Kia Stonic est un VUS sous-compact à traction avant produit par le constructeur automobile sud-coréen Kia Motors depuis 2017. Son nom se compose de deux mots: « rapide » et « tonique ». En 2020, le VUS Kia Stonic 5 portes de première génération était proposé sur le marché israélien.
Kia Stonic 2017. Carrosserie, extérieur. VUS 5-portes, 1 génération
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Kia Sonic. Désir d’expression de soi

Kia Stonic 2017. Carrosserie, extérieur. VUS 5-portes, 1 génération

Kia Stonic est un VUS sous-compact à traction avant produit par le constructeur automobile sud-coréen Kia Motors depuis 2017. Son nom se compose de deux mots: « rapide » et « tonique ». En 2020, le VUS Kia Stonic 5 portes de première génération était proposé sur le marché israélien.

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En 2020, le véhicule a subi un restylage, la principale différence étant l’introduction d’un hybride servo-assisté.

Le Stonic est le frère du VUS Hyundai Kona, mais plus petit: sa longueur est de 4 140 contre 4 165 mm pour le Kona, et sa hauteur est de 1.520 contre 1.550 mm. Même l’empattement du Stonic est plus court de deux centimètres: 2 580 mm. Le Kia Stonic a des proportions « légères » et ressemble plus à une berline « surélevée » qu’à un VUS à part entière. La plate-forme et l’intérieur du Stonic sont les mêmes que ceux de la Rio, tandis que la carrosserie et le design intérieur sont différents. Malgré sa taille compacte, l’intérieur du VUS offre suffisamment d’espace pour le conducteur et les passagers. Le Kia Stonic 2017/2018 possède l’une des meilleures caractéristiques d’espace pour la tête et les épaules du segment et un espace impressionnant pour la tête et les jambes.

Extérieur

L’extérieur de la Kia Stonic 2018/2019 est destiné aux personnes âgées de 20 à 30 ans. Il se distingue par de grands passages de roues et des kits de carrosserie, des phares caractéristiques, des lampes de poche à LED. Les versions de carrosserie bicolores sont disponibles, y compris des couleurs vives et chaudes. Dans le même temps, le Stonic est immédiatement reconnaissable en tant que modèle Kia grâce à sa calandre « nez de tigre » et à d’autres éléments caractéristiques de l’extérieur. Le design de la carrosserie a été créé en Europe en collaboration avec le centre de design coréen KIA Motors. Le Kia Stonic est un VUS vibrant et dynamique, un excellent choix pour les personnes jeunes et énergiques qui s’efforcent de s’exprimer.

Le Kia Stonic est un VUS vibrant et dynamique, un excellent choix pour les personnes jeunes et énergiques qui s’efforcent de s’exprimer.

La direction et la suspension sont personnalisées dans le style habituel pour les conducteurs européens et offrent un confort, des réactions instantanées à l’action de la direction et la stabilité de la voiture en mouvement.

Intérieur

L’équipement standard de la Kia Sonic 2019/2020 comprend des systèmes de stabilisation électronique (ESC) et de contrôle dynamique du châssis (VSM), grâce auxquels le VUS à traction avant se sent assez confiant dans différentes conditions de route. Le VUS a une carrosserie robuste, sûre et légère. 51% de la structure de puissance est en acier ultra-résistant. La solidité de la carrosserie assure la sécurité du conducteur et des passagers et un haut niveau de confort de conduite dans toutes les conditions routières.

Le Kia Stonic compacte possède l’une des meilleures caractéristiques d’espace pour la tête et les épaules du segment et un espace impressionnant pour la tête et les jambes.

Les technologies modernes visent à garantir la sécurité, le confort et la convivialité du véhicule. L’équipement de série du Kia Stonic 2020 comprend les systèmes Apple CarPlay et Android Auto, qui assurent l’affichage des services du smartphone sur l’écran tactile du système multimédia et de navigation. Comme beaucoup d’autres modèles KIA, ce véhicule est équipé d’un régulateur de vitesse et d’un système d’accès sans clé.

Niveaux d’équipement

Selon le niveau d’équipement, le nouveau Kia Stonic sera proposé avec tout un arsenal de systèmes de sécurité et d’assistance à la conduite DRiVE WISE, y compris le freinage d’urgence autonome (AEB) avec reconnaissance des piétons et l’assistance à l’évitement de collision frontale (FCA), la détection des angles morts (BSD), alerte de circulation transversale arrière (RCTA) et système d’avertissement de sortie de voie (LDWS). Basé sur un nouveau système de traitement de signaux mixtes provenant de caméras et de capteurs, le Stonic dispose de l’assistant de feux de route (HBA) et d’avertissement d’attention du conducteur (DAW).

Selon vous, quelle est l’option la plus utile pour le Kia Stonic?
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