- ראשי
- השוואה בין מכוניות
- סקודה קודיאק ו-מיצובישי אאוטלנדר
השוואה בין סקודה קודיאק ו-מיצובישי אאוטלנדר
מאפיינים
סקודה קודיאק ו-מיצובישי אאוטלנדר
תיבת הילוכים
רובוטי
תיבת הילוכים רציפה
מספר הילוכים
7
הנעה
4x4
4x4
מהירות מרבית
216 קמ"ש
קיבולת מיכל דלק
60 ליטר
55 ליטר
משקל עצמי
1 645 ק"ג
1 685 ק"ג
משקל כולל
2 400 ק"ג
2 355 ק"ג
אורך
4 697 מ"מ
4 709 מ"מ
רוחב
1 882 מ"מ
1 897 מ"מ
גובה
1 681 מ"מ
1 745 מ"מ
בסיס גלגלים
2 788 מ"מ
2 705 מ"מ
רוחב מסילה קדמית
1 585 מ"מ
1 593 מ"מ
רוחב מסילה אחורית
1 575 מ"מ
1 603 מ"מ
נפח תא מטען מינימלי
835 ליטר
331 ליטר
נפח תא מטען מירבי
2 065 ליטר
2 217 ליטר
רדיוס הסיבוב
12.2 מ'
11 מ'
גודל הגלגל
215/65 R17
235/60 R18
255/45 R20
255/45 R20
בתוך העיר
8.5 ליטר
צריכת דלק בינעירונית
6 ליטר
צריכה ממוצעת
7 ליטר
תקן פליטת זיהום
יורו 6
פליטת CO2
184 ג'/ק"מ
סוג מנוע
בנזין
בנזין
מיקום המנוע
קדמי, רוחבי
מערכת הזרקת דלק
הזרקה ישירה (ישר)
הזרקה ישירה (ישר)
נפח מנוע
1984 סמ"ק
2488 סמ"ק
סוג אינדוקציה כפויה
טורבו
פריסת צילינדרים
בטור
בטור
מספר צילינדרים
4
4
שסתומים לצילינדר
4
4
יחס דחיסה
12
קדח / מהלך
82.5 x 92.8 מ"מ
89 x 100 מ"מ
הספק מירבי
190 (139 )
181 (133 ) 6000
מומנט מירבי
320 1500
245 3600
מתלה קדמי
עצמאי עם קפיץ
עצמאי עם קפיץ
מתלה אחורי
עצמאי עם קפיץ
עצמאי עם קפיץ
בלמים קדמיים
בלמי דיסק עם אוורור
בלמי דיסק עם אוורור
בלמים אחוריים
דיסק
דיסק עם אוורור
מרווח גחון
211 213
רמת גימור
סקודה קודיאק ו-מיצובישי אאוטלנדר
כרית אוויר של הנהג
כרית אוויר של נוסע קדמי
כריות אוויר צדדיות קדמיות
כרית אוויר לברכי הנהג
חיישנים לחץ אוויר בצמיגים
חיישן עייפות נהג
אימובילייזר
מצלמה אחורית
Isofix לשורה אחורית
Isofix לשורה קדמית
בקרת שיוט
בקרת שיוט אדפטיבית
בקרת שיוט אדפטיבית
מערכת למניעת נעילת גלגלים (ABS)
בקרת יציבות אלקטרונית (ESP)
מערכת סיוע בבלימת חירום (BAS, EBD, EBA)
מערכת למניעת התנגשות
מערכת בקרת נתיב
מערכת בחירת מצבי נהיגה
מערכת בלימה בטיחותית בתנוע לאחור (SBS-RC)
מערכת בקרת ירידה במורד (HDC)
מערכת ניטור שטחים מתים
בקרת יציבות לנגרר TSM
Bluetooth
Carplay
Android Auto
טעינה אלחוטית לסמארטפון
USB-C
USB
צליל
מערכת שמע
מערכת שמע Hi-Fi Bose
רמקולים
8 רמקולים
תאורת אווירה דקורטיבית
ידית הילוכים מצופה עור
הגה מצופה עור
סאנרוף
חלונות כהים
גג פנורמי
כוונון חשמלי במושבים קדמיים
מושב נהג עם כוונון חשמלי
מושב הנהג עם זיכרון
חימום מראות צד
חיישני חניה קדמיים
חיישני חניה אחוריים
מיזוג
מערכת בקרת אקלים תלת-אזורית
מערכת בקרת אקלים תלת-אזורית
תא כפפות מקורר
מחשב דרך
לוח מחוונים דיגיטלי
מערכת כניסה ללא מפתח
כפתור הפעלת מנוע
מערכת Start-stop
פתיחה חשמלית לדלת תא מטען
מראות צד מתקפלות חשמלית
מראות צד חשמליות
הגה רב-תכליתי
בלם יד חשמלי
תצוגה עילית
מתלים פעילים
גגון
פנסים קדמיים
פנסי מטריקס
פנסי LED אחוריים
אורות יום
מערכת נגד סנוור HBA
קוטר
R18
R20
חומר
סגסוגת
תמונות
סקודה קודיאק
מיצובישי אאוטלנדר
השוואה של סקודה קודיאק עם רכבים אחרים
השוואה של מיצובישי אאוטלנדר עם רכבים אחרים
היום למכירה
סקודה קודיאק, 2021
₪ 125 000
מיצובישי אאוטלנדר, 2019
₪ 102 000
סקודה קודיאק, 2020
₪ 149 900
מיצובישי אאוטלנדר, 2018
₪ 95 000
מיצובישי אאוטלנדר, 2016
₪ 80 000
מיצובישי אאוטלנדר, 2018
₪ 115 000
סקודה קודיאק, 2022
₪ 154 000
מיצובישי אאוטלנדר, 2015
₪ 59 000
סקודה קודיאק, 2021
₪ 147 000
מיצובישי אאוטלנדר, 2019
₪ 113 000
סקודה קודיאק, 2019
₪ 115 000
מיצובישי אאוטלנדר, 2013
₪ 52 000
מיצובישי אאוטלנדר, 2016
₪ 87 000
מיצובישי אאוטלנדר, 2023
₪ 190 000
מיצובישי אאוטלנדר, 2016
₪ 75 500
מיצובישי אאוטלנדר, 2008
₪ 25 000
מיצובישי אאוטלנדר, 2016
₪ 70 250
מיצובישי אאוטלנדר, 2014
₪ 61 000
מיצובישי אאוטלנדר, 2013
₪ 38 000
מיצובישי אאוטלנדר, 2016
₪ 72 000
השוואת רכבים דומים לסקודה קודיאק ו-מיצובישי אאוטלנדר
סקודה קודיאק ו-מיצובישי אאוטלנדר הן שתי מכוניות פופולריות, כל אחת עם היתרונות והתכונות הייחודיות שלה. הבחירה בין סקודה קודיאק לבין מיצובישי אאוטלנדר תלויה בצרכי הנהג ובהעדפותיו.