Niveaux de finition Ferrari 308 GTB/GTS
de 1975 à 1985, I 1 pcs total
Targa
2 2
L : 4230 / l : 1720 / H : 1120 (mm)
Ferrari 308 GTB/GTS sur les routes
de 1975 à 1985, I
1
nombre de voitures de cette génération
- 1 en circulation
- – à l’arrêt
- – désaffectés
véhicules de
NaN%
Avis des utilisateurs
4.3 Total des votes : 11
- Extérieur 4.7
- Confort 4.0
- Sécurité 4.5
- Performances de conduite 4.4
- Fiabilité 3.9
Ferrari 308 GTB/GTS – aperçu
La Ferrari 308 GTB/GTS est une voiture de sport Gran Turismo à moteur central produite de 1975 à 1985. La version Targa à toit amovible recevait traditionnellement l'indice S, correspondant à la carrosserie spider ouverte. Le coupé 2 portes et 2 places était l'un des modèles Ferrari les plus abordables de ces années-là. Le design, développé par le carrossier Pininfarina, présentait des courbes douces et des lignes agressives, faisant du coupé l'une des voitures les plus reconnaissables et emblématiques produites par Ferrari. La voiture était équipée d'une carrosserie en acier avec un capot avant en aluminium. Les versions américaines recevaient un pare-chocs plus volumineux et des réflecteurs rectangulaires sur les ailes. Le moteur V8 turbo de 2,9 litres du coupé produisait 255 ch, celui du Targa - 240 ch. Le moteur est associé à une transmission manuelle à 5 vitesses. La propulsion est exclusivement à propulsion arrière. La Ferrari 308 GTB/GTS a accéléré jusqu'aux cent premières secondes en 7,3 secondes, atteignant une vitesse maximale de 255 km/h.
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