MG HS - catalogue et spécifications techniques

MG HS est un crossover 5 places de taille moyenne, lancé pour la première fois en 2018. En Israël, la première génération d'un crossover doté d'un groupe motopropulseur hybride rechargeable est connue sous le nom de MG EHS. En juillet 2024, la MG HS de deuxième génération sera présentée au Goodwood Festival of Speed. Mais si la première génération était le propre développement de MG, alors le nouv... lire touteau crossover est le résultat de l'ingénierie des badges : en fait, il s'agit d'un clone légèrement simplifié du Roewe RX5 (la société mère SAIC possède à la fois les marques autrefois britanniques MG et Roewe). La nouvelle MG HS est devenue plus grande et plus spacieuse, a reçu une version purement essence et a plus que doublé la réserve de marche de l'hybride rechargeable. Le crossover était équipé d'optiques à tête inclinée, d'un capot avec estampages et de barres de toit. Les feux arrière étaient reliés par une bande lumineuse et un becquet était placé sur le dessus de la cinquième porte. Le salon a l'air beaucoup plus moderne et spacieux. À l'intérieur se trouvent deux grands écrans (pour instruments et multimédia), combinés en un seul panneau, chacun avec une diagonale de 12,3 pouces. Presque toutes les fonctions sont contrôlées par l'écran tactile du système multimédia. Il existe une connexion Apple CarPlay et Android Auto, un chargeur sans fil et des connecteurs USB. L'équipement comprend des caméras panoramiques, des sièges avant électriques, un système audio à 8 haut-parleurs et un ensemble d'assistants électroniques MG Pilot. Il existe deux versions de la MG HS, toutes deux à traction avant. Le crossover essence de base a reçu un moteur turbo de 1,5 litre développant 170 ch. et 275 Nm associé à une transmission manuelle à 6 vitesses ou à un robot à 7 vitesses avec deux embrayages. L'hybride rechargeable avancé est équipé d'un moteur turbo de 1,5 litre (142 ch), d'un moteur électrique (209 ch) et d'une batterie d'une capacité de 24,7 kW/h. L'accélération jusqu'à « centaines » prend 6,8 ​​secondes. L'autonomie électrique est portée à 121 km.