אילו כללים כדאי לשמור עליהם בכביש בזמן גשם

בקרוב יתחיל בישראל עונת הגשמים. היום בצפון הארץ כבר ירדו. לאחר מכן מצפות לנו דרכים רטובות, שלוליות, הצפות, זרמי מים חזקים ואפילו שיטפונות. אבל לנסוע בכל זאת יהיה צריך – וכדאי להתכונן מראש! נזכיר כיצד ניתן למזער סיכונים בכביש רטוב.

לכלוך וראות לקויה

ככל שהגשם חזק יותר, כך יש יותר לכלוך והתזות על השמשה הקדמית. לאחר מפגש עם משאית כבדה בנתיב הנגדי, הראות עלולה לרדת לאפס.

במצב כזה עקיפות מסוכנות במיוחד, שכן הנהג כמעט עיוור.

פתרון אפשרי הוא יישום ציפויים מגנים מיוחדים על השמשה הקדמית. חובה לבדוק לפני עונת הגשמים את תקינות המגבים ולהחליפם בחדשים.

אקוופלנינג (החלקה על מים)

במגע של הצמיגים עם מים במהירות גבוהה, משטח הצמיג יוצר לפניהם גל מים. ככל שהמהירות גבוהה יותר, כך גדל ניתוק הסוליה מהמגע עם הכביש – וכך נוצר אפקט ההחלקה או "התכנון".

לעיתים זה קורה בעת יציאה מכביש עפר רטוב אל כביש מהיר. הרכב מאבד שליטה, ויכולת הבלימה פוחתת משמעותית.

מצב זה מסוכן במיוחד לרכבים עם צמיגים שחוקים.

הפתרון – צמיגים איכותיים עם דגם סוליה אסימטרי גבוה, המפנים ביעילות מים מתחת לגלגל ומונעים החלקה.

המלצות לנהיגה בגשם

• להפחית באופן משמעותי את המהירות;
• להגדיל לפחות פי 2 את המרחק מהרכב שלפנים;
• להימנע מתמרונים חדים, לעבוד בעדינות עם דוושות וההגה;
• להדליק אורות מעבר חובה;
• אם הרכב "צף", לא לסובב בפתאומיות את ההגה ולא ללחוץ על הבלם; להמתין לחזרת האחיזה בכביש ולהפחית מהירות;
• במקרה של החלקה – לשחרר בעדינות את דוושת הגז ולסובב את ההגה לכיוון שאליו מחליקה החלק האחורי של הרכב;
• בעת מעבר בשלוליות עמוקות – לנסוע בהילוך ראשון, בלי ללחוץ על המצמד, ובסל"ד בינוני של המנוע.