La Mercedes EQS fera sa première mondiale en ligne le 15 avril. Rencontrez cette nouvelle voiture électrique
On l’appelle l’analogue électrique de la nouvelle Mercedes Classe S phare, mais ce n’est pas tout à fait vrai, ou plutôt ce n’est pas du tout vrai. Cette voiture est différente. Elle est comme un extraterrestre du futur qui a utilisé une machine à remonter le temps pour arriver à notre monde. La Mercedes EQS est une voiture électrique de luxe, presque un vaisseau spatial, la première voiture électrique Mercedes, qui n’a pas d’analogues parmi les voitures à moteur à combustion interne.
Nous attendons avec impatience la première mondiale en ligne de la nouvelle Mercedes EQS le jeudi 15 avril à 19h00. En attendant, nous voulons partager quelques faits intéressants. Revenons dans le futur? Allons-y! Les premières photos que nous avons vues évoquaient des associations avec les voitures de James Bond. L’agent 007 n’aura certainement pas honte de conduire cette voiture dans les rues de Monaco. Une silhouette spectaculaire, une forme fuyante, un aérodynamisme parfait: avec les roues AMG de 19 pouces et le mode Sport, le coefficient de résistance de l’air n’est que de 0,20 (!). Et le fabricant affirme qu’il s’agit d’un record du monde pour les modèles de production. Malgré le fait que les produits phares essence et électrique ont beaucoup en commun, ce sont des modèles complètement différents à la fois visuellement et techniquement.
La voiture électrique ne peut pas être confondue avec une Classe S: l’EQS est équipée d’une calandre à panneau noir (qui fait partie du style corporatif) et d’une technologie d’éclairage d’origine. Quoi d’autre? Profil de liftback de type coupé, portes sans cadre, empattement impressionnant, habitacle spacieux.
Et à l’intérieur… C’est un véritable royaume électronique de nouvelles technologies ultra-avancées! Les développeurs rapportent que l’EQS comprend quarante inventions ou innovations. Jusqu’à 350 jauges et capteurs (selon la modification) contrôleront tous les systèmes et tout ce qui se passe dans l’habitacle et à l’extérieur.
Mais un écran incurvé d’une largeur de 141 cm qui s’étend sur toute la largeur du tableau de bord est l’élément le plus impressionnant ici! Il combine un tableau de bord de 12,3 pouces, un écran central de 17,7 pouces et un écran passager de 12,3 pouces (les deux derniers sont OLED), ainsi que la climatisation et les déflecteurs latéraux. Un revêtement spécial sur l’écran facilite le nettoyage et le verre de silicate d’aluminium est résistant aux rayures. L’énorme écran peut être complété par un écran tête haute avec une puce micro-miroir de 1,3 million de points assurant la même qualité graphique qu’un moniteur de 77 pouces.
Cependant, le fantastique Hyperscreen est une option, tandis que le niveau d’équipement de base offre une console centrale légèrement différente. Et oui, tous les écrans ont un retour tactile, ce qui est peut-être l’une des rares choses qui unissent l’EQS à la nouvelle Classe S. 12 actionneurs sont responsables du retour tactile de l’écran. L’interface MBUX avancée est contrôlée par un processeur à huit cœurs doté de 24 Go de RAM. Le fonctionnement des niveaux de menu MBUX dépend de l’intensité de la pression. Smart MBUX est capable de comprendre le contexte et de montrer à l’utilisateur les fonctions nécessaires dans le temps. La commande gestuelle est également disponible pour les passagers de la rangée arrière. Et oui, il est capable d’auto-apprentissage.
Comment sonnera cette voiture électrique? Elle générera un son spécial, qui non seulement remplace le grondement d’un moteur à combustion interne, mais crée également une atmosphère indescriptible. Le fond sonore est formé sur la base d’une dizaine de paramètres. Le niveau d’équipement de base contient deux ensembles de sons synthétisés: Silver Waves et Vivid Flux. Vous pouvez profiter des sons clairs de la forêt, de la mer et de la pluie d’été. Si vous voulez autre chose, il existe une alternative, car tous les principaux services de streaming musical sont intégrés dans le système multimédia. De plus, la voiture est équipée d’un système audio Burmester de 710 watts avec 15 haut-parleurs.
Elle sentira aussi bon… Ou du moins on l’espère! Après tout, un nouveau parfum No.6 MOOD Linen a été développé pour la Mercedes EQS. Le chiffre « 6 » dans le nom fait référence à 1906, lorsque Mercedes Electrique a été créée par Emil Jellinek, le père de la même Mercedes, après laquelle la voiture a été nommée.
Et oui, vous n’oublierez jamais que vous êtes à l’intérieur d’une Mercedes: il y a de minuscules étoiles à trois rayons partout: sur le panneau avant noir de la carrosserie, en arrière-plan sur les écrans, sous forme de perforation laser sur les éléments de décoration intérieure avec intérieur éclairage.
Passons au cœur. On s’attend à trouver à l’intérieur une paire de moteurs électriques (un à l’avant et un à l’arrière) d’une capacité totale de 476 ch et 760 Nm, de même avec le concept de 2019. En 2022, la version AMG devrait sortir, qui produira au total 600 ch et 900 Nm.
Une batterie de 108 kWh offrira une autonomie de plus de 700 km (selon le cycle WLTP). Le constructeur promet que la voiture accélérera à 100 km en 4 secondes et que la vitesse de pointe sera limitée à 210 km/h. L’EQS pourra se recharger à une puissance de 200 kW, restituant ainsi 300 km d’autonomie en seulement 15 minutes. La batterie prend en charge une charge de 400 V et un système de refroidissement ou de chauffage forcé est utilisé pour maintenir la température de la batterie stable pendant la charge rapide si la température extérieure est négative. La voiture est conforme à la norme ISO 15118 réglementant les exigences de charge, ce qui signifie qu’elle est compatible avec 90% des bornes de recharge publiques aux États-Unis.
Le liftback électrique sera disponible dans les versions à traction arrière et à traction intégrale. La voiture sera produite au même endroit que la Classe S, à l’usine 56 de Sindelfingen. Le marché européen s’attend à ce que l’EQS soit commercialisée en août 2021. Et en septembre, nous verrons la deuxième voiture électrique Mercedes EQE plus compacte.
Nous attendons avec impatience le 15 avril! Nous partagerons immédiatement avec vous tous les détails intéressants et, bien sûr, des photos!
