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Comparaison de Renault Trafic et Mercedes Vito

Renault Trafic 2021. Carrosserie, extérieur. Monospace, 3 génération, restyling
Renault Trafic
de ₪ 180 000
Mercedes Vito 2018. Carrosserie, extérieur. Monospace, 3 génération, restyling
Mercedes Vito
de ₪ 155 000

Caractéristiques

Renault Trafic et Mercedes Vito

Boîte de vitesses
Robotisée  
Automatique  
Nombre de vitesses
6  
1  
Propulsion
Avant  
Arrière  
Vitesse maximale
176   km/h
120   km/h
Accélération à 100
10.6   sec
Volume du réservoir a combustible
80   l
Masse à vide en ordre de marche
1 980   kg
2 195   kg
Masse totale
3 010   kg
2 800   kg
Longueur
5 080   mm
5 140   mm
Profondeur
1 956   mm
1 928   mm
Hauteur
1 973   mm
1 910   mm
Empattement
3 098   mm
3 200   mm
Voie d'essieu avant
1 616   mm
1 630   mm
Voie d'essieu arrière
1 616   mm
1 630   mm
Diamètre d'inversion
11.84   m
11.8   m
Taille des roues
215/65 R16  
205/65 R16  
Temps de charge total en route
360  
Consommation moyenne
7.8   l
Émissions de CO₂
208   g/km
Type du moteur
Diesel  
Électrique  
Puissance de la batterie
41.4   kWh
Montage du moteur
Installation transversale à l'avant  
Capacité du moteur
1997   cm³
Type de gavage
Turbocompresseur  
Arrangement des cylindres
Cylindres en ligne  
Nombre de cylindres
4  
Soupapes par cylindre
4  
Rapport de pression
15.1  
Diamètre du cylindre et course de piston
85 x 88   mm
Maximum de la puissance
170 (125 ) 3500
116 (85 )
Couple de révolution maximale N⋅m
387 1500
295
Suspension avant
Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante  
Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante  
Suspension arrière
Suspension à ressorts hélicoïdaux, semi-indépendante  
Suspension à ressorts hélicoïdaux, indépendante  
Freins avants
Freins à disques ventilés  
Freins en céramique ventilés  
Freins arrières
Freins à disque  
Freins à disque  
Garde au sol
160
195

Équipement

Renault Trafic et Mercedes Vito

Coussins gonflables de conducteur
Coussins gonflables de passager
Coussins latéraux avants
Rideaux gonflables latéraux
Capteurs de pression de pneus
Verrouillage central
Dispositif d'immobilisation
Сaméra de vision arrière
Isofix pour les sièges arrières
Régulateur de vitesse
Régulateur de vitesse  
Système de freinage antiblocage (ABS)
Contrôle de stabilité (ESP)
Système d' assistance à l'embrayage (HSA)
Système d'assistance au freinage (BAS, EBD, EBA)
Système de contrôle de traction (ASR)
Système de prévention des collisions
Système d’avertissement de franchissement de ligne
Système de choix du mode de conduite
Système de détection des piétons
Système de détection des cyclistes
Système d'alerte de l'occupant arrière
USB
Bluetooth
Son
Système audio  
Système audio  
Haut-parleurs
4 haut-parleurs  
Volant en cuir
Lève-vitre electrique
Réglage des sieges
Réglage du siège du conducteur  
Réglage en hauteur du volant
Réglage de la portée du volant
Direction assistée
Direction assistée  
Direction assistée  
Climatisation
Climatisation à zone unique  
Climatiseur  
Boîte à gants refroidie
Ordinateur de bord
Système d'entrée sans clé
Démarrage du moteur avec un bouton
Système "Start-Stop"
Commande électrique des rétroviseurs
Volant de direction multifonctionnel
Pneu de secours pleine grandeur
Phares
Phares à LED  
Feux de circulation diurne
Assistant feux de route
Diamètre
R16  
R16  
Matériel
Acier  
Alu  

Photos

Renault Trafic
Mercedes Vito

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Renault Trafic et Mercedes Vito sont deux voitures populaires, chacune avec ses propres avantages et caractéristiques uniques. Le choix entre Renault Trafic et Mercedes Vito dépend des besoins et des préférences du conducteur.Renault Trafic et Mercedes Vito sont deux voitures populaires, chacune avec ses propres avantages et caractéristiques uniques. Le choix entre Renault Trafic et Mercedes Vito dépend des besoins et des préférences du conducteur.