זיקר 9X בישראל

זיקר 9X הוא קרוסאובר בגודל מלא עם שלוש שורות ושישה מושבים, הדגם ההיברידי הראשון מסוג פלאג-אין של מותג Zeekr. הוצג לראשונה באפריל 2025 בתערוכת הרכב של שנחאי, והושק באופן מלא באוגוסט אותה שנה. זהו הדגם המוביל החדש של זיקר – הקרוסאובר הגדול והחזק ביותר של המותג עד כה, המצויד בסוללה הגדולה ביותר של CATL מבין כל דגמי ה-PHEV. שלדת הרכב עשויה ב-60% מפלדה בחוזק גבוה וב-30% מסגסוגת אלומיניום. קשיחות הפיתול של המרכב היא 41,600 ניוטון-מטר למעלה. המידות: אורך – 5239 מ"מ, בסיס גלגלים – 3169 מ"מ. גלגלים מקוריים בקוטר 22 אינץ'. ניתן לבחור גימור חיצוני בכרום או בגימור שחור מבריק. פנים הרכב מעוצב בעור טבעי, עץ מלא ואלומיניום. בקונסולה המרכזית משולבים מטען אלחוטי וידיות מסתובבות מקריסטל. מערכת המולטימדיה מבוססת על שבב Qualcomm Snapdragon 8295 עתיר ביצועים. מערכת הסאונד של Naim בהספק שיא של 3868 וואט כוללת 32 רמקולים ו-40 ערוצי שליטה נפרדים. המושבים בשורה הראשונה והשנייה כוללים כוונון חשמלי מורחב, חימום, אוורור ועיסוי. נוסעי השורה השנייה נהנים מהדום רגליים מתכוונן ואפשרות לסובב את המושב נגד כיוון הנסיעה. בתקרה מותקן מסך נפתח בגודל 17 אינץ', וכל החלונות האחוריים מצוידים בוילונות חשמליים. גרסת העל של זיקר 9X כוללת מערכת נהיגה אוטונומית מתקדמת ברמה שלישית המבוססת על שבב Nvidia Drive Thor-U בעוצמה של 1,400 טריליון פעולות בשנייה. המערכת כוללת חמישה לידארים, שלוש עשרה מצלמות, שניים-עשר חיישני קול וחמישה רדארים מילימטריים. בכל הגלגלים מותקנים בולמי אוויר דו-תאיים ומתלים אדפטיביים, עם אפשרות לשינוי גובה הנסיעה בין 178 ל-288 מ"מ. בגרסה הבכירה יש גם מייצבים אקטיביים. מערכת ההנעה ההיברידית משלבת מנוע טורבו בנפח שני ליטרים מתוצרת וולוו (279 כ"ס), שפועל גם כגנרטור ויכול להניע את הגלגלים הקדמיים דרך תיבת הילוכים אוטומטית בת שלושה יחסים. זיקר 9X מבוסס על מערכת חשמלית של 900 וולט, ומספר המנועים החשמליים וקיבולת הסוללה משתנים לפי הגרסה. הגרסה הבסיסית כוללת שני מנועים חשמליים בהספק כולל של 897 כ"ס וסוללה של CATL בקיבולת 55 קילוואט-שעה. התאוצה מ-0 ל-100 קמ"ש נמשכת 3.9 שניות, הטווח החשמלי מגיע עד 300 ק"מ, ובמצב היברידי – עד 1200 ק"מ. הגרסה העליונה כוללת שלושה מנועים חשמליים וסוללה של 70 קילוואט-שעה. ההספק הכולל הוא 1400 כ"ס. רכב זה מאיץ ל-100 קמ"ש תוך 3.1 שניות, מגיע למהירות מרבית של 240 קמ"ש, נוסע על חשמל בלבד עד 355 ק"מ (לפי תקן CLTC), ובמצב היברידי – עד 1165 ק"מ.