Cadillac Fleetwood en Israël

Dans les années d'avant-guerre, les modèles Cadillac étaient équipés de carrosseries Fleetwood, qui ont également été utilisées plus tard pour des modèles plus chers de la marque américaine. La Cadillac Fleetwood n'est devenue un modèle indépendant qu'en 1985. Les berlines et coupés exécutifs étaient initialement à traction avant, et elles sont devenues à propulsion arrière dans la deuxième génération. Avec une longueur de carrosserie de 5,72 mètres, la Fleetwood était la plus grande voiture de série aux États-Unis de ces années, la plus luxueuse et la plus chère. Seule la berline est restée dans la gamme de modèles après un certain laps de temps. De plus, l'une de ces voitures, une limousine blindée exclusive, se trouvait dans le garage du président américain Bush (senior). La production de Cadillac Fleetwood a pris fin en 1996.