טויוטה אבלון בישראל

טויוטה אבלון על הכבישים

משנת 2018, דור 5

27

מספר הרכבים מהדור הזה

  • 25 נוסעים
  • 2 עומדים
  • מושבתים

רכבי

NaN%

צבעי טויוטה אבלון

משנת 2018, דור 5

7

שנהב לבן

26%

6

כסף מטאלי

22%

5

שן פיל

19%

4

שחור מטאלי

15%
להציג עוד

חוות דעת משתמשים

4.2
סה״כ קולות: 16
  • מראה חיצוני
    4.4
  • נוחות
    4.0
  • בטיחות
    4.4
  • איכות נסיעה
    4.4
  • אמינות
    3.9

טויוטה אבלון: סדאן גדולה עם מנוע היברידי או V6

טויוטה אבלון (Toyota Avalon) בדור החמישי היא סדאן גדולה, המיוצרת משנת 2018. בישראל הדגם מופיע במרכב 4 דלתות עם 5 מקומות ישיבה, הנעה קדמית ושתי יחידות הנעה עיקריות: היברידית בנפח 2.5 ליטר או בנזין בנפח 3.5 ליטר.

מרכב ומידות

אבלון היא סדאן ארוכה ורחבה ביחס לדגמי משפחתיות רגילים. אורך הרכב 4,976 מ"מ, רוחבו 1,849 מ"מ וגובהו 1,435 מ"מ. המבנה הזה מדגיש את האופי של הדגם: מכונית מנהלים גדולה במרכב סדאן, עם דגש על מרחב פנימי ותא נוסעים נוח לנסיעות ארוכות.

הדגם מיועד ל-5 נוסעים ומגיע בתצורת 4 דלתות. בישראל, מרכב סדאן בגודל כזה פונה בעיקר למי שמעדיף מכונית נמוכה, רחבה ומרווחת, ולא קרוסאובר או SUV.

מנועים ותיבת הילוכים

בדור החמישי קיימות בישראל גרסאות היברידיות עם מנוע 2.5 ליטר בהספק של 215 או 218 כ"ס. גרסאות אלה משודכות לתיבה רציפה ולהנעה קדמית. זו יחידת הנעה שמדגישה שימוש שקט וחסכוני יותר ביחס למנוע בנזין גדול, במיוחד בנסיעה עירונית ובתנועה צפופה.

לצד הגרסאות ההיברידיות קיימת גם גרסת בנזין 3.5 ליטר בהספק של 301 כ"ס. גרסה זו משודכת לתיבת הילוכים אוטומטית ולהנעה קדמית. מדובר במנוע חזק יותר, שמתאים יותר לאופי של סדאן גדולה לנסיעות בין־עירוניות ולשימוש עם עומס נוסעים מלא.

אופי שימוש בישראל

טויוטה אבלון שונה מרוב דגמי טויוטה הנפוצים בישראל. זו אינה משפחתית קומפקטית ואינה קרוסאובר, אלא סדאן גדולה עם ממדים נדיבים. לכן היא מתאימה בעיקר למי שמחפש מרחב, נוחות נסיעה ותא נוסעים גדול, אך עדיין מעדיף מבנה של מכונית נוסעים רגילה.

הגרסאות ההיברידיות מעניקות לדגם יתרון ברור בשימוש יומיומי, בעיקר בזכות שילוב בין מנוע בנזין למערכת חשמלית ותיבה רציפה. גרסת ה-3.5 ליטר מציעה אופי אחר: מנוע גדול יותר, הספק גבוה יותר ותיבה אוטומטית רגילה.

מה לבדוק ברכב יד שנייה

מנוע: בגרסאות ההיברידיות חשוב לבדוק היסטוריית טיפולים מסודרת, פעולה חלקה של המערכת ההיברידית והיעדר נורות אזהרה. בגרסת ה-3.5 ליטר כדאי לבדוק שאין נזילות, רעשים חריגים או תחזוקה חסרה.

תיבת הילוכים: בגרסאות ההיברידיות יש לוודא שהתיבה הרציפה פועלת באופן חלק וללא רעידות חריגות. בגרסת הבנזין חשוב לבדוק העברות הילוכים חלקות, ללא מכות או השהיות מורגשות.

מערכת חשמל: ברכב גדול ומאובזר יחסית כדאי לבדוק את פעולת מערכות הנוחות, המסכים, החיישנים, התאורה והמיזוג. תקלות חשמל קטנות יכולות להיות יקרות יותר ברכב עם רמת אבזור גבוהה.

מרכב וקורוזיה: יש לבדוק היטב את מצב המרכב, במיוחד ברכבים שנסעו או חנו לאורך זמן באזורי חוף. חשוב לשים לב לסימני תיקוני צבע, פגיעות שלדה וחלודה בנקודות נסתרות.

מערכת מתלים: בגלל ממדי הרכב ומשקלו, כדאי לבדוק רעשים מהמתלים, שחיקה בצמיגים ותחושה יציבה בנסיעה. בדיקה במכון יכולה להראות אם יש חופש במתלים או צורך בהחלפת רכיבים.

המידע באתר הוא למטרות עיון בלבד ועשוי להיות שונה מהמידע הרשמי של טויוטה ושל יצרנים אחרים. חלק מהתיאורים עשויים להיות מוכנים באמצעות בינה מלאכותית ועוברים עריכה מערכתית. כל התמונות שייכות לבעלי הזכויות שלהן.