Zeekr 8X החדש: קרוסאובר פלאג־אין היברידי גדול עם יחידת הנעה עוצמתית והאצה ל־100 קמ״ש ב־2.96 שניות
המותג Zeekr, השייך ל־Geely, השיק את ה־Zeekr 8X החדש — קרוסאובר פלאג־אין היברידי גדול ל־5 נוסעים, עם ארכיטקטורת 900 וולט, שניים או שלושה מנועים חשמליים חזקים בהתאם לגרסה, והאצה ל־100 קמ״ש ב־2.96 שניות. בתוך פחות משעה מתחילת פתיחת ההזמנות בסין, ה־Zeekr 8X צבר 10,000 בקשות!
הקרוסאוברים הראשונים יגיעו לסוכנויות בסין ברבעון השני של 2026, אך כבר עכשיו ניתן לבצע הזמנה מוקדמת. מחיר גרסת הבסיס הדו־מנועית של Zeekr 8X מתחיל ב־377 אלף יואן (54.4 אלף דולר), ואילו הגרסה התלת־מנועית הבכירה מתחילה ב־517 אלף יואן (74.6 אלף דולר)
ה־Zeekr 8X החדש, שהוצג רשמית במרץ 2026, בנוי על פלטפורמת SEA-S עם ארכיטקטורת 900 וולט. על אותה פלטפורמה מבוסס גם קרוסאובר הדגל Zeekr 9X, שממנו קיבל “האח הצעיר” את מערכת ההנעה ההיברידית הנטענת עם שניים או שלושה מנועים חשמליים. ה־Zeekr 8X מזכיר חיצונית את ה־9X, אף שהוא קומפקטי יותר, אך קיבל קווים זורמים ורכים יותר. הקרוסאובר החדש הוא בתצורת 5 מושבים כברירת מחדל, ובתוספת תשלום ניתן להזמין גם גרסת 6 מושבים, בעוד דגם הדגל תמיד כולל שלוש שורות מושבים. בנוסף, עבור ה־8X הוצהר על דור חדש של מערכות סיוע אלקטרוניות G-ASD, כולל אוטופיילוט מתקדם, וכן מערכת ניהול שלדה “חכמה” SEA AI.
עיצוב חיצוני
ה־Zeekr 8X החדש קיבל גריל כרום גדול עם קורות אנכיות, יחידות תאורה מפוצלות עם חתימת תאורת יום בצורת סוגריים, חיישן LiDAR על הגג וידיות דלת מסורתיות. מאחור הותקנו פנסים המחוברים באמצעות פס תאורה, סמל המותג במרכז, ספוילר גג ודיפיוזר עם מסגרת כסופה. זמינים 5 צבעים: לבן, שחור, שני גוונים של אפור ואדום. הגלגלים מוצעים בקוטר 20, 21 או 22 אינץ’. גרסת הדגל התלת־מנועית Dawn נבדלת בגריל שחור במקום כרום, מסגרות חלונות שחורות ומסילות גג שחורות, עיטורי קרבון בתא הנוסעים ובלמי Brembo עם 6 בוכנות. המידות: אורך 5100 מ״מ, רוחב 1998 מ״מ, גובה 1780 מ״מ. בסיס הגלגלים הוא 3069 מ״מ. לשם השוואה, מידות ה־Zeekr 9X הן 5239/2019/1819 מ״מ, ומרחק הסרנים הוא 3169 מ״מ.
תא נוסעים ואבזור
תא הנוסעים הגדול והמרווח של Zeekr 8X מיועד ל־5 נוסעים. בחזית מותקן מסך מולטימדיה גדול עם עוזר מבוסס בינה מלאכותית. ברמות הגימור היקרות יותר יופיע לוח תצוגה מאוחד משני מסכים (כמו ב־Zeekr 9X). לנוסעים מאחור יש מסך מגע גדול משלהם לשליטה בהגדרות שונות ומסך תקרה. מתחת לפתחי המיזוג המרכזיים ממוקמת שורת כפתורים, ועל הקונסולה המרכזית הוצבו שתי משטחי טעינה אלחוטית, חוגה ושורת כפתורים נוספת.
המושבים הקדמיים והאחוריים מצוידים בחימום, אוורור ועיסוי, ובראשי המושבים משולבים רמקולים. למושב הנהג יש תמיכת צד אקטיבית. המושבים האחוריים מצוידים בפונקציית “אפס כבידה”. המושב האחורי הימני, המיועד לנוסע VIP, כולל הדום רגליים נשלף. לנוסעים מאחור מוצעים גם שולחנות מתקפלים, מקרר עם פונקציית חימום ווילונות שמש חשמליים. בתא הנוסעים יש 50 תאי אחסון, ותא המטען מכיל 1133 ליטר, ועם קיפול משענות המושבים האחוריים — עד 2200 ליטר.
מנועים וגרסאות
מערכת ההנעה ההיברידית הנטענת של Zeekr 8X לשנת 2026 כוללת: מנוע טורבו בנפח 2.0 ליטר (279 כ״ס), שיכול לפעול הן כגנרטור והן להתחבר לגלגלים, שניים או שלושה מנועים חשמליים, וסוללת הנעה בקיבולת שונה בהתאם לגרסה. ההנעה כפולה כברירת מחדל. הסוללה תומכת בטעינה אולטרה־מהירה בתקן 6C. בעזרתה, טעינה מ־20% ל־80% אורכת 9 דקות. הגרסאות:
- גרסת הבסיס הדו־מנועית: שני מנועים חשמליים (אחד מלפנים ואחד מאחור) מפיקים יחד 898 כ״ס ו־935 ניוטון־מטר. ההאצה ל־100 קמ״ש אורכת 3.7 שניות. המהירות המרבית היא 220 קמ״ש. הסוללה בקיבולת 55.1 קוט״ש. טווח הנסיעה החשמלי — עד 320 ק״מ
- גרסת הדגל התלת־מנועית Zeekr 8X Dawn: שלושה מנועים חשמליים מספקים יחד 1401 כ״ס ו־1410 ניוטון־מטר. ל־100 קמ״ש הקרוסאובר הזה מאיץ בתוך 2.96 שניות, והמהירות המרבית היא 230 קמ״ש. סוללה בקיבולת 70 קוט״ש מאפשרת נסיעה חשמלית למרחק של עד 410 ק״מ. הטווח המרבי ללא טעינה וללא תדלוק מגיע ל־1416 ק״מ לפי תקן CLTC