וולוו S90 בישראל

וולוו S90‏ (Volvo S90) בדור השני לאחר מתיחת הפנים מופיעה בישראל משנת 2020. זהו רכב במרכב סדאן 4 דלתות, עם 5 מקומות ישיבה, מנועי 2.0 ליטר, תיבת הילוכים אוטומטית והנעה קדמית בכל הגרסאות המופיעות בדור זה.

מרכז הכובד של הדגם בישראל הוא גרסאות הפלאג-אין, בעיקר בהספק 303 כ"ס ובהספק 400 כ"ס. לצדן מופיעה גם גרסת בנזין 2.0 ליטר בהספק 250 כ"ס, אך במספר קטן יותר של מכוניות.

מרכב ומידות

ל-S90 לאחר מתיחת הפנים מרכב סדאן בלבד. אורך הרכב 4,963 מ"מ, רוחבו 1,890 מ"מ וגובהו 1,443 מ"מ. זהו מרכב ארוך ורחב יחסית, עם תא נוסעים סגור ותא מטען נפרד.

הדגם כולל 4 דלתות ו-5 מקומות ישיבה. המידות מעניקות לרכב נוכחות ברורה על הכביש, אך גם דורשות תשומת לב בחניה עירונית צפופה, במיוחד בגלל אורך שמתקרב ל-5 מטרים ורוחב של 1.89 מטר.

מנועים ותיבת הילוכים

הגרסה המרכזית בישראל היא 2.0 ליטר פלאג-אין בהספק 303 כ"ס, עם תיבת הילוכים אוטומטית והנעה קדמית. היא מופיעה ברמת גימור Inscription ובגרסת Inscription Expression.

בנוסף מופיעות גרסאות פלאג-אין בהספק 400 כ"ס, גם הן עם מנוע 2.0 ליטר, תיבת הילוכים אוטומטית והנעה קדמית. גרסאות אלה מופיעות ברמות הגימור Plus Bright ו-Ultimate Bright.

גרסת הבנזין היא 2.0 ליטר בהספק 250 כ"ס, עם תיבת הילוכים אוטומטית והנעה קדמית. לפי נתוני הדגם בישראל, זו גרסה קטנה בהרבה מבחינת מספר המכוניות ביחס לגרסאות הפלאג-אין.

גרסאות בישראל

בדור השני לאחר מתיחת הפנים מופיעות בישראל 116 מכוניות. גרסת 2.0 ליטר פלאג-אין 303 כ"ס ברמת גימור Inscription היא הגדולה ביותר, עם 51 יחידות. גרסת Inscription Expression עם אותו הספק מופיעה עם 15 יחידות נוספות.

גרסאות הפלאג-אין בהספק 400 כ"ס מופיעות בשתי רמות גימור: Ultimate Bright עם 30 יחידות ו-Plus Bright עם 10 יחידות. יחד, גרסאות הפלאג-אין מהוות את רוב הדגם בישראל.

גרסת הבנזין 2.0 ליטר 250 כ"ס ברמת גימור Momentum מופיעה בשני רישומים, עם 8 ו-2 יחידות. לכן, בתמונה הישראלית של S90 לאחר מתיחת הפנים, גרסאות הפלאג-אין הן העיקריות, וגרסת הבנזין היא גרסה שולית יותר בכמותה.

הנעה וביצועים

כל הגרסאות המופיעות בדור זה משתמשות במנוע 2.0 ליטר ובתיבת הילוכים אוטומטית. ההבדל המרכזי הוא בין גרסת בנזין רגילה בהספק 250 כ"ס לבין גרסאות פלאג-אין בהספקים 303 ו-400 כ"ס.

בניגוד לדור השני לפני מתיחת הפנים, שבו הופיעו גם גרסאות הנעה כפולה, בדור זה לפי נתוני הדגם בישראל כל הגרסאות המופיעות הן בעלות הנעה קדמית. לכן חשוב לזהות את הדגם לפי סוג מערכת ההנעה וההספק, ולא רק לפי שם S90.

אבזור ובטיחות

ברמות הגימור המופיעות בדור זה קיימות מערכות בטיחות וסיוע כגון מערכת למניעת נעילת גלגלים (ABS), בקרת יציבות אלקטרונית (ESP), מערכת סיוע בבלימת חירום, מערכת למניעת התנגשות, בקרת שיוט אדפטיבית ומערכת בחירת מצבי נהיגה.

בתחום הנוחות מופיעים לוח מחוונים דיגיטלי, מערכת בקרת אקלים, כוונון חשמלי למושבים הקדמיים, זיכרון למושבים, חימום למושבים, חיישני חניה, מצלמה אחורית, Bluetooth וחיבורי USB.

ברמות הגימור הגבוהות יותר מופיעים פריטי אבזור נוספים כמו מצלמה היקפית 360°, תצוגה עילית ואוורור למושבים הקדמיים. לכן ההבדל בין רמות הגימור אינו רק בשם המסחרי, אלא גם ברמת האבזור בפועל.

שימוש בישראל

בישראל, S90 לאחר מתיחת הפנים היא בעיקר סדאן פלאג-אין גדולה עם מנוע 2.0 ליטר, תיבת הילוכים אוטומטית והנעה קדמית. המרכב הנמוך מתאים למי שמעדיף מכונית כביש גדולה ולא SUV, אך האורך והרוחב דורשים תשומת לב בחניה ובתמרון עירוני.

בגלל שמרכז הדגם הוא גרסאות פלאג-אין, יש משמעות מיוחדת למצב מערכת הטעינה, הסוללה, מערכת המיזוג ומערכות החשמל. אלו מרכיבים חשובים במיוחד ברכב מאובזר, שבו חלק גדול מהחוויה היומיומית תלוי בפעולה תקינה של מערכות נוחות, בטיחות ובקרה.