- ראשי
- השוואה בין מכוניות
- סוזוקי קרוסאובר ו-קיה סטוניק
השוואה בין סוזוקי קרוסאובר ו-קיה סטוניק
מאפיינים
סוזוקי קרוסאובר ו-קיה סטוניק
תיבת הילוכים
אוטומטית
רובוטי
מספר הילוכים
6
7
הנעה
קדמית
קדמית
מהירות מרבית
190 קמ"ש
תאוצה ל-100 קמ"ש
9.5 שניות
קיבולת מיכל דלק
47 ליטר
משקל עצמי
1 300 ק"ג
משקל כולל
1 725 ק"ג
אורך
4 300 מ"מ
4 140 מ"מ
רוחב
1 785 מ"מ
1 760 מ"מ
גובה
1 585 מ"מ
1 520 מ"מ
בסיס גלגלים
2 600 מ"מ
2 580 מ"מ
רוחב מסילה קדמית
1 535 מ"מ
1 532 מ"מ
רוחב מסילה אחורית
1 505 מ"מ
1 539 מ"מ
נפח תא מטען מינימלי
430 ליטר
332 ליטר
נפח תא מטען מירבי
876 ליטר
1 135 ליטר
רדיוס הסיבוב
10.8 מ'
גודל הגלגל
215/55 R17
היברידי מתון
MHEV48V
צריכה ממוצעת
5.7 ליטר
תקן פליטת זיהום
יורו 6
יורו 6
סוג מנוע
בנזין
בנזין
מיקום המנוע
קדמי, רוחבי
קדמי, רוחבי
מערכת הזרקת דלק
הזרקה ישירה (ישר)
הזרקה ישירה (ישר)
נפח מנוע
1373 סמ"ק
998 סמ"ק
סוג אינדוקציה כפויה
טורבו
טורבו
פריסת צילינדרים
בטור
בטור
מספר צילינדרים
4
3
שסתומים לצילינדר
4
4
יחס דחיסה
10.9
10
קדח / מהלך
73 × 82 מ"מ
71 × 84 מ"מ
הספק מירבי
129 (94 ) 5550
100 (74 ) 6000
מומנט מירבי
242 1500-4000
175 1500
מתלה קדמי
עצמאי עם קפיץ
עצמאי עם קפיץ
מתלה אחורי
עצמאי עם קפיץ
חצי-עצמאי עם קפיץ
בלמים קדמיים
בלמי דיסק עם אוורור
בלמי דיסק עם אוורור
בלמים אחוריים
דיסק
דיסק
מרווח גחון
180
165
רמת גימור
סוזוקי קרוסאובר ו-קיה סטוניק
כרית אוויר של הנהג
כרית אוויר של נוסע קדמי
כריות אוויר צדדיות קדמיות
כריות אוויר של חלונות צד (וילונות)
כרית אוויר לברכי הנהג
כריות אוויר צדדיות אחוריות
חיישנים לחץ אוויר בצמיגים
נעילת דלתות אחוריות
חיישן עייפות נהג
נעילה מרכזית
אימובילייזר
מצלמה אחורית
Isofix לשורה אחורית
בקרת שיוט
בקרת שיוט אדפטיבית
בקרת שיוט
מערכת למניעת נעילת גלגלים (ABS)
בקרת יציבות אלקטרונית (ESP)
מערכת סיוע בזינוק בעלייה (HAS)
מערכת סיוע בבלימת חירום (BAS, EBD, EBA)
מערכת בקרת סחרור (ASR)
מערכת למניעת התנגשות
הורדת מראות צד בעת הפעלת הילוך אחורי
מערכת בקרת נתיב
מערכת בחירת מצבי נהיגה
AUX
USB
Bluetooth
12V
צליל
מערכת שמע
מערכת שמע
רמקולים
4 רמקולים
מושב אחורי מתקפל
חצאיות צד
הגה מצופה עור
חלונות כהים
משענת יד בין המושבים הקדמיים
חלונות חשמל
ידית הילוכים מצופה עור
כוונון מושבים
כוונון גובה של מושבים קדמיים
ריפוד מושבים
ריפוד מושבים מבד
חימום מראות צד
כוונון הגה לגובה
כוונון הגה לעומק
הגה כוח
הגה כוח
חיישני חניה אחוריים
מיזוג
מערכת בקרת אקלים דו-אזורית
מערכת בקרת אקלים חד-אזורית
מחשב דרך
מערכת כניסה ללא מפתח
כפתור הפעלת מנוע
מערכת Start-stop
פתיחה חשמלית לדלת תא מטען
מראות צד מתקפלות חשמלית
מראות צד חשמליות
הגה רב-תכליתי
פקדי העברת הילוכים על ההגה
מראות מתקפלות
לוח מחוונים דיגיטלי
גלגל חלופי מוקטן
גגון
אורות יום
בקרת אורות אוטומטית
פנסי ערפל
קוטר
R17
R15
חומר
סגסוגת
סגסוגת
תמונות
סוזוקי קרוסאובר
קיה סטוניק
השוואה של סוזוקי קרוסאובר עם רכבים אחרים
השוואה של קיה סטוניק עם רכבים אחרים
היום למכירה
סוזוקי קרוסאובר, 2017
₪ 60 000
קיה סטוניק, 2022
₪ 101 800
קיה סטוניק, 2020
₪ 85 000
קיה סטוניק, 2019
₪ 72 000
קיה סטוניק, 2018
₪ 65 000
קיה סטוניק, 2023
₪ 108 500
סוזוקי קרוסאובר, 2018
₪ 60 000
קיה סטוניק, 2022
₪ 102 900
קיה סטוניק, 2020
₪ 92 900
קיה סטוניק, 2021
₪ 90 800
קיה סטוניק, 2019
₪ 74 600
קיה סטוניק, 2021
₪ 95 900
קיה סטוניק, 2018
₪ 80 900
קיה סטוניק, 2018
₪ 86 300
קיה סטוניק, 2018
₪ 77 200
סוזוקי קרוסאובר, 2020
₪ 92 900
קיה סטוניק, 2020
₪ 86 000
סוזוקי קרוסאובר, 2021
₪ 95 900
סוזוקי קרוסאובר, 2019
₪ 79 900
סוזוקי קרוסאובר, 2019
₪ 83 900
השוואת רכבים דומים לסוזוקי קרוסאובר ו-קיה סטוניק
סוזוקי קרוסאובר ו-קיה סטוניק הן שתי מכוניות פופולריות, כל אחת עם היתרונות והתכונות הייחודיות שלה. הבחירה בין סוזוקי קרוסאובר לבין קיה סטוניק תלויה בצרכי הנהג ובהעדפותיו.