SsangYong Chairman - catalogue et spécifications techniques
La SsangYong Chairman est une voiture de luxe pleine grandeur à propulsion qui est produite depuis 10 ans depuis 1997. Une histoire amusante est liée à cette énorme berline. Même à première vue, la Chairman ressemblait beaucoup à l'ancienne Mercedes-Benz Classe S, ce qui n'était pas surprenant, car la voiture de première génération était construite sur la plate-forme Mercedes-Benz. Cependant, la Mercedes-Benz Classe E (W210) a été utilisée comme base. La direction de Mercedes-Benz a été horrifiée lorsqu'elle a vu le modèle coréen et a exigé que SsangYong redessine la voiture afin qu'elle ressemble moins à un produit allemand et s'abstienne de la vendre sur les marchés d'exportation développés comme l'Europe et les États-Unis. Et pourtant, la voiture a continué à être produite jusqu'en 2017. La première génération était équipée de moteurs Mercedes-Benz avec des volumes allant de 2,3 à 3,6 litres et d'une transmission automatique à 5 vitesses. La deuxième génération a reçu des moteurs avec des volumes allant de 3,2 à 5 litres et une transmission automatique à 7 vitesses. Les unités, y compris les systèmes de traction intégrale, étaient allemandes.
Années de fabrication SsangYong Chairman
Générations SsangYong Chairman
2 générations
Carrosserie
1 génération
(10.1997 - 12.2014)
(10.1997 - 12.2014)
1 génération
10.1997 – 12.2014
Berline (HT, CM400, CM500, CM600, CM700)
HT, CM400, CM500, CM600, CM700
Berline