צ'רי טיגו 9 פרו החדש הגיע לישראל: קרוסאובר פלאג-אין חזק, עם הנעה כפולה, שבעה מושבים וציוד יוקרתי
Chery Tiggo 9 Pro הוא קרוסאובר מפואר בעל שלוש שורות מושבים (7 מושבים), עם מערכת הנעה היברידית נטענת חזקה, הנעה כפולה וטווח נסיעה חשמלי של 148 ק"מ. העיצוב החיצוני מזכיר את דגמי ה"ריינג' רובר" הצעירים יותר, ואילו בפנים ניכרת השפעה של "מרצדס". בישראל הדגם החדש יוצע בגרסה אחת בלבד – אך עשירה במיוחד.
מחירו של Chery Tiggo 9 Pro בישראל מתחיל מ־244,990 ש"ח (לא כולל אגרת רישום, נכון לאוקטובר 2025).
ה־Chery Tiggo 9 Pro הוא גרסה היברידית נטענת של הקרוסאובר Tiggo 8L, הדור החדש של Chery Tiggo 8, שהוצג בקיץ 2024. בישראל הוא לא יחליף את Tiggo 8 Pro, אלא יצטרף אליו. הדגם מבוסס על פלטפורמת T2X, עליה נבנה גם ה־Jaecoo J8 (או Omoda C9 בשווקים אחרים). בניגוד אליהם, Tiggo 9 Pro אינו מצויד בבולמי זעזועים אדפטיביים – אפילו לא כאופציה.
עיצוב חיצוני
מבחוץ, Chery Tiggo 9 Pro דומה מאוד ל־Tiggo 8 Pro, ושניהם מזכירים את Range Rover Velar המעוצב. זהו קרוסאובר מודרני במיוחד: קווים אלגנטיים, ידיות דלת נשלפות, גריל קדמי עם דוגמה תלת־ממדית ותאורה מלאה בטכנולוגיית LED. מבנה השלדה עשוי 85% פלדות בחוזק גבוה, וישנה תצורה סטנדרטית של חישוקי 20 אינץ’ וגג פנורמי גדול. הדגם שייך לקטגוריית SUV בגודל D – גדול מה־Tiggo 8 Pro, ובגודל דומה ל־Hyundai Santa Fe: אורך – 4,810 מ"מ (+90 מ"מ מה־Tiggo 8), רוחב – 1,925 מ"מ (+65 מ"מ), גובה – 1,741 מ"מ (+36 מ"מ), בסיס גלגלים – 2,800 מ"מ (לעומת 2,710 מ"מ). יכול לגרור נגרר במשקל של עד 1,500 ק"ג, והמרווח הגחון עומד על 200 מ"מ.
פנים הרכב וציוד
נפח תא המטען עם שבעה מושבים פתוחים הוא 143 ליטר, אך בקיפול השורה השלישית הוא גדל ל־819 ליטר, ובקיפול השנייה והשלישית – ל־2,150 ליטר. תצורת הפנים דומה לזו של Tiggo 8 Pro: מול הנהג – לוח מחוונים דיגיטלי 10.25 אינץ’ עם הקרנה על השמשה הקדמית, ובמרכז – מסך מולטימדיה אופקי גדול בגודל 15.6 אינץ’.
רמת הגימור היחידה שתוצע בישראל – Noble – כוללת:
- משטח טעינה אלחוטי בהספק 50W,
- בקרת אקלים תלת־אזורית עם פתחי אוורור לאחור,
- מערכת שמע SONY עם 14 רמקולים,
- מושבים קדמיים עם כיוונון חשמלי, חימום, אוורור ועיסוי,
- כוונון חשמלי בסיסי לשורת המושבים השנייה, כולל חימום ואוורור,
- דלת תא מטען חשמלית, תאורה פנימית אווירתית,
- מצלמות היקפיות וחיישני חניה מסביב,
- מפתח חכם וגג שמש חשמלי.
מערכות הבטיחות כוללות כסטנדרט: 10 כריות אוויר, בלימת חירום אוטומטית (גם בנסיעה לאחור), בקרת שיוט אדפטיבית, שמירה אקטיבית על הנתיב, ניטור שטחים מתים, מערכת למניעת פתיחת דלת לא בטוחה, אור גבוה אוטומטי ועוד.
מערכת ההנעה
ה־Chery Tiggo 9 Pro 2025 מצויד במערכת פלאג-אין היברידית הכוללת: מנוע טורבו בנזין בנפח 1.5 ליטר (143 כ"ס) המשמש בעיקר כגנרטור, תיבת הילוכים DHT בת שלושה שלבים, שלושה מנועים חשמליים – שניים בציר הקדמי ואחד אחורי, וסוללת LFP בקיבולת 34.5 קוט"ש (כמעט כפול מזו שב־Tiggo 8 Hybrid). ההנעה – כפולה, וההספק המשולב של המערכת הוא 449 כ"ס.
- הקרוסאובר, שמשקלו 2,308 ק"ג, מאיץ מ־0 ל־100 קמ"ש ב־5.4 שניות, ומהירותו המרבית היא 180 קמ"ש.
- הטווח בנסיעה חשמלית בלבד מגיע עד 148 ק"מ.
- טעינה מהירה אפשרית בעוצמה של עד 71 קילוואט – טעינה מ־30% ל־80% אורכת כ־18 דקות.
- טעינה מלאה בבית בעוצמה של 6.6 קילוואט נמשכת כ־5.3 שעות (בפועל – לרוב פי שניים, בהתאם למגבלות הזרם הביתיות).
בישראל, Chery Tiggo 9 Pro מגיע עם אחריות של 5 שנים על הרכב ו־8 שנים (או עד 150,000 ק"מ) על הסוללה.