מיסוי רכב בישראל. כל השינויים בשנת 2023
בשנת 2023 בישראל חלו שינויים בתחום מיסוי הרכב. כתוצאה מהשלב הבא בתוכנית הפחתת ההטבות על רכבים ירוקים שנקבעה עוד בשנת 2019 תתרחש התייקרות של רכבים עם יחידות כוח "מחושמלת": מדובר גם ברכבים חשמליים לחלוטין וגם ברכבים היברידיים פלאג-אין עם אפשרות טעינה. השינויים במיסוי בשנת 2023 נגעו גם ברכבים עם מנועי בעירה פנימית עקב עדכון סולם התעריפים המתבצע פעם בשנתיים. יותר מכך, בינואר 2023 נכנסו לתוקף הכללים המעודכנים לזיכוי מס על רכבים בהתאם למערכות בטיחות המותקנות בהם. בסקירה שלנו ניסינו לרכז את כל התשלומים הנוספים שתצטרכו לבצע בעת רכישת רכב חדש.
מה השתנה
העלאת מס קנייה על רכבים מחושמלים:
- רכב חשמלי – מ-10% ל-20%
- רכב היברידי פלאג-אין – מ-40% ל-55%
הורדת רף המחירים להטבת מס על רכבים חשמליים:
- רכב חשמלי – מ-75,000 ל-60,000 ש"ל
- היבריד פלאג-אין – מ-40,000 ל-35,000 ש"ח
אם הזמנתם רכב בעל יחידת כוח מחושמלת בשנת 2022 אך קיבלתם אותו רק ב-2023, תצטרכו לשלם תוספת עקב העלאת מס הקנייה וירידת רף המחירים לקבלת הטבה.
איך זה עובד
המס של 20% על רכישת רכב חשמלי מוטל על סכום של 60,000 ש"ח – זהו גם הרף לקבלת ההטבה. אם הרכב שלכם יקר יותר, המיסוי על שאר הסכום מחושב בהתאם לתעריף עבור רכבים עם מנועי בעירה פנימית.
לדוגמה: מחיר רכב חשמלי – 120,000 ש"ח. על 60,000 ש"ח מהמחיר מוטל מס של 20%, על שאר ה-60,000 ש"ח המיסוי יכול להגיע ל-83%, כמו לרכב עם מנוע בעירה פנימית.
אלו הם לא השינויים האחרונים במיסוי לפי התוכנית. בשנת 2024 מתוכננת העלאת מס על רכבים חשמליים עד 35% ועל רכבים היברידיים פלאג-אין עד 83%.
רכבים עם מנועי בעירה פנימית
שינוי המיסוי בשנת 2023 נגע גם ברכבים עם מנועי בעירה פנימית בשל עדכון סולם התעריפים המתבצע פעם בשנתיים. עליית המס על רכבים עם רמה נמוכה יחסית של פליטת מזהמים נעה בין 3,000 – 5,000 ש"ח. על רכבים בעלי רמה גבוהה של פליטת מזהמים אין הטבת מס ולכן הם לא יושפעו מהשינוי.
זיכוי (הנחת) מס על מערכות בטיחות
בינואר 2023 נכנסו לתוקף הכללים המעודכנים לזיכוי מס על רכבים בהתאם למערכות בטיחות המותקנות בהם. עדכון הנחות מס על רכבים בהתאם לסוגי מערכות הבטיחות מתבצעת מדי שנה. משרד התחבורה ורשות המסים עוברים מדי שנה על רשימת מערכות הבטיחות ומחליטים על ניקוד לכל מערכת. בהתאם לניקוד מחושב הזיכוי ממס הקנייה. סכום ההנחה מהמס על רכישת רכב שמצויד במערכות הבטיחות העדכניות ביותר עם ניקוד גבוה יכול להגיע ל-2,400 ש"ח. זיכוי המס נועד לעודד רכישה של רכבים בעלי רמת בטיחות גבוהה.
עדכון כללי זיכוי המס שנכנס לתוקף בינואר 2023 חל רק על דגמים שיצאו בשנה הזו.
הורדת ניקוד בשנת 2023
הורדת הניקוד בוצעה בשל העובדה שמערכות הללו כבר נכללות ברוב הרכבים כברירת מחדל, לכן אין צורך בעידוד בנוגע אליהן.
- בקרת סטייה מנתיב – נקודה 1 במקום 2, זיכוי המס ירד ב-228 ש"ח
- מערכת בלימת חירום אוטומטית – נקודה 1 במקום 2
העלאת ניקוד בשנת 2023
- מערכת לזיהוי הולכי רגל – תוספת של 0,5 נקודה, זיכוי המס עלה ב-114 ש"ח
- ניטור שטחים מתים – תוספת של 0,5 נקודה (ל-1,5)
- בקרת מהירות חכמה (התראה על מהירות מופרזת ואפשרות הגבלת מהירות מאולצת, באנגלית Intelligent Speed Assistant) – תוספת של 0,5 נקודה (ל-1,0)
- "מנעול שכרות" – סעיף חדש, מדובר במערכת המונעת נהיגה במצב שכרות
בשנת 2023 מרשימת המערכות המתאימות לזיכוי מס הוסרה מערכת התרעה על חגורת בטיחות לא מהודקת.
על מה עוד תצטרכו לשלם
אגרת רישוי
החל מ-1 בינואר 2023 אגרת הרישוי התייקרה עבור קטגוריות מסוימות של רכבים. אגרת הרישוי עוברת עדכון מדי שנה וצמודה למדד המחירים לצרכן. האגרה נגבית עם חידוש רישיון הרכב אחת לשנה, הסכום תלוי במחירו ובגילו של הרכב.
רכבים עד 106,000 ש"ח
- פחות מ-3 שנים – 1,102 ש"ח (במקום 1,096)
- בין 4 עד 6 שנים – 965 ש"ח (במקום 959)
רכבים בין 150,000 – 170,000 ש"ח
- פחות מ-3 שנים – 2,016 ש"ח (במקום 2,004)
רכבים מעל 314,000 ש"ח
- פחות מ-3 שנים – 4,671 ש"ח (במקום 4,643)
טסט
בנוסף לכך, מדי שנה בעלי רכב משלמים על טסט – בדיקת תקינות של הרכב (פרט לרכבים חדשים). במהלך 3–4 שנים אחרי רכישת רכב חדש לא נדרש טסט, אולם יש לשלם אגרת רישוי ללא תלות בגיל הרכב. מחיר טסט: 1,300 – 2,000 ש"ח.
ביטוח
תשלום חובה. אסור לנהוג בישראל ללא ביטוח.
- ביטוח חובה: 1,300 – 3,000 ש"ח
- ביטוח מקיף: 4,500 – 5,000 ש"ח
- ביטוח צד ג': 1,500 – 2,500 ש"ח