פולקסווגן ID.4 בישראל

פולקסווגן ID.4 מיוצר החל מ-2020 ומופיע בישראל כרכב פנאי חשמלי במרכב 5 דלתות. בדור הראשון של הדגם מוצעות גרסאות עם מנוע חשמלי, תיבת הילוכים אוטומטית, הנעה קדמית ו-5 מקומות ישיבה.

פולקסווגן ID.4 ‏(Volkswagen ID.4) מופיע בישראל בעיקר בגרסאות 204 כ"ס עם סוללת 77 קוט"ש. לצדן קיימות גם גרסאות 170 כ"ס עם סוללת 52 קוט"ש, אך לפי נתוני הדגם בישראל, גרסאות 204 כ"ס הן המרכזיות והנפוצות יותר בדור זה.

מרכב ומידות

המרכב הוא רכב פנאי 5 דלתות באורך 4,582 מ"מ, רוחב 1,852 מ"מ וגובה 1,852 מ"מ. בסיס הגלגלים עומד על 2,765 מ"מ, נתון שמאפשר חלל פנימי שימושי לרכב חשמלי משפחתי.

נפח תא המטען הוא 543 ליטר, ועם קיפול המושבים הוא מגיע ל-1,575 ליטר. אלו נתונים משמעותיים לשימוש משפחתי, במיוחד כאשר הרכב משמש גם לנסיעות יומיומיות וגם להובלת ציוד.

מרווח הגחון משתנה לפי הגרסה: 163 מ"מ בגרסת 170 כ"ס ו-210 מ"מ בגרסת 204 כ"ס. בכל הגרסאות מדובר ברכב כביש חשמלי, אך גובה המרכב ומבנה רכב הפנאי מעניקים תנוחת ישיבה גבוהה יותר ביחס להאצ'בק רגילה.

מנוע חשמלי וסוללה

הגרסה המרכזית בישראל היא גרסת 204 כ"ס עם סוללת 77 קוט"ש. המנוע החשמלי מספק 204 כ"ס, שהם 150 קילוואט, ומומנט מירבי של 310 ניוטון־מטר. התאוצה מ-0 ל-100 קמ"ש אורכת 8.5 שניות, המהירות המרבית היא 160 קמ"ש, וטווח הנסיעה עומד על 519 ק"מ.

גרסת 170 כ"ס מצוידת בסוללת 52 קוט"ש. גם כאן המומנט המירבי הוא 310 ניוטון־מטר, אך ההספק נמוך יותר: 170 כ"ס, שהם 125 קילוואט. התאוצה ל-100 קמ"ש אורכת 9 שניות, המהירות המרבית היא 160 קמ"ש, וטווח הנסיעה עומד על 346 ק"מ.

בשתי הגרסאות תיבת ההילוכים היא אוטומטית עם הילוך אחד, וההנעה היא קדמית. ההבדל העיקרי ביניהן נמצא בקיבולת הסוללה, בטווח הנסיעה ובהספק המנוע.

טעינה ושימוש חשמלי

בשתי הגרסאות טעינה מלאה בבית אורכת 8 שעות ו-20 דקות, וטעינה מלאה בעמדת טעינה אורכת שעתיים ו-30 דקות. פליטת ה-CO2 היא 0 גרם לק"מ, בהתאם לאופי החשמלי של הדגם.

בישראל, טווח הנסיעה הוא אחד הנתונים החשובים ביותר ברכב חשמלי משפחתי. גרסת 77 קוט"ש עם טווח של 519 ק"מ מתאימה יותר לשימוש רחב בין טעינות, בעוד גרסת 52 קוט"ש מציעה טווח קצר יותר ומתאימה בעיקר למי שהנסיעות שלו מתוכננות סביב טעינה זמינה וקבועה.

מתלים, בלמים ומשקל

מלפנים ומאחור מותקנים מתלים עצמאיים עם קפיץ. הבלמים הקדמיים הם בלמי דיסק מאווררים, ומאחור מותקנים בלמי דיסק. מידות הגלגלים משתנות לפי הגרסה ורמת הגימור: בגרסאות 170 כ"ס מופיעות מידות 235/60 R18 ו-235/55 R19, ובגרסאות 204 כ"ס מופיעות גם מידות 235/45 R21 ו-255/40 R21.

המשקל העצמי של גרסת 170 כ"ס הוא 1,890 ק"ג, והמשקל המרבי הוא 2,470 ק"ג. בגרסת 204 כ"ס המשקל העצמי גבוה יותר ועומד על 2,208 ק"ג, עם משקל מרבי של 2,660 ק"ג. ההבדל במשקל נובע בעיקר מהסוללה הגדולה יותר.

גרסאות בישראל

לפי נתוני הדגם בישראל, קיימות 1,318 מכוניות מדור זה. גרסאות 204 כ"ס הן הדומיננטיות: גרסת PRO וגרסת 204 כ"ס ללא ציון רמת גימור הן הגדולות ביותר במספרים, ולצדן מופיעות גם PRO Premium, Pure Plus, PRO Advanced ו-Pure Performance.

גרסאות 170 כ"ס קיימות במספר קטן יותר, בעיקר ברמת הגימור Pure Performance ובגרסאות ללא ציון רמת גימור. לכן, בתיאור הדור בישראל נכון לראות בגרסת 204 כ"ס עם סוללת 77 קוט"ש את הגרסה המרכזית, ובגרסת 170 כ"ס עם סוללת 52 קוט"ש חלופה פחות נפוצה.