Niveaux de finition SsangYong Chairman
de 1997 à 2014, I 2 pcs total
Berline W100
5 4
L : 5055 / l : 1825 / H : 1465 (mm)
SsangYong Chairman sur les routes
de 1997 à 2014, I
2
nombre de voitures de cette génération
- 1 en circulation
- 1 à l’arrêt
- – désaffectés
véhicules de
NaN%
Couleurs de SsangYong Chairman
de 1997 à 2014, I
2
noir
100%
Avis des utilisateurs
4.3 Total des votes : 29
- Extérieur 4.5
- Confort 4.0
- Sécurité 4.6
- Performances de conduite 4.5
- Fiabilité 4.0
SsangYong Chairman – aperçu
La SsangYong Chairman est une voiture de luxe pleine grandeur à propulsion qui est produite depuis 10 ans depuis 1997. Une histoire amusante est liée à cette énorme berline. Même à première vue, la Chairman ressemblait beaucoup à l'ancienne Mercedes-Benz Classe S, ce qui n'était pas surprenant, car la voiture de première génération était construite sur la plate-forme Mercedes-Benz. Cependant, la Mercedes-Benz Classe E (W210) a été utilisée comme base. La direction de Mercedes-Benz a été horrifiée lorsqu'elle a vu le modèle coréen et a exigé que SsangYong redessine la voiture afin qu'elle ressemble moins à un produit allemand et s'abstienne de la vendre sur les marchés d'exportation développés comme l'Europe et les États-Unis. Et pourtant, la voiture a continué à être produite jusqu'en 2017. La première génération était équipée de moteurs Mercedes-Benz avec des volumes allant de 2,3 à 3,6 litres et d'une transmission automatique à 5 vitesses. La deuxième génération a reçu des moteurs avec des volumes allant de 3,2 à 5 litres et une transmission automatique à 7 vitesses. Les unités, y compris les systèmes de traction intégrale, étaient allemandes.
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