מקומות 5
  • תא המטען 399 ליטר

ראשי

  • תיבת הילוכים
    • אוטומטית
  • מספר הילוכים
    • 5
  • הנעה
    • אחורית
  • משקל עצמי
    1590 ק"ג
  • משקל כולל
    2100 ק"ג

ממדים

  • אורך
    4470 מ"מ
  • רוחב
    1810 מ"מ
  • גובה
    1695 מ"מ
  • בסיס גלגלים
    2640 מ"מ
  • רוחב מסילה קדמית
    1540 מ"מ
  • רוחב מסילה אחורית
    1570 מ"מ
  • נפח תא מטען מינימלי
    399 ליטר
  • נפח תא מטען מירבי
    1300 ליטר
  • גודל הגלגל
    225/70 R16

דלק

  • סוג דלק
    • 95

מנוע

  • סוג מנוע
    • בנזין
  • מיקום המנוע
    • קדמי, אורכי
  • מערכת הזרקת דלק
    • הזרקה מופצת (רב-נקודתית)
  • נפח מנוע
    2736 סמ"ק
  • סוג אינדוקציה כפויה
    • לא
  • פריסת צילינדרים
    • תצורה V
  • מספר צילינדרים
    • 6
  • שסתומים לצילינדר
    • 4
  • יחס דחיסה
    9.5
  • קדח / מהלך
    75 × 88 מ"מ

הספק

  • הספק מירבי
    185 כ"ס (138 קילוואט) ב- 6000 סל"ד
  • מומנט מירבי
    250 N⋅m ב- 4500 סל"ד

מתלים ובלמים

  • מתלה קדמי
    • עצמאי עם קפיץ
  • מתלה אחורי
    • עצמאי עם קפיץ
  • בלמים קדמיים
    • בלמי דיסק עם אוורור
  • בלמים אחוריים
    • דיסק עם אוורור
  • מרווח גחון
    200 מ"מ

אתר Autoboom שמח להציע לכם סוזוקי גרנד ויטרה דור שלישי, רכב שטח 5 דלתות, 2.7 AT.

תאריך תחילת הייצור: 01.09.2005

סוף ייצור: 31.07.2008

תיבת ההילוכים של הרכב: אוטומטית, מספר הילוכים: 5, סוג הנעה: הנעה אחורית, סוג הדלק: 95, נפח מנוע: 2736 סמ"ק, הספק מרבי: 185 כ.ס.

אנחנו דואגים לנוחות של המשתמשים שלנו לכן אתם יכולים לקבל מידע מעודכן על מכוניות והמחירים שלהם, המתעדכנים על בסיס יומי. הצוות שלנו יעשה כמיטב יכולתו כדי לעזור לך לבחור את הרכב המושלם, אשר עונה על הדרישות וההעדפות שלך.

יבואנים סוזוקי

בעמוד זה מוצג מידע ונתונים מאתר היצרן והסוחר הרשמי. אוטובום אינו אחראי לאי-התאמה אפשרית בין מידע הנמסר ומחירי הרכבים לבין הנתונים